My Beta MX 50 [in ResatAuRoO!] By Errico15

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9339114

9339114 Inviato: 16 Feb 2010 23:39
Oggetto: My Beta MX 50 [in ResatAuRoO!] By Errico15

ciao a tutti ragazzi sono nuovo di questo forum, poichè ero sempre nella sezione pit bike/minimoto, da poco mi è arrivato un beta mx 50 del '91 (grippatissimo) e fermo da quasi 10 anni e ho intenzione di rimetterlo giu a nuovo, e di elaborarlo, so gia che spenderò un po di quattrini, però è una cosa che voglio fare!

inizio a postare subito qualche foto (gia smontato) e vi dico le poche modifiche che ho fatto fin'ora:
così è come mi si presenta appena smontato:

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a casa io ho un rx 50 (apilia) che sto smembrando, i pezzi sono tenuti estremamente bene, dunque ho deciso di montare su alcuni pezzi dell' aprilia sul beta, per risparmiare in qualcosa, dunque ho fatto questi scambi:
ruoa anteriore:

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vi assiuro che per montarla ci ho messo tre ore, perchè c'era da fare delle mdifiche ai distanziali, e al mozzo!

poi ho montato su il contachilometri: (nella foto è ancora sull' aprilia)

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e ci ho cambiato anche i freni idraulici, sia avanti che dietro, tranne le pinze!
la prossima cosa che farò sara cromare il cerchione dietro, che attualmente è in questo stato:

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ci monterei quello dell'aprilia ma lo ho gia venduto!
poi ho gia le gomme cross:

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ho intenzione poi di montarci queste due cose, sostituendo quelle vecchie:

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lo monto al posto di questo:

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e poi ho intenzione di cambiarci anche il radiatore, con questo:

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prossimamente terminerei la parte dei freni, comprando delle pinze nuove... poi vabbè, per quant riguarda il motore, ho intenzione di farci controllare il blocco, ci cambierò albero, gruppo termico (80cc malossi) carburatore 21 phbg dell'orto, pacco lamellare top performance (ce l'ho gia a casa)
poi vabbè ho intenzione di riverniciarlo completamente sia telaio che carene!

per qualsiasi consiglio vi prego di aiutarmi! commentate! ciao!

Ultima modifica di errico15 il 22 Feb 2010 11:11, modificato 16 volte in totale

errico15

Derapata

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9350862

9350862 Inviato: 18 Feb 2010 22:43

Il beta mx a dir la verità non so se è un am6...Però ti consiglio una bella elaborazione base... UN bel top nero un bel 21 il pacco lamellare specifica quello che hai perche se hai il VL6 buttalo al volo cel'ha un mio amico che ha speso 30€ e la moto va la stessa di prima....specifica la marmitta e poi ridimensiona le foto e mettile in modo forum senno sto topic sarà visitato solo da me!

geremia-tzr

Super Sport

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9353527

9353527 Inviato: 19 Feb 2010 14:31

purtroppo non so il modello del mio pacco lamellare, se postassi qualche foto sapresti dirmi se è quello di cui parli?

comunque per l'elaborazione al motore, non voglio una soft, io voglio un 80ino! ma per ora è un po presto parlare del motore, perchè sto ancora sistemando la ciclistica e cose varie!

approposito ieri ho tolto l' impianto elettrico, mi ha deluso, erano solo 4 fili(

)

la prossima cosa che farò, arà cromare il cerchione dietro, mi potresti dare qualche consiglio?

errico15

Derapata

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9353667

9353667 Inviato: 19 Feb 2010 14:49

Non è una elaborazione soft quella che ti ho scritto ma una bella elaborazione di coppia...Da molta coppia il top nero e magari i 115 li tocchi! se vuoi un trofeo o semitrofeo guarda nella guida

geremia-tzr

Super Sport

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9354034

9354034 Inviato: 19 Feb 2010 15:37

il blocco a prima vista sembra l'rk6...poi non so,non me ne intendo molto dei vecchi blocchi ma sicuramente non è un am6...massimo massimo sara un am3 anche se sembra proprio l'rk6

comunque molto bello,ce l'aveva mio fratello uguale identico ai tempi...poi a prima vista sembrerebbe lo stesso telaio dei nuovi modelli quindi volendo di estetica lo puoi far diventare come un beta dei giorni nostri...comprando serbatoio,sella,convogliatori,fianchetti e codino saresti gia a posto...poi parafango e mascherina puoi sempre prenderli non per forza della beta

