gs? new supertenere'? adv990? - Confronti e Consigli Acquisto

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scelta bmw f800gs, supertenere 1200 -

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gs? new supertenere'? adv990?

9572708

9572708 Inviato: 29 Mar 2010 11:25
Oggetto: gs? new supertenere'? adv990?

lo so la domanda non è nuova...

chi come me si trova nel momento "cambio moto" e magari è attratto da questi moderni on-off mi capirà---

cerchio anteriore da 19? o da 21?
faro' sicuramente più strada asfaltata....ma se andassi in Islanda?
e le borse? zavorra?
insomma...chi ha già fatto il passo verso queste ibride del motociclismo moderno dia un parere per favore...

certo esteticamente (anche se costa veramente un botto!) la Yamaha nuova è bellissima...pero' oltre al prezzo sono 260 kg!!! e usata mi sa che ancora non si trova
devo sciogliere questi dubbi...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9572850

9572850 Inviato: 29 Mar 2010 11:56

la nuova super è un salto nel buio, moto completamente nuova fino all'ultima rondella, e al momento acquistabile solo online, senza possibilità di prova.

tra Gs e 990 c'è una bella comparativa su Motociclismo di agosto '09, che include anche la Stelvio Ntx.

tra le due io direi ktm, sicuramente meno comoda della bmw ma più economica e "credibile" come on-off.

in assoluto, in leggero OT, al momento l'unica moto per cui abbandonerei il mio 660 è il Gs 800, o una eventuale versione Adv. del 690 Lc4, che forse non vedremo mai perchè "darebbe fastidio" al 990.

V

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

9573284

9573284 Inviato: 29 Mar 2010 13:03

Aaaah, qui si rischia di aprire un thread infinito!

Secondo me, alla fine le differenze non sono poi così abissali da far nettamente preferire una o l'altra: prova a sedertici sopra! E se la vuoi per l'estate mi sa che dovrai lasciar perdere la supertenerè a meno di non acquistarla a scatola chiusa.

Tra il 1200gs e la 990adv, le solite cose: con la seconda sei più stabile su fondi sconnessi ove puoi osare di più, è più spartana e meno comoda. Il 1200gs la rivendi senza problemi. Se vuoi un usato orientati da quelle post 2007 (la prima serie ha avuto i suoi diffettucci). Per il motore direi che è personale, il boxer+cardano ha il suo fascino e sulla carta ne hai di più.

Per ktm, siamo in periodo orange days: se puoi prenotati per una prova! E' la cosa migliore visto che le due moto sono abbastanza diverse nella ciclistica e nell'erogazione, non dico una sia meglio dell'altra, dipende da chi la guida...

Ah, e poi come dice nerowolfe c'è la f800gs

- meno imponente e protettiva, più agile e scattante, "pratica" e con costi d'esercizio ridotti.

Buona scelta!
Lamps

gspeed

Derapata

Ranking: 436

9573605

9573605 Inviato: 29 Mar 2010 13:41

in effetti l'800 gs potrebbe essere un compromesso giusto...

pero' esteticamente le altre sono più accattivanti...
dell'orange days non sapevo, ora mi informo in rete...certo la scelta è dura...poi più cerco in rete, e leggo riviste peggio eh...

continuo nel dubbio...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9573988

9573988 Inviato: 29 Mar 2010 14:27

Istmo ha scritto:

in effetti l'800 gs potrebbe essere un compromesso giusto...

pero' esteticamente le altre sono più accattivanti...

... concordo, per quanto sia soggettivo anche secondo me la r1200gs ha più fascino, esteticamente mi piace di più dell'800gs, mentre per la 990, beh appunto son gusti

Ma per come uso la moto sarebbero un po' troppo grosse e mi sentirei impacciato/limitato: quando tra qualche anno ricominceremo a fare turismo "serio" a lungo raggio, beh allora forse cambierò la mia gs(-ina) per qualcosa di più protettivo/comodo. Anche se a dire il vero, con un po' di spirito di adattamento - che in moto deve ovviamente esserci - si fa quasi qualsiasi viaggio con qualsiasi due ruote (specie se in questa tipologia).

