grazie,

In generale se dovessi dare un giudizio alla moto i suoi lati negativi quali sono? sto cercando di farmi un'idea per la prossima moto da comprare...

Un po' troppo leggera sul posteriore.

Non puoi agire sulle regolazioni delle sospensioni per migliorare questa cosa?

Sì, ma è comunque leggera, in discesa ed in frenata il posteriore salta parecchio, sul piano si riesce a migliorare di molto, le prove continuano.

Ogniuno compra quello che vuole anche in base ai propri gusti...

x Cattivone: complimenti davvero, la smc la trovo una moto veramente affascinante
Quindi la ktm consiglia akra?? Quando prendi lo scarico completo ricordati i 3 paracalore in carbonio!!
Mi chiarisci il discorso della 2a e 3a mappatura? Come mai dici che ktm si sbaglia?

ah ok perfetto. buon divertimento!

posizioni ...
sono :
1 rain
2 normale
3 racing ... è uguale per il duke

per il dietro che saltella troppo in frenata devi regolare il ritorno del mono devio frenarlo se non ricordo male ...

mi spiace contraddirti, ma il libretto d'uso parla chiaro.

0 per benzina con pochi ottani
1 moto a potenza limitata
2 massima potenza e massima reattività
3 massima potenza, ma reattività limitata.

Le altre posizioni da 4 a 9 sono come la 3

Evidentemente non è uguale alla duke A chiudere di qualche scatto l'estensione del mono c'ero arrivato, pensavo anche alla compressione dell'anteriore o al precarico del mono

Se hai dei consigli sulla regolazione ascolto alla grande.

Ottima maneggevolezza

Ottimi freni

Ottime sospensioni

Buon motore, ma pecca ai bassi regimi, ma ha una progressione impressionante per essere un mono.

Un po' troppo leggera sul posteriore.

Cerchi di scarsa qualità.

Iniezione ballerina con scarico originale.

Ecco le mie impressioni.

In questa moto non c'è la frizione antisaltellamento vero? Se no, esiste un modello per questa k? Costo?

peccato per l'effetto on-off.... ma di questa moto esistono anche versioni più vecchie a carburatore?

Hai detto che i cerchi sono di scarsa qualità... che cerchi sono? Conosci il peso?

sono di scarsa qualità perche sia io che mia moglie abbiamo dovuto ricorrere alle cure di un "ruotaio" che ha dovuto raddrizzarli tarando i raggi. ci hanno consegnato le moto che scavallavano.

Complimenti a KTM....

mi sembra strano però per una ditta così... non sarà un difetto di una partita di modelli?

Non credo la Sm di mia moglie è del 2008, la mia smc del 2009. I cerchi fanno schifo, ma una volta raddrizzati vanno benone. Il ruotaio, mi ha detto che sono tedeschi e succede molto spesso. Non sono marchesini

sono di scarsa qualità perche sia io che mia moglie abbiamo dovuto ricorrere alle cure di un "ruotaio" che ha dovuto raddrizzarli tarando i raggi. ci hanno consegnato le moto che scavallavano.

Non so che vuol dire scavallare ( ) ma non credo sia una bella cosa!

Quanto costerebbe più o meno cambiare cerchi, nipples, raggi e mozzi e sostituirli con degli alpina o excel (o altro) più leggeri? Si sentirebbe una differenza di peso? In ke materiale sono fatti i cerchi di serie?

Se prendi degli alpina superi tranquillamente i 1500 euro,gli excel costano molto meno