MrBoom

MotoGp

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9354096

9354096 Inviato: 19 Feb 2010 15:46

nono mi sembra che sia am3, comunque l'rk6 di che casa è? perchè io sono andato dal mio meccanico di fiducia, perchè volevo chiedergli che blocco fosse, perchè a vederlo non assomigliava affatto ad un minarelli (perchè a casa ho un top nero 75cc per minarelli e volevo montarglielo, solo che il blocco non so assolutamente di che marca è! anche perchè ha il carburatore attaccto al cilindro!

uno di voi sa riconoscesere un pacco top VL6? se si ditemelo che posto una foto!

errico15

Derapata

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9362640

9362640 Inviato: 21 Feb 2010 12:02

scusate a ragazi, ma io sto cercando assolutamente il numero di telaio sulla mia motocross, ma non riesco assolutamente a trovarlo, ho controllato sul canotto di sterzo, ma niente! voi sapete dove puo essere, ho dato un occhiata veloce a quasi tutto il telaio, ma niente! di solito sui vecchi modelli dove era posto?
rispondete, please!

errico15

Derapata

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9363171

9363171 Inviato: 21 Feb 2010 14:05

il VL6 è malossi,non top

comunque a sto punto avrai proprio l'rk6,che era prodotto dalla ktm e montato sui 50ini ktm,beta e kawasaki per quel poco che ne so...è un gran bel blocco fidati,e tienitelo stretto

a mio parere molto meglio dei minarelli...ma questo lo dico per quel che si sente in giro poichè non l'ho mai provato

MrBoom

MotoGp

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9365307

9365307 Inviato: 21 Feb 2010 20:18

Ho certcato un po di cose sull' rk6, e ho scoperto che ci sono anche le beta rk6 50.. (rk6 è il nome del modello della beta) ma il mio è mx 50, mi sto sbagliando io oppure il mio beta è possibile che sia un rk6 come modello anzi che un mx... comunque sia, dove posso trovare dei gruppi termici per il mio motore? conoscete qualche sito? o sapete se sono ancora in commercio?nel caso non si trova piu niente di questo motore, è possibile montare su un bocco di un am3? io ne ho uno a casa ma gli attacchi non m sembrano compatibili!

errico15

Derapata

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9367909

9367909 Inviato: 22 Feb 2010 11:42

ho trovato un sito della metrakit, (http://www.metrakit.es/english/catalogue.php?m_marca=BET&p_grupo=) dove vendono un GT per la mia Betuzza, posto le foto del GT secondo voi monta sul mio blocco?

immagini visibili ai soli utenti registrati

solo che dalla foto non si vede la luce del carburatore sul cilindro!

errico15

Derapata

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9370919

9370919 Inviato: 22 Feb 2010 19:22

bella..ma ti aspetta un bel lavoro!

comunque anche per me è un rk6...

black_phanther

Solo Gas

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9371281

9371281 Inviato: 22 Feb 2010 20:09

sisi lo so che ne ho da lavorare!

tu sai se posso montarci su un blocco minarelli?

errico15

Derapata

Ranking: 402

9371694

9371694 Inviato: 22 Feb 2010 20:53

errico15 ha scritto:

ho trovato un sito della metrakit, (http://www.metrakit.es/english/catalogue.php?m_marca=BET&p_grupo=) dove vendono un GT per la mia Betuzza, posto le foto del GT secondo voi monta sul mio blocco?

immagini visibili ai soli utenti registrati

solo che dalla foto non si vede la luce del carburatore sul cilindro!

BUONGIORNO PRINCIPESSA...non riuscirai mai a montarlo perchè quello che hai postato è per scooter(almeno credo)...Sono quasi uguali comunque questo credo che sia il cilindro
è di un rk6
Link a pagina di Img160.imageshack.us
questo è il blocco...