Ciao!

gspeed

Derapata

Ranking: 436

9574252

9574252 Inviato: 29 Mar 2010 15:09

giusto...io con una naked 1300 di 220 kg c'ho fatto un po di tutto,anche l'Elefantentreffen, pero' ecco, la vorrei cambiare con qualcosa di più...leggero (ma mi pare d'aver capito che su questo punto c'è poco da fare) e versatile...cioè se trovo un po di sterratino vorrei poter andare, e poi ho un paio di viaggi-sogno (come tutti!!!) che comprendono strade bianche...

e poi anche per cambiare...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9574873

9574873 Inviato: 29 Mar 2010 17:09

Visto che hai intenzione di fare un po' di sterrati e che vuoi una moto non eccessivamente pesante, io ti consiglio di restringere il campo a 990adv e GS800.

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

9577564

9577564 Inviato: 29 Mar 2010 22:16

Ciao.......io i tuoi dubbi li ho colmati sabato 27 vengo da aprilia pegaso 650 poi tdm850 e ultima in ordine tdm900 black,i miei dubbi erano fra honda cbf100 provata moto onesta buon motore anzi di piu'e comoda x 2-triumph tiger 1050 gran moto gran motore ti senti padrone del mezzo e ti sembra di dominare la strada in tutti i sensi comodina in 2 bagagli

-bmw r1200gs be il nuovo motore e' un gran motore il sound non ti dico poi e'comoda x 2 e fra le 3 e' quella che come hai detto tu davanti ad una strada bianca non ti fermi si costa tanto rispetto alle altre........LA MIA SCELTA ???? BMW SENZA PERO' TANTI FRONZOLI ELETTRONICI ( ESA-ASC-E NEMMENO ABS)AVRO' SBAGLIATO

fabiotgf

Foglio Rosa

Ranking: 3

9578702

9578702 Inviato: 30 Mar 2010 8:25

fabiotgf ha scritto:

boh, sul gs penso che almeno l'abs l'avrei messo... non fosse altro perchè senza non lo vuole nessuno, e per risparmiare qualcosa all'acquisto hai perso molto in valore all'usato.

ah, sul forum le virgole sono gratis, e usarle non è una cattiva idea...

V

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

9580316

9580316 Inviato: 30 Mar 2010 12:43

Ciao.........no la mia non e' stata una scelta x risparmiare anzi quello che mi sono detto e' se e' un'optional cosi indispensabile perche' deve essere optional poi sinceramente dopo un colloquio con il capo officina bmw e' stato lui a farmi cambiare idea

chissa' ??????

fabiotgf

Foglio Rosa

Ranking: 3

9580381

9580381 Inviato: 30 Mar 2010 12:52

Anch'io l'ABS almeno lo avrei messo, soprattutto se usi la moto tutto l'anno.

Per quanto riguarda la rivendita, di sicuro lo stesso GS con gli accessori sarà più appetibile del tuo scarno. comunque complimenti...

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

9580407

9580407 Inviato: 30 Mar 2010 12:55

fabiotgf ha scritto:

chissa' ??????

perdonami, ma risparmiare 200/300 euro su qualcosa che, magari, può aiutarti a salvarti la vita, sinceramente mi sembra un consiglio mal dato... cos'è che ti ha detto per farti cambiare idea?

tornando al topic, l'unica differnza che c'è tra il GS e la 990 è il motore... quello austriaco ne ha veramente molto di più, poi, per il resto, l'uso di una o dell'altra moto è praticamente uguale...

il ktm è più piccolo di sella, sia in lunghezza che in larghezza, ma se viaggi da solo o se tua moglie/fidanzata è abbastanza magra allora problemi non ce ne sono...

i consumi sono leggermente a favore del gs ma è un dato abbastanza relativo in base al polso che uno ha

costo iniziale a favore della carotona (così è chiamata la ktm) ma poi, se la vuoi rivendere, ha qualche problema in più...

insomma, la cosa a mio avviso si traduce nell'estetica: quale ti piace di più? la carotona con la sua aria da moto dakariana oppure il gs, con i sui cilindroni che sporgno lateralmente?

