andr93 ha scritto:
non c'è dubbio che il freno a disco abbia un' efficenza maggiore
ma ti posso assicurare che
1.se il tamburo è in buone condizioni frena bene anche ad alta velocità (basta che lo registri regolarmente)
2. rischi meno di bloccare la ruota rispetto a quando hai il disco
3. puoi regolarlo come vuoi
4. e più facile sgommare con il tamburo
per quanto riguarda le sgommate non è sicuramente un pro del tamburo, in qualunque caso si sa che il disco è migliore. Comunque ora basta parlare dei pro e dei contro del tamburo e del disco e torniamo al problema principale del topic