no l'albero non serve che lo cambi...ma usa la funzione cerca..e pieno di topic e discussioni simili a questa

Dipende, se monti un trofeo di certo lo devi cambiare.
Già con un intermedio si è al limite e si rischia a volte...

la pro replica tappa leggermente sul quel cilindro ma va bene

lo streetrace come prestazioni e simile al corsa polini soltanto che ha 0,5 cavalli in meno.

no non serve che cambi l'albero

metti un 19 o un 21... consiglio 19 con red sponge lascia stare i filtri cono trombetta ecc.
variatore stage6 frizione pure
o se no anke una trassmissione malossi con multivar e fly non e male scegli te!

preferirei una ela stage 6 voglio fare quasi tutto monomarca

IO ciò un phantom f12r con sti pezzi:
-Marmitta stage6 pro replica
-Pistone cilindro STREETRACE 70cc
- frizione cinghia variatore stage6
-Carburatore 17.5 dell'orto

IO ciò un phantom f12r con sti pezzi:
-Marmitta stage6 pro replica
-Pistone cilindro STREETRACE 70cc
- frizione cinghia variatore stage6
-Carburatore 17.5 dell'orto

e va bene?
prestazioni?

saremo sui 100 effettivi.. forse 105..

ma se cambiassi carburatore cn un 19?

andrebbe meglio

anchè un 21 se vuoi esagerare

però secondo me il 19 e giusto

e poi lavora un pò il tuo air box originale e mettici una red sponge lascia perdere filtri a cono che attiri solo sbirri.