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9580544

9580544 Inviato: 30 Mar 2010 13:09

[quote="gspeed"#9573284]Aaaah, qui si rischia di aprire un thread infinito!

avevi ragione!!!

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9580612

9580612 Inviato: 30 Mar 2010 13:16

si comunque alla fine la scelta andrà sull'estetica e soprattutto sulle prove...quando comprai la vecchia moto andai a provare la buell, poi alla triumph per la speed e lo stesso giorno l'xjr che era quella che mi piaceva di meno...la sera stessa ero all'ACI per il passaggio della Yamaha...

va così...bisogna provare...

certo che i pareri di chi ce l'ha sono benvenuti, poi tra motociclisti si sa che molto è soggettivo ma qui non voglio sapere se avete "chiuso" le gomme prima col GS o se 400 mt su una ruota col KTM sono stati stancanti...io cerco consigli su quei dettagli che il bambino viaggiatore che c'è in me vorrebbe conoscere...lo sterratino in islanda

, l'autostrada in turchia

, la neve in germania...

per questo ogni consiglio è bene accetto..

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9581143

9581143 Inviato: 30 Mar 2010 14:06

Istmo ha scritto:

... lo sterratino in islanda

lo fai indifferentemente sia con il gs che con la carotona (hai per caso letto la prova su DUE RUOTE di aprile dell ktm in islanda?

) a patto di mettere gomme "adatte" all'uso che ne fai... diciamo che le pirelli (scorpion mi sembra) che monta di serie la ktm vanno bene anche per fare leggeri sterrati come vanno bene la metzeller tourance (attenzione, non le torance exp) che puoi montare sul gs... altri tipi di gomme, per un uso a 360° della moto non te le consiglio, ma anche qui la cosa è un pò soggettiva...

Istmo ha scritto:

... l'autostrada in turchia

non ci sono mai stato (e penso che difficilmente ci andrò)... come sono queste autostrade

Istmo ha scritto:

... la neve in germania...

questa l'ho affrontata proprio in germania in occasione dell'Elefante del 2008 (la domenica) con il primo GS e posso dirti che, per me (sono un tappo di 173cm circa), è stata un'autentica tragedia... la moto è pesante già di suo (il gs std pesa qualche chilo in più della carotona) e in più, se ci metti i bagagli che avevo appresso.... bhè, lascio a te le conclusioni... come salivo in sella ed ingranavo la prima la ruota davanti veniva a mancare immediatamente e la moto si distendeva a terra... diciamo che, per una situazione simile, se monti gomme tassellate e sei alto almeno 1,80 la cosa migliora un pò...

delle due versioni del gs quale ti piace? la versione ADV o la più "snella" versione STD?

già qui le cose cambiano leggermente

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9581291

9581291 Inviato: 30 Mar 2010 14:19

Ultima modifica di PATATA il 30 Mar 2010 14:21, modificato 1 volta in totale

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9581307

9581307 Inviato: 30 Mar 2010 14:21

non avendo un cippa da fare

posto un paio di fotine che fanno sempre bene

ktm 990 adventure 2010

immagini visibili ai soli utenti registrati

ktm 990 adventure 2010 versione "R"

immagini visibili ai soli utenti registrati

bmw r1200gs adv 2010

immagini visibili ai soli utenti registrati

bmw r1200gs std 2010

immagini visibili ai soli utenti registrati

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9581514

9581514 Inviato: 30 Mar 2010 14:40

he he he...

il gs std mi piace di più, in città non uso granchè la moto, pero' sembra più snella appunto...un po meno SUV.
si l'articolo l'ho letto, ma l'Islanda è un vecchio pallino...come capo nord...il mar nero...l'egitto...e via così...so un bambinone...
sono alto come te e l'elefante del 2009 l'ho fatto con l'xjr 1300, che non è molto alta pero' a peso...insomma...la ragazza è cicciottella...

il gs è proprio bello...poi le valige in metallo sono proprio una goduria...

