Io l'ho montato la settimana scorsa. In bocca al lupo
Il problema è muovere le mani negli spazi angusti.
Quei tappini di cui parli vanno sollevati ruotando; sono come delle viti. Se si è spezzato, prova a tirarlo via con una pinza.
poi una parte va avvitata dove c'è il tubo freno.
Ci vuole la laurea per montare sti accessoriu Triumph. Non so se hai mai provato a montare il cupolino

Ciao Leo, desideravo chiederti a chi ti sei rivolto per ordinare il parafango e la spesa sostenuta. Grazie

Confermo,ho pagato il parafango 65€ tondi tondi!
JO195 vorrei farti una domandina (se posso...è pura curiosità!) ma perchè hai abbandonato la sorella maggiore per passare alla nostra bella Street?Rimpiangi qualcosa della Speed?

Ciao Leo anch'io mi son rivolto al conce ( Lucca) per l'acquisto del parafango, il prezzo di listino e'stato di 78 €, inoltre ho preferito farlo montare da loro e visto che ancora non dispongo di un buon cavalletto da garage ho fatto lavare e lubrificare a dovere la catena. In tutto ho speso 85 €.
Rispondo brevemente alla tua domanda per non incorrere nelle ire dei mod per l'0t : Per me la Speed e' troppo pesante, in manovra da fermo avevo dei problemi di gestione visto che non sono proprio un gigante. Rimpianti ? La coppia della Speed e' entusiasmante.

Ciao Leo anch'io mi son rivolto al conce ( Lucca) per l'acquisto del parafango, il prezzo di listino e'stato di 78 €, inoltre ho preferito farlo montare da loro e visto che ancora non dispongo di un buon cavalletto da garage ho fatto lavare e lubrificare a dovere la catena. In tutto ho speso 85 €.
Rispondo brevemente alla tua domanda per non incorrere nelle ire dei mod per l'0t : Per me la Speed e' troppo pesante, in manovra da fermo avevo dei problemi di gestione visto che non sono proprio un gigante. Rimpianti ? La coppia della Speed e' entusiasmante.

Comunque il prezzo che ti hanno fatto mi sembra onesto,certo che anche senza cavalletto potevi montarlo da solo,è un pelo complicato con la vite che si fissa con il tubo freno,ma per il resto si fa(io ho fatto così..),ma poi giustamente ognuno fa come vuole!

Ciao, in effetti il riferimento al cavalletto riguardava solo quanto concerne la pulizia e lubrificazione della catena visto che senza si e' costretti a far avanzare il mezzo per "scoprire" porzioni di catena da trattare. Il montaggio del parafango lo si puo' fare sicuramente a moto inclinata e come giustamente facevi notare, la parte piu' noiosa dell'operazione e' avvitare/svitare l' ancoraggio del tubo freno.