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Svuotare/togliere blocchi [scarico Sportcity 125 E3]
9223716
9223716 Inviato: 27 Gen 2010 13:10
Oggetto: Svuotare/togliere blocchi [scarico Sportcity 125 E3]
 

Volevo sapere se si poteva fare un lavoro del genere su questo scooter: ci sarebbero problemi di erogazione/potenza/pulizia del motore oppure ne guadagnerei? Oppure non posso farlo direttamente (per altri motivi che ignoro)? icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
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9227677
9227677 Inviato: 27 Gen 2010 22:34
 

prima di tutto ciao! comunque quali blocchi dovresti levare?? non mi risulta che i 125 4t abbiano blocchi particolari... poi può essere che mi sbaglio! eusa_doh.gif
Edu89
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9227696
9227696 Inviato: 27 Gen 2010 22:36
 

Non lo so infatti sto chiedendo, siccome so che negli scarichi dei 50ini c'è un blocco che molti vorrebbero levare, volevo sapere se c'è anche nel mio (pur essendo un 125 4 tempi)... icon_confused.gif
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9227857
9227857 Inviato: 27 Gen 2010 22:58
 

nei 50ini ci sono rondelle ovunque per strozzare il passaggio dei gas di scarico e ridurre quindi il rendimento del motore. io prima avevo un nrg power a carburatore... mi hanno tolto bel 4 blocchi!!! ma i 125 sono limitati a 15 cv e non penso che questi motori da scooter a 4 tempi abbiano bisogno di blocchi per rientrare nei 15cv... ma sempre penso che sia così! non essendo un meccanico non ne sono sicuro! icon_asd.gif
Edu89
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9227888
9227888 Inviato: 27 Gen 2010 23:05
 

Boh vabbè, sinceramente non me lo sono mai chiesto (e non l'ho mai letto nè sentito da nessuna parte), ma ultimamenti mi è venuto questo pallino e voglio sapere la verità icon_asd.gif
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9227985
9227985 Inviato: 27 Gen 2010 23:21
 

non esistono blocchi/fermi/diaframmi su motori 125, o meglio la taratura della trasmissione non lascia esprimere tutto il potenziale del motore.
ruttigan
Ospite



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9227995
9227995 Inviato: 27 Gen 2010 23:22
 

Capito, quindi non ho niente da poter "eliminare" nello scarico o nel carburatore per avere un incremento di prestazioni. E cos'è 'sta storia della taratura della trasmissione? Vuoi dire che sistemando qualcosa potrei avere più della potenza legale? eusa_think.gif
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9228270
9228270 Inviato: 28 Gen 2010 0:19
 

tornendo o cambiando il variatore, cambia abbastanza l'erogazione.
ruttigan
Ospite



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9229142
9229142 Inviato: 28 Gen 2010 11:54
 

Quello l'ho già cambiato (ho il Multivar). Quindi non c'è nessun blocco particolare che posso togliere?
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9229458
9229458 Inviato: 28 Gen 2010 13:02
 

nessun blocco
ruttigan
Ospite



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9229505
9229505 Inviato: 28 Gen 2010 13:15
 

Ok, quindi non c'è niente che posso togliere per avere un'erogazione migliore (come invece avviene nei 50ini). Grazie 1000.
Sportcity4road
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