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Riuscite a vedere il contakm quando camminate.....
9119741
9119741 Inviato: 8 Gen 2010 12:07
 

wizz ha scritto:
Bl4cKIc3 ha scritto:

Quoto chi ha detto che a volte in autostrada si cerca la 7 senza il contamarce 0509_up.gif



A me, con le 4 cilindri (CBR o CBF) capita spesso anche sulle extraurbane! icon_rolleyes.gif

verissimo......
 
9120795
9120795 Inviato: 8 Gen 2010 15:13
 

il mio si vede benissimo ma guardo MOLTO di più il contagiri per tenere d'occhio come gira il motore. anche in superstrada/autostrada/tangenziale lo tengo sempre sotto controllo lasciando solo qualche rapida occhiata al tachimetro!
 
9121460
9121460 Inviato: 8 Gen 2010 16:47
 

Anche io appena presa la moto attuale sentivo la mancanza del contamarce ma, non avendolo, dopo un po' ci si abitua e si impara a riconoscere la marcia guardando velocità e giri motore. Confermo il problema settima icon_smile.gif anche io l'ho cercata un infinità di volte.

Per quel che riguarda la pista non mi sembra che sia indispensabile, se non c'è non è che si contano proprio le marce, cioè quando arrivi ad una curva come ci si ricorda di dove frenare, come prenderla, ecc... ci si ricorda quante marce si scalano, viene naturale.
 
9121840
9121840 Inviato: 8 Gen 2010 17:54
 

io riesco a vederlo benissimo il contachilometri.. generalmente non ci presto molta attenzione, anche con le marce non sento il bisogno di un contamarce, ormai mi ci sono fatto l'orecchio al bicilindirco icon_asd.gif
 
9122098
9122098 Inviato: 8 Gen 2010 18:29
 

Desmon ha scritto:
io riesco a vederlo benissimo il contachilometri.. generalmente non ci presto molta attenzione, anche con le marce non sento il bisogno di un contamarce, ormai mi ci sono fatto l'orecchio al bicilindirco icon_asd.gif
rispetto assoluto alla belva che hai sotto alle chiappe... 0510_inchino.gif
 
9122439
9122439 Inviato: 8 Gen 2010 19:27
 

la guardo solo quando apro pesantemente per vedere a qnt arrivo su strada che conosco , libera e che so che non ha immissioni.....se no me ne sbatto...occhi sulla strada ..SEMPRE
 
9123471
9123471 Inviato: 8 Gen 2010 21:30
 

Niko ha scritto:


In pista lo considero molto importante: ti evita la noia di doverle contare a mente (per evitare spiacevoli errori in staccata).... Colpo d'occhio veloce un attimo prima di frenare e sai già quante marce devi togliere. In pratica è una cosa in meno a cui si deve pensare, così si rimane più concentrati sulla guida icon_wink.gif

noto anche io come te una certa importanza nel contamarcie in questi casi.........
nella strada dove vado a girare ormai so a memoria le marcie migliori per un ottimo rendimento del motore, e anche molto utile per le staccate che mi aiuta tantissimo........
anche se le velocita sono molto inferiori rispetto la pista, comunque lo trovo e lo paragono come nel tuo caso molto utile l'uso del contamarcie icon_wink.gif
 
9123922
9123922 Inviato: 8 Gen 2010 22:22
 

Riuscite a vedere il contakm quando camminate.....

Certamente, quando cammino riesco a fare anche 7 km/h icon_mrgreen.gif

Una rapida occhiata sia a contagiri, tachimetro e alle volte al contamarce, ma l'importante è non distrasi nella guida, ci sono già gli altri che si "distraggono".
 
9124153
9124153 Inviato: 8 Gen 2010 22:59
 

Niko ha scritto:


In pista lo considero molto importante: ti evita la noia di doverle contare a mente (per evitare spiacevoli errori in staccata).... Colpo d'occhio veloce un attimo prima di frenare e sai già quante marce devi togliere. In pratica è una cosa in meno a cui si deve pensare, così si rimane più concentrati sulla guida icon_wink.gif
quoto..oltre che in pista anche sui passi.specialmente in scalata..quando non sai mai in che marcia sei..i miei compagni di giri dicono che è per lobotomizzati..sarà mica il discorso della volpe all'uva?...
 
9124361
9124361 Inviato: 8 Gen 2010 23:47
 

No, va beh, da lobotomizzati mi sembra un po' esagerato icon_smile.gif

Credo che il fatto sia che quando ci si abitua senza sembra veramente inutile. Io, come ho scritto sopra, all'inizio lo avrei messo subito, mi ero anche già andato ad informare dal meccanico per montarlo, poi usando la moto senza, pian piano mi è sembrato sempre meno indispensabile e ora non ne sento più la necessità.

Come sempre è questione di abitudini, se lo avessi avuto fin dall' inizio adesso lo userei senz'altro.
 
