grazie per i commenti raga , anche se devo dire che le nuove aprilia, anche essendo delle cugine alla lontana delle giapponesi ,mi garbano un sacco soprattutto per la ciclistica ,che io non ho mai avuto il piacere di testare,ma di cui si dice un gran bene .....
bando alle ciance ecco altre due foto con il galassetti:
Immagine: Link a pagina di Img696.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img638.imageshack.us

ah rigurdo i portanumeri blu tra poco devo togliere tutti gli adesivi e mettere il monoposto ,quindi spariranno,purtroppo nel nuovo pacco diadesivi ,non sono compresi i porta numeri !
dove li posso trovare ?

grazie!!! anche se molti dicono che non ne valeva la pena spendere quei soldi !!!!ma secondo me sono stati ben spesi !!

A tre fori

però c è da dire che i giri li prende arriva anke a 13rpm in 3à

occhio è sintomo di carburazione magra se non sbaglio

dipende...con quell'espansione li puo prendere i 13k, se invece i giri li prende troppo rapidamente allora è magra

Io li ho presi con una normale full power (mivv stradale)
Direi che era magra Infatti quando ho tappato una trombetta dell'airbox non lo ha piu fatto

e scommetto che te li ha presi in un nanosecondo ....però se a lui li prende lentamente non è magra ....pure la mia li prende che è preparata.....ma è stra obesa di carburazione

E non è stato piacevole ...è da preparata è un altro conto pero

ragazzi aggiorno il mio wip dopo un pò di tempo ......
in questo momento sto levigando e tra poco rivernicerò il codone monoposto però è successo un mezzo casino mi si è spanata l ultima vite ke c era da togliere "che culo" .
per il resto la moto la uso poco e rispondendo ai mess letti in precedenza volevo dire che la moto i 170 ci mette un pochino a prenderli e arriva lo stesso a 13 giri ciaoooooooooooooooo