Blacklion grazie per l'informazione sul completo...
Per il manubrio ti consiglio di lasciar perdere quelli che costano così poco...
Wrp è un buon marchio, ma quelli venduti così senza traversino sono fatti più per le naked e non è che siano così robusti...
Risparmia e prenditi un bel renthal rosso con il suo traversino, quello si che è un signor manubrio adatto a un motard...
E per la piega io non so come guidi tu, ma io consiglio sempre una piega bassa perchè personalmente mi piace sentire più "precisione" sulla ruota anteriore in curva... Poi ognuno ha la sua preferenza, ma il consiglio generale è di non scegliere la piega solo per l'estetica...

Io ho il Renthal rosso e mi trovo bene. Ho il modello a piega medio-alta.

potrei sapere il costo? me lo puoi inviare pure via mp

L'ho preso usato 35€, da listino costa sui 60/70€.

La qualità si fà pagare bene
ok grazie per l'info

io avevo addocchiato il kevin windham,costa 65,neache tanto per un renthal

Sto uscendo pazzo
ci sono dei numeri che riportano la misura del manubrio con la rispettiva piega... non riesco a capire la piega!! cacchio, qualcuno sa come vedere le misure dei manubri in modo preciso ?
mi serve sapere a piega bassa che numero di piega tiene, perchè con numeri e numeretti esco pazzo

su questo non posso aiutarti,siamo allo stess piano

l'impressione cascante è colpa del manubrio, il ramirez che ho io è identico al manubrio originale, quindi in curvato verso la fine, l'unica differenza con il manubrio originale è il fatto che era fornito di traversino, che ho dovuto smontare perchè o tenevo i paramani o il traversino ma sono contento lo stesso del risultato

capito se dovrai cambiare ancora manubrio ti consiglio uno a sezione variabile da 28 mm sono molto resistenti e non c'è la rottura del traversino se si montano i paramani come ti trovi con questo in piega?

io l'ho pagto 80€ + 40€ di risers...però mi trovo davvero bene e la resistenza è superiore a un 22 con traversino..

ah capito, mi era sfuggito il dettaglio allora direi di restare su uno da 22 a piega media-alta con traversino se poi è incompatibile con paramani(nel seso che non ci stanno tutt e due) si può togliere, come ha già fato con l'attuale

Sicuramente, però se non erro blacklion non vuole spendere molto per il manubrio...

medio- bassa... io sono già piccolino, poi che faccio, la faccio diventare una custom? dopo il manubrio è più alto di me , poi non sono un spilorico li spenderei pure 70 euro per un manubrio, però a volte sono spese esagerate, e se metto il 28 e poi i riser....se ne partono di soldi in 5 sec

capito comunque la storia della custom non è male

si sta come prestazioni ti trovi bene con l'arrow?

io avevo addocchiato il kevin windham,costa 65,neache tanto per un renthal

Amo quel renthal...comunque si è smollata la catena !!!!!!!!!!

sarà mica una novità
puoi anche tirarla ai giusti mm,si smollera sempre,è una catena un po del c***o

e bellissima, l unica cosa io leverei quelle plastiche nere con la scritta aprilia per riparare il telaio, sonoi davvero brutte!senza sta benissimo, il telaio e parecchio bello a vista!

il paracatena l'avevo tolto pure io,ma ho dovuto rimetterlo,tanto non ci si fa nemmeno caso,ho un cavolo di grasso che è ottimo,l'unica pecca,che quando è caldo schizza un po diciamo e, mi lasciava i pezzettini nelle carene dove c'è scritto sx