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spero che sia stato d'aiuto...Comunque quando hai tempo passa dalla mia moto...

geremia-tzr

Super Sport

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9372573

9372573 Inviato: 22 Feb 2010 22:17

errico15 ha scritto:

sisi lo so che ne ho da lavorare!

tu sai se posso montarci su un blocco minarelli?

nono tieniti il tuo rk6 che a quanto ho sentito è molto meglio dei minarelli...soprattutto del am3...magari l'am6 sara anche meglio essendo piu recente ma tra am3 e rk6 direi senza dubbio rk6

MrBoom

MotoGp

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9376275

9376275 Inviato: 23 Feb 2010 16:03

lo terrei volentieri ma i pezzi di ricambio e le modifiche non riesco a trovarle, e comunque, geremia, il gt che mi hai postato non è giusto, il mio ha il carburatore sul cilindro, nella foto si vede che è sul carter, questo blocco mi sta stufando non riesco a trovare niente in giro neanche delle semplici info base sul mio motore!

aspetto un attimo a cambiarlo ma se non trovo niente ho paura che sono costretto!

errico15

Derapata

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9377755

9377755 Inviato: 23 Feb 2010 19:51

su ultra c'è un topic dedicato alla tua moto e ci sono molte informazione...che sappia c'è un bel cilindro che è quello che montava sui ktm65 che per l'appunto è un 65cc e non gira male...comunque se cerchi i pezzi si trovano

per le marmitte si puo sempre prenderle per beta con l'am6 e ci saldi il collettore per rk6

MrBoom

MotoGp

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9378338

9378338 Inviato: 23 Feb 2010 21:02

un amico ha un blocco am6 però è un poco caro
vedro di parlarci per 300€ perche lui chiede 500€?!?!?PAZZOIDE
spero di farlo scendere e ti faccio sapere...Per gli altri pezzi come carburatore e cilindro ci penso io

se vuoi lasciami in mp (messaggio) il numero di tel e ne parliamo per benino!

geremia-tzr

Super Sport

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9378627

9378627 Inviato: 23 Feb 2010 21:31

ma fa molto prima ad aprire il suo,pulirlo per bene ed elaborare l'rk6...che non è affatto un brutto blocco...

MrBoom

MotoGp

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9378709

9378709 Inviato: 23 Feb 2010 21:42

prima di comprare vorrei sapere se l' am6 monta sul mio telaio

io ho un am3 a casa, ma non so se gli attacchi tra am3 e am6 cambiano!! MrBoom, fidati ho cerato molto ma pezzi nuovi per il mio motore fidati che non li ho trovati! non vorrei prendere cose usate, almeno il GT e l'albero quelli devono essere nuovi! e vorrei almeno un 80cc

se riesci a trovarmi tu il GT e albero, ma ne dubito!

fatemi saper come sono gli attacchi di un am6 e se monta credo proprio di comprarlo!

errico15

Derapata

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9379110

9379110 Inviato: 23 Feb 2010 22:26

è questo l'errore...che guardi la cilindrata...allora guarda il malossi replica e il patanegra e poi ne riparliamo

la cilindrata non è tutto...il patanegra è un 69cc mentre il malossi replica 78cc...pero il patanegra resta uno degli overtrofeo piu spinti per i blocchi odierni mentre il replica resta un base che spinge poco piu di un top nero

non è che avere un 80cc allora uno fa brutto eh

comunque guarda il topic che si trova su ultra che li di informazione ne troverai molte

ricorda che sul fattore di meccanica la tua,il vecchio ktm exc50 e il vecchio kawasaki kl 50 sono identici,stesso blocco e forse anche telaio molto simile se non erro

MrBoom

MotoGp

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9383521

9383521 Inviato: 24 Feb 2010 20:04

grazie per i consigli, dai, domani vado dal mio meccanico gli dico il modello del motore, e gli chiedo un GT con albero piu spint che ci sia per il mio betino! nel caso mi dicesse che non producono più elaborazioni per questo motore vedrò di comprare il tuo am6 (se gli attachi sono uguali)