PS: l'autostrada in turchia non l'ho mai fatta...era così per dare un tono "esotico" all'andare in autostrada...
PS2: non ho granchè da fare nemmeno io oggi...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9581516

9581516 Inviato: 30 Mar 2010 14:40

he he he...

il gs è proprio bello...poi le valige in metallo sono proprio una goduria...

PS: l'autostrada in turchia non l'ho mai fatta...era così per dare un tono "esotico" all'andare in autostrada...
PS2: non ho granchè da fare nemmeno io oggi...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9581542

9581542 Inviato: 30 Mar 2010 14:42

guardando meglio pero'...mi piace più l'ADV effettivamente..
la sella...
il codino...
coprimanopole...

Istmo

Senza Targa

Ranking: 36

9581600

9581600 Inviato: 30 Mar 2010 14:48

Istmo ha scritto:

guardando meglio pero'...mi piace più l'ADV effettivamente..
la sella...
il codino...
coprimanopole...

se parli della carotona ti do pienamente ragione

... io ho dovuto fare una scelta dettata dal fatto che le rate della moto le paga pure la zav, quindi siamo scesi a compromessi, ma la 990 è un pallino che mi resterà finchè non sarà in garage (cioè mai)...

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9581809

9581809 Inviato: 30 Mar 2010 15:10

Caro Patata secondo me hai sbagliato i colori...
Questi sono i più azzeccati secondo me:

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p.s.:il servizio di Due ruote è un falso storico perchè riporta le stesse identiche foto presenti nella brochure KTM adv del 2009 che ho preso all'EICMA. Quelli di Due ruote mi sa che l'Islanda l'hanno vista con Google maps...

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

9581896

9581896 Inviato: 30 Mar 2010 15:22

caro nitron, lo so, la carotona andrebbe nel suo colore naturale arancione ma da quando hanno messo in listino il bianco me ne sono innamorato... per la versione R non c'è nulla da fare... solo nera/bianca (a questo punto era più bella la vecchia versione S in colore blu elettrico)

per il gs concordo con te (non amo i colori scuri, hanno rotto le scatole), ma secondo me hanno sbagliato alla grande il colore della sella... ok nera (è pure la mia così) ma la fascia che hanno colorato di grigio, a mio avviso, dovevano farla di colore giallo (come ho io solo che di colore rosso)... così spezza troppo ed il serbatoio, assieme alla "papera" anteriore" sembrano dei pezzi messi li per caso senza alcun senso...

il prox anno quasi sicuramente la mia la cambierò e se non si decino a mettere in listino il vecchio bianco della verisone '06 allora sarà una tragedia... gialla non mi piace

ed il grigio lo odio

... sarà dura...

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9584867

9584867 Inviato: 30 Mar 2010 21:05

Se hai davvero velleità così avventuriere, direi che c'è solo una moto che calza a pennello. La KTM ADV, non c'è altro di così polivalente ad oggi di quella moto.

Addirittura credo che sia l'unica in commercio con il doppio serbatoio...

Anche il GS800 è un'ottima moto; ma rispetto alla carotona la vedo molto più "urbana"...

