Vista??
Sennó appena arrivo a ccasa msn che ti maando il link

e no..ho visto solo le due foto minuscole e bom..il video non lo vedo..

quoto!motul olio ottimo!!l'avevo usato anche io quando avevo rotto il sensore della folle e avevo perso tutto l'olio del cambio
comunque io prenderei la gp..meno problemi...devi comprarla su damsport,si che costa meno e dovrebbe rendere di più,ma boh..vedi tu

motul transoil

Da me c'era un NRG elaborato di brutto che ha passato sul dritto a me e ad un mio amico con rs 125 depo

ahahah c***o xD ma ieri quella rs faceva un rumore spettacolare.. e agli alti era una bomba

nooo perchè ?? dopo che eravamo riusciti a convincerti ci tradisci !?

bene così!piano piano prende forma anche la tua
dò ragione a narukage..io non prenderei la giannelli laterale..nel senso,va meglio della sottosella,ma se poi vuoi solo provarla e hai poi intenzione di cambiarla con una gp,prendi direttamente la gp,no? semmai aspetta ancora un pò,compra prima l'albero e poi prenderai la marmitta..ora tira solo un pò meno perchè tappa il tuo gt,ma non si rovina...invece l'albero è a rischio..metti un hebo che va già benissimo e poi prendi la gp

la corona della pbr come la mia viene sui 38, però io lò pagata 30 !! come consigli sulla dentatura, se hai 15/53 metti 15/50 o anche 15/48

che grande è troppo bella cosi sembra una moto di grossa cc style gp

è bello, mi piace però sembra una cavolata, nel senso che tanto è solo un sile che lavora, l' altro è solo estetico... però se quella sottosella fosse attaccata alla pancia sarebbe bello, però questo comporterebbe ad un calo di prestazioni e non vale la pena fare quel lavoro, io ti consiglierei di lasciare solo la laterale e di preparare il sottocoda, verrà molto meglio

Ma completare la preparazione prima di fare queste stupidate no?
prendi un pacco lamellare malossi e un albero decente