si va bene ma comunque 5000 euro sono sempre molti soldoni , comunque se giri come dio comanda un paio di slick non credo che durino molto massimo massimo come dicevate prima 4 pistate

a dire il vero c'è un utente del forum che ha comprato un husqvarna 510 TXC( modello cross americano con motore da cross e rapporti motard) di rimanenza in un concessionario e l'ha fatto motard..spendendo meno di 5000 euro complessivamente...quindi ti conviene aspettare quando usciranno i modelli 2011 prendendo il 2010 e non l'usato

com'è che io giro con la stessa br10 eg da 2 anni senza problemi di alcun tipo?

Girano già foto e video dei modelli 2011. Comunque essendo il mio primo motard da gara lo prendo usato in modo tale da "sfasciarlo" e consumarlo per farci la manetta ed in seguito potrei anche prendere un nuovo e metterci di tutto e di più (cose utili!).

Rimane sempre la domande sul prezzo.

questo sport non è di certo per operai ...se vuoi usare un motard come si deve devi avere i soldi....questo è il punto

anche sul 50 avevo la stessa candela da 2 anni....
invece sulla Kiwi...dopo 2 ore che l'ho ritirata si è fusa

allora non mi hai ascoltato comprando le rimanenze spendi poco di più se non uguale a comprarlo usato con la differenza che è nuovo

io un 450 non lo comprerei mai usato

ma quanto sei fregno so bene che non è uno sport da ( non arrivo alla fine del mese ) ma se una persona vuole usarla una volta al mese per fare qualche giretto in pista puo benissimo prendere un 450 usato a 4000 euro e quando ha qualche problema grave lo vende a pezzi e ne prende un altra . e poi ci sono tantssime persone che la moto la mantengono maniacalmente

è quello che sto dicendo io , se uno ha una passione non è detto che la deve soddisfare per forza con una moto da 10.000 euro.
poi ci sara anche chi se la puo permettere una moto da 10.000 euro ma a mio parere per girarci o 3 mesi l anno ( estate ) e poi non poterla usare per mancanza di tempo ( scuolaaaaaaaa) sono soldi piu che buttati

io al posto che spendere inutilmente per un 450 penserei piuttosto ad andare in pista col 125...

Ma infatti non ho detto prendo domani il 450, ho detto che sono intenzionato a prenderlo. Però tra 125 e 450 motard non c'è l'abissale differenza tra un rs125 ed una yamaha r1

si c'è un'abissale differenza!
sono 2 tipi di guida completamente differenti!!

ma guarda che un 450 è completamente diversa da un 125 .
comunque la mia considerazione di prima non era per criticarti
?