9124725
9124725 Inviato: 9 Gen 2010 7:19
 

olivermicio ha scritto:
quoto..oltre che in pista anche sui passi.specialmente in scalata..quando non sai mai in che marcia sei..i miei compagni di giri dicono che è per lobotomizzati..sarà mica il discorso della volpe all'uva?...


Se i tuoi amici riescono tranquillamente a far senza, buon per loro: sono 60 euro risparmiati. Ma quando devi staccare in fondo ad un rettilineo da 280 km/h (ad esempio, il Mugello), mi piace avere certe sicurezze.... icon_asd.gif icon_asd.gif


Quindi lobotomizzati un caxxo!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
9125014
9125014 Inviato: 9 Gen 2010 10:40
 

olivermicio ha scritto:
quoto..oltre che in pista anche sui passi.specialmente in scalata..quando non sai mai in che marcia sei..i miei compagni di giri dicono che è per lobotomizzati..sarà mica il discorso della volpe all'uva?...


E' semplicemente una comodità in piu'.... che ti permette di non pensare ANCHE alle marce tutto qui...
 
9125193
9125193 Inviato: 9 Gen 2010 11:43
 

probabilmente anche chi ce l'ha il contamarce riuscirebbe a farne a meno ma psicologicamente cerchi sempre qualche certezza in più e quindi prima di una staccata sapendo che ce l'hai gli butti un'occhio icon_wink.gif
 
9125203
9125203 Inviato: 9 Gen 2010 11:48
 

allora io avevo, anzo ho il contamarce sulla zeta
adesso c'è, ma non funziona più

fino a maggio lo guardavo spesso, anche in pista, poi si è rotto e amen
sono andato tranquillamente in pista e nn ho avuto problemi particolari
alla fine lo sento a orecchio se la marcia è quella giusta
 
9125738
9125738 Inviato: 9 Gen 2010 13:41
 

mi ritengo molto fortunato ad avere il contamarcie di serie 0509_banana.gif
gia mi basta la spesa del parafango icon_evil.gif che per stupidita non hanno messo di serie..............
se no ero apposto su tutto, ma va be, parliamo di contamarcie se no andiamo OT icon_eek.gif
 
9154415
9154415 Inviato: 14 Gen 2010 11:34
 

In pista non saprei.
Su strada xò il contakm lo guardo tranquillamente.
 
9158024
9158024 Inviato: 14 Gen 2010 21:18
 

In pista sono troppo concentrato sulla guida e poi non vedo la necessità di guardare il tachimetro. Le uniche cose di aiuto mi sembrano essere: le luci di cambiata e le spie dell'acqua e dell'olio.
Su strada il tachimetro lo guardo eccome! A 50 all'ora ho la sensazione di essere praticamente fermo.

Ciao,
Danilo
 
9158137
9158137 Inviato: 14 Gen 2010 21:33
 

Io lo cerco sempre, quel birbante gioca sempre a nascondersi!
eh, ma quando lo becco suono la tana sul clacson e rimane là per qualche minuto!
in genere si nasconde sempre sotto al terminale, ma basta assestare un calcio per farlo uscire allo scoperto.....
 
9158760
9158760 Inviato: 14 Gen 2010 23:12
 

Zorak ha scritto:
Io lo cerco sempre, quel birbante gioca sempre a nascondersi!
eh, ma quando lo becco suono la tana sul clacson e rimane là per qualche minuto!
in genere si nasconde sempre sotto al terminale, ma basta assestare un calcio per farlo uscire allo scoperto.....

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
scusa, ma di che parli??????? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9169977
9169977 Inviato: 17 Gen 2010 12:44
 

sempre tutto sotto controllo,visualizare bene tutto cio' che si a sotto gli occhi e avanti gli occhi.e precedere ogni mezzo icon_eek.gif occhi sbarrati e faccia convinta e rilassata.risatina ogni tanto tra te e te e via col vento 0510_saluto.gif
 
9177927
9177927 Inviato: 18 Gen 2010 20:34
 

quando vado tranquillo guardo spesso la strumentazione, ma quando apro...beh..sono troppo concentrato sul nastro d'asfalto che diventa sempre più stretto....al max un'occhiata veloce alla zona alta del contagiri...
 
9178353
9178353 Inviato: 18 Gen 2010 21:36
 

costaR6 ha scritto:
quando vado tranquillo guardo spesso la strumentazione, ma quando apro...beh..sono troppo concentrato sul nastro d'asfalto che diventa sempre più stretto....al max un'occhiata veloce alla zona alta del contagiri...

ma quella si vede per forza............. appena la spia gialla-arancio comincia a lamepggiare a dismisura........... anche quello dietro la vede icon_eek.gif
anche se il rumore dei fuorigiri e indistinguibile da tutti, la spia te lo conferma comunque icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif
 
9179096
9179096 Inviato: 18 Gen 2010 23:14
 

peccato che sulla mia la luce di cambiata non c'è icon_biggrin.gif


doppio_lamp.gif
 
9180240
9180240 Inviato: 19 Gen 2010 10:46
 

Sulla Ninja per guardarlo bisogna distogliere lo sguardo dalla strada
 
9180462
9180462 Inviato: 19 Gen 2010 11:38
 

krodo ha scritto:
Sulla Ninja per guardarlo bisogna distogliere lo sguardo dalla strada


Già....
 