... se mi dici che il mio blocco è così buono, tento di tenerlo, sperem... comunque io per ottanta non intendevo uno base... voglio qualcosa di moolto potente, tipo un semi trofeo, o trofeo se ESISTE per il mio!

vi farò sapere cosa trovo!
intanto grazie a tutti per i consigli siete stati dei grandi!

errico15

Derapata

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9395286

9395286 Inviato: 26 Feb 2010 19:42

ciao ragazzi, ho finalmente trovato il libretto del beta, vi dico i dati tecnici e codici:

motore BETA tipo M 29

cilindrata 49,86 cm3

potenza 1,0 KW a 4400 giri/min

cambio 3 velocità

condotto aspir. diametro min. 13 mm BETA BTC 4

cilindro BT-A4

testa BT-B4

carter BETA 4 M 29

pignone Z 14

corona Z 38

carburatore DELL'ORTO SHA 14-12

e ho scoperto che l'omologazione è datata 23.2.89 questo vuol dire che la moto è del 1989?

non dice nulla riguardo all' rk6! cosa mi dite? bhè comunque martedì vado dal meccanico per vedere per qualche GT e albero, però non so cosa dirgli, se il blocco è rk6 come dite voi, oppure come sul libretto (tipo 4 M 29) ma non mi sembra un nome di un motore!

errico15

Derapata

Ranking: 402

9395862

9395862 Inviato: 26 Feb 2010 21:13

si infatti,magari è proprio il codice del rk6...ad esempio sul mio c'è scritto AM6 ma un mio amico col phantom che monta il manrelli orizzontale sul libretto c'è un codice che col mina orrizontale non ci azzecca nulla

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

9395932

9395932 Inviato: 26 Feb 2010 21:23

RK6!

geremia-tzr

Super Sport

Ranking: 781

9396018

9396018 Inviato: 26 Feb 2010 21:32

ma se c'è scritto sul libretto che è un 3 marce... non può essere un rk6...

so che c'è stato un periodo che era uscita una legge che imponeva 3 marce non di più, per abbassarne le prestazioni...non andavano neanche a in******i

e infatti c'è stato un crollo delle vendite dei 50ini a marce e c'è stato il boom degli scooter
Però non so se effettivamente il blocco del tuo mezzo sia un 3 marce per quel motivo...ma credo proprio di sì
So però che c'erano delle "elaborazioni" per il cambio...si aggiungeva una marcia...

samulele

Impennata

Ranking: 336

9396061

9396061 Inviato: 26 Feb 2010 21:38

esattamente fino al 94 si usavano i 3 marce per legge, dopo i 5 marce e se non sbaglio nel 97 (ora non ricordo bene) i 6 marce...io non lo so ma se rk6 è come gli am6, cioè am6=6marce e am3 (per esempio) =3 marce... allora il mio si chiama rk3!! è possibile? o sto sparando ca**ate!?!

errico15

Derapata

Ranking: 402

9396064

9396064 Inviato: 26 Feb 2010 21:38

io so che mio fratello aveva un beta ai tempi,e intendo proprio anni 90 perchè è del 76 quindi il beta lo aveva proprio negli anni di questo beta...e aveva 3 marce ma ci aveva fatto mettere la 4 per andare di piu...perchè in effetti gia che monta come rapporti 14-38 dice tutto

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

9396119

9396119 Inviato: 26 Feb 2010 21:47

Vedi se te lo passano d'epoca, così non paghi il bollo e paghi di meno qualcosa mi pare

scarabdr

Impennata

Ranking: 377

9396187

9396187 Inviato: 26 Feb 2010 21:54

14 38

ps: a me il blocco rk6 sembrava molto più squadrato... controlla bene prima di comprare dei pezzi

cuzzo94

Minimoto Champ

Ranking: 1803

9396201

9396201 Inviato: 26 Feb 2010 21:55

tanto la uso come motocross in piste o parchi privati comunque sia tempo fa ho inviato una mail alla betamotors per darmi delle info sulla mia betina e guardate cosa mi hanno inviato:
Link a pagina di Mailstore.rossoalice.alice.it
ormai ho tutti i dati per poter farci qualsiasi modifica devo solo vedere se sono ancora in produzione le modifiche!

errico15

Derapata

Ranking: 402

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