non mi sono ricordato di dire una cosa: recentemente ho fatto degli acquisti su crosshop, e ho comprato, per un mio amico, delle plastiche, convogliatori e fianchetti... mi sono arrivati pochi giorni fa e ho subito notato la scarsa precisione e qualità della plastica, delle forme e dei dettagli... la marca è UFO; che voi sappiate, ci sono delle marche migliori?

Guarda fa benissimo...se ha ancora 16 anni...io ho preso l'mx a 16 ma non ho trovato dei cr che andassero bene col mio budget...ma da quando ne ho provato uno, mi son pentito di non aspettare e mettere da parte altri soldi!! strappa veamente le braccia...non pesa niente e ha una ciclistica perfetta...

io ho fatto troppi km per pentirmi di non aver comprato 1 cr

al massimo 1 scooter per gli spostamenti ed 1 cr per i giri.. ma a me non piacciono i giri..

quasi tutte le jap hanno il filo....ma niente da invidiare all'idraulica

lo dici tu.... con l'idraulica stacca sempre in modo perfetto e puoi decidere come farla staccare.... regolandola dal manubrio..con quella a filo non puoi
se era uguale secondo te stavano li a farla idraulica?

lo dici tu.... con l'idraulica stacca sempre in modo perfetto e puoi decidere come farla staccare.... regolandola dal manubrio..con quella a filo non puoi
se era uguale secondo te stavano li a farla idraulica?

non è vero dott c'è un registro e te la regoli come vuoi
comunque non c'è dubbio che quella idraulica sia moooolto più comoda

non è vero dott c'è un registro e te la regoli come vuoi
comunque non c'è dubbio che quella idraulica sia moooolto più comoda

intanto anche le frizioni a filo si possono regolare....pure sulle vespe 50

la frizione idraulica è, prima di tutto più morbida, ma sorpattutto si autoregola e dura di più, basta fare uno spurgo ogni qualche anno di utilizzo, mentre con quella a filo devi oliare spesso il cavo...poi il cavo si può sempre rompere, mentre quella idraulica non ha nessun problema


drcrysto, la frizione a filo si regola velocemente quanto quella idraulica! perchè insisti?!?!

intanto anche le frizioni a filo si possono regolare....pure sulle vespe 50

la frizione idraulica è, prima di tutto più morbida, ma sorpattutto si autoregola e dura di più, basta fare uno spurgo ogni qualche anno di utilizzo, mentre con quella a filo devi oliare spesso il cavo...poi il cavo si può sempre rompere, mentre quella idraulica non ha nessun problema


drcrysto, la frizione a filo si regola velocemente quanto quella idraulica! perchè insisti?!?!