ah se la metti su quel punto hai ragione se non potessi permettermi due moto una per strada e una per pista allora piglierei solo la racing....comunque spero di vederti presto a scuola con la carotina hehe....e magari andae a fare anche qualche giro

Eh scusa, anzichè prendere un husqy nuovo per fare questi lavori non potevi prenderti un ktm o un tm usato? Avevi una racing con la quale sicuramente ti saresti divertito di più, anche se per qualche volta ti venisse voglia di portarla in pista!
Non capisco sinceramente chi compra le husqy per modificarle da testa a piedi, giudicando poi chi si prende le racing!

partiamo dal fatto che una racing andrà un filo più forte (inteso che su 100 m non ne prende 50 ma forse forse 3 o 4), poi come dico sempre la differenza la fa il manico. Io giravo con una depo e andavo come i ripo. Per il fatto dell'elaborazione io la giustifico solo se viene fatta in casa, per il resto la trovo inutile

partiamo dal fatto che una racing andrà un filo più forte (inteso che su 100 m non ne prende 50 ma forse forse 3 o 4), poi come dico sempre la differenza la fa il manico. Io giravo con una depo e andavo come i ripo. Per il fatto dell'elaborazione io la giustifico solo se viene fatta in casa, per il resto la trovo inutile

va beh 4 m in 100m ti sembrano pochi??
Per il discorso del manico sono d'accordo

se uno ha il manico quei 4 metri li recupera in 2 curve max 3, ovvio che a parità di manico ti manca lo sputo e poca ciclistica secondo me dato che comunque sia i cavalli si riescono a scaricare a terra senza troppa difficoltà

va beh 4 m in 100m ti sembrano pochi??
Per il discorso del manico sono d'accordo

comunque per "tranquillizzare" tutti sui problemi e guasti... io in 3300 km fino ad ora neanche un minimo problema...complimenti al Kappa

Qualità austriaca!

perche la mamma è sempre la mamma.

con quello che costa,ci mancherebbe non durasse 3.300 km

pra a vedere da un ferramenta se trovi del nastro adesivo resistente a temperature abbastanza elevate anche se per 15 cm mi sembra sprecato un rotolino intero.....se no potresti fare due fascette di metallo che si incastrano la coda con la punta e le metti alle estremita della lattina.......ma intendi metterla sulla bomboletta del mono giusto?

Volete che carico una foto di un Ktm che ha fatto questo lavoro?

E un classico quello della lattina della redbull ormai ... bisognerebbe inventarsi qualcosa di nuovo

sisi capito secondo me le fascette sono il metodo migliore: tagli le estremita poi la sezioi in verticale sul retro prendi le misure per non far sovrapporre troppo metallo tagi dal retro la latta in eccesso e dopo che l'hai stretta intorno alla bomboletta del gas la string alle estremita con due fascette di metallo che trovi in un qualsiasi ferramenta cosi viene perfetta magari le fascette le trovi anche del colore che vuoi

ma la bomboletta della tua moto è nella stessa posizione di quella moto che hai postato?!?! secondo me se lavori dal dietro riesci senza smontare niente anche perche se smonti la pancia devi ricarburare...

Anche se adesso cazzeggiando su ebay ho trovato la latta di monster da 500ml troppo grande? Bisognerebbe sapere il diametro, ora faccio qualche ricerca