9180497
9180497 Inviato: 19 Gen 2010 11:45
 

Guardando la strada il tachimetro lo vedo con la coda dell'occhio mentre quando sono sdraiato/appoggiato al serbatoio lo ho proprio davanti e quindi non devo distogliere lo sguardo dalla strada. Poi comunque dopo 2 anni di guida ho un po' più idea della velocità.
 
9181693
9181693 Inviato: 19 Gen 2010 15:25
 

Niko ha scritto:
krodo ha scritto:
Sulla Ninja per guardarlo bisogna distogliere lo sguardo dalla strada


Già....


Ma no, dài... un colpo d'occhio e si vede subito... non è che c'è da stare con lo sguardo incollato al quadrante... icon_wink.gif
 
9182708
9182708 Inviato: 19 Gen 2010 18:33
 

zxr_ninja ha scritto:
Niko ha scritto:
krodo ha scritto:
Sulla Ninja per guardarlo bisogna distogliere lo sguardo dalla strada


Già....


Ma no, dài... un colpo d'occhio e si vede subito... non è che c'è da stare con lo sguardo incollato al quadrante... icon_wink.gif

sulla Ninja 6r e diverso del 1000, dato che nel 1000 ci sono dei numeroni enormi, mentre nella 600 sono piu piccoli e messi a destra del conta giri icon_confused.gif
comunque vada un occhiata ogni tanto si ci puo sempre dare icon_wink.gif
 
9182818
9182818 Inviato: 19 Gen 2010 18:48
 

Secondo me bisogna fare delle distinzioni....

Se si usa la moto come consueto ed abitudinario mezzo di trasposto per andare da A a B come fosse la macchina andando a velocità civile posso dire di guardare il tachimetro giusto per curiosità e per evitare sosprese...

Se si usa la moto per le classiche sparate su passi montani o quant'alto (io la moto la uso solo così) lo trovo MOLTO pericoloso guardare spesso la strumentezione perchè anche solo un gatto che attraversa la strada mi farebbe stirare a terra....e la cosa non mi eccita, non so voi..

Se si usa lo moto in pista....io non ci sono mai andato però faccio gare in kart da anni e non ho MAI sentito la necessità si sapere a che velocità vado, cioè per un uso in pista non serve ASSOLUTAMENTE A NIENTE sapere la velocità, caso mai serve sapere la temperatura dell'acqua, i tempi sul giro, i giri motore se proprio volete (ma anche questo si fa ad orecchio), come anche non serve il contamarce perchè quando si affronta una curva in pista sai già che marcia hai inserito, altrimenti vuol dire che la pista non è il posto per te... e penso sia lo stesso per le moto.

Lampssss
 
9182903
9182903 Inviato: 19 Gen 2010 19:00
 

DesmNico ha scritto:
Secondo me bisogna fare delle distinzioni....

Se si usa la moto come consueto ed abitudinario mezzo di trasposto per andare da A a B come fosse la macchina andando a velocità civile posso dire di guardare il tachimetro giusto per curiosità e per evitare sosprese...

Se si usa la moto per le classiche sparate su passi montani o quant'alto (io la moto la uso solo così) lo trovo MOLTO pericoloso guardare spesso la strumentezione perchè anche solo un gatto che attraversa la strada mi farebbe stirare a terra....e la cosa non mi eccita, non so voi..

Se si usa lo moto in pista....io non ci sono mai andato però faccio gare in kart da anni e non ho MAI sentito la necessità si sapere a che velocità vado, cioè per un uso in pista non serve ASSOLUTAMENTE A NIENTE sapere la velocità, caso mai serve sapere la temperatura dell'acqua, i tempi sul giro, i giri motore se proprio volete (ma anche questo si fa ad orecchio), come anche non serve il contamarce perchè quando si affronta una curva in pista sai già che marcia hai inserito, altrimenti vuol dire che la pista non è il posto per te... e penso sia lo stesso per le moto.

Lampssss

sulle prime due ti do pienamente ragione...........
riguardo la pista non e propio cosi, la differenza la fa e come tra kart e moto, altro che.........
il contamarcie come ha piu volte detto Niko e molto utile per regolarti la staccata o l'entrata in curva, essendo a fine rettilineo con una velocita piu o meno esagerata, il sussidio del contamarcie ci vuole e come......... del contakm un po meno, ma comunque un occhiata forse forse te la puoi permettere dato che al contrario della strada o del traffico in pista icon_eek.gif ci sono meno imprevisti anche se non devi logicamente distrarti piu di tanto icon_wink.gif
 
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