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

9584956

9584956 Inviato: 30 Mar 2010 21:15

Sevenday ha scritto:

Addirittura credo che sia l'unica in commercio con il doppio serbatoio...

ha il doppio serbatoio, ma ce l'ha perchè in mezzo passa il telaio (se non vado errato) e comunque ha una capienza totale di poco più di 20 litri (più o meno come il gs std)....

la ktm sembra più specialistica perchè hanno mantenuto l'estetica molto simile alla ktm che correva la dakar con il nostro Meoni

e perchè ha la ruota da 21" ma alla fine, ci si fa le stesse identiche cose che si possono fare con il gs.... almeno, io la vedo così ma è anche probabile (non volendola provare di proposito) che mi sbagli

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9585785

9585785 Inviato: 30 Mar 2010 22:45

Non mi pare..se non erro ha il solito traliccio che equipaggia le altre KTM (supermoto ecc...), quindi una scelta magari evocativa ed inutile; ma affascinante (forse però scomoda).

Per quanto riguarda l'aspetto più specialistico rispetto al GS ADV, non si può negare una snellezza generale maggiore, un peso nettamente inferiore ed un pacchetto ciclistico più votato ad una "tutti terreni".

comunque soin tutti ottimi mezzi.
Per quanto riguarda il nuovo Supertenerè, continuo a non esprimermi...non si conosce neppure ancora il rumore!!!

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

9587060

9587060 Inviato: 31 Mar 2010 9:33

Per par condicio ecco qualche contenuto visivo del ST1200:

immagini visibili ai soli utenti registrati

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

9587113

9587113 Inviato: 31 Mar 2010 9:42

PATATA ha scritto:

caro nitron, lo so, la carotona andrebbe nel suo colore naturale arancione ma da quando hanno messo in listino il bianco me ne sono innamorato...

per il gs concordo con te (non amo i colori scuri, hanno rotto le scatole), ma secondo me hanno sbagliato alla grande il colore della sella... ok nera (è pure la mia così) ma la fascia che hanno colorato di grigio, a mio avviso, dovevano farla di colore giallo (come ho io solo che di colore rosso)... così spezza troppo ed il serbatoio, assieme alla "papera" anteriore" sembrano dei pezzi messi li per caso senza alcun senso...

il prox anno quasi sicuramente la mia la cambierò e se non si decino a mettere in listino il vecchio bianco della verisone '06 allora sarà una tragedia...

Carissimo Patata,
magari un giorno scoprirai che i pezzi del GS che tu citi sono messi vermente a caso e non sembrano solo tali...

Scherzo, ma visto che hai intenzione di cambiare il prossimo anno, non è escluso che la KTM verso fine 2010 (Eicma) rinnovi radicalmente la sua ADV, a quel punto un 990 fine serie bianco potrebbe tentarti...oppure la nuova 990 o forse 1190...
Ma queste sono solo mie congetture...

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

9588677

9588677 Inviato: 31 Mar 2010 13:25

nitron ha scritto:

Carissimo Patata,
magari un giorno scoprirai che i pezzi del GS che tu citi sono messi vermente a caso e non sembrano solo tali...

che la mia abbia qualcosa messo a caso o che proprio non c'è m che servirebbe, me ne sono reso conto da un bel pò

il problema personale che ho con la ktm si chiama zavorrina... pagando anche lei parte della rata mensile che ho sulla moto, devo darle voce in capitolo sulla scelta della moto stessa e considerando che a lei la carotina non piace ma soprattutto la trova piccola (non siamo due pesi piume) e scomoda, allora mi "tocca" restare in casa tedesca

... in più cambierei moto per solo perchè devo saldare la maxi rata finale, quindi, al posto di dargli un pò di migliaia di euro sull'unghia per teneri quella che ho, preferisco continuare con le rate (che non pesano) ed avere ogni tre anni una moto nuova... pazienza se quasta sarà sempre una bmw

PATATA

Motociclista DOC

Ranking: 2621

9595002

9595002 Inviato: 1 Apr 2010 11:28

Magari tua moglie si innamora della nuova RT1200...e vai di impianto stereo...

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

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