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Riuscite a vedere il contakm quando camminate.....
9114808
9114808 Inviato: 7 Gen 2010 14:47
Oggetto: Riuscite a vedere il contakm quando camminate.....
 

salve, apro questo topic per una discussione avuta tempo fa con dei ragazzi che avevano delle moto sportive e dicevano che mentre camminavano in moto per loro era impossibile vedere il contakm, specialmente nel correre in pista icon_eek.gif
io ai tempi avevo lo scooter enon lo notavo, perche se volevo comunque la velocita di marcia calavo gli occhi e vedevo la velocita, ma ora con la Ninja mi e proprio impossibile icon_eek.gif
voi ci riuscite, o e un suicidio come tutti dicono??????
 
9114837
9114837 Inviato: 7 Gen 2010 14:52
 

In pista è possibile ma altamente sconsigliabile a meno che tu non sia in rettilineo con la pista libera, per strda invece nessun problema, anzi.... Considerato che è difficile stare nei limiti con una moto, onde evitare fotografie non autorizzate è bene darci un' occhiata spesso. 0509_up.gif
 
9114841
9114841 Inviato: 7 Gen 2010 14:52
 

Beh, con la mia che non è per nulla paragonabile ad una sportiva icon_lol.gif quindi col contakm abbastanza alto non ci sono problemi, anche se in mezzo al traffico non è molto consigliabile, succede spesso che appena alzi gli occhi ti trovi l'auto davanti che inchioda...
 
9114964
9114964 Inviato: 7 Gen 2010 15:11
 

Su molte moto jap ho natato questo problemino, almeno: R6, ninja,gsxr ... Sul 999, anche in pista, la strumentazione si vede benissimo.
 
9115016
9115016 Inviato: 7 Gen 2010 15:17
 

Io in pista bado solo a due cose:

    1) il flash di cambiata
    2) il contamarce

Ce ne sarebbe una terza a dir la verità (ma non c'entra con la strumentazione): per quanto possibile, andar veloce icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9115062
9115062 Inviato: 7 Gen 2010 15:25
 

in pista guardo solo la pista... e ascolto il motore....
In strada, spesso rimango inebetito sul contakm... a volte anche troppo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif giuro!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9115079
9115079 Inviato: 7 Gen 2010 15:28
 

io riesco a guardare la strumentazione anche nel curvone di misano icon_asd.gif
 
9115104
9115104 Inviato: 7 Gen 2010 15:32
 

io ho una derbi gpr50 e per essere 50 la posizione è molto sportiva.
io guardo tranquillamente il contakm e il resto della strumentazione.
per me l unico problema è abituarsi.
infatti dici di venire da uno scooter, che ha una posizione completamente diversa.
secondo me dopo un po ti ci abitui.

doppio_lamp.gif
 
9115111
9115111 Inviato: 7 Gen 2010 15:33
 

cex ha scritto:
io riesco a guardare la strumentazione anche nel curvone di misano icon_asd.gif




Quoto icon_asd.gif


Nelle moto che ho/ho avuto (CBR F Sport, CBR 600 RR, CBF 600) la strumentazione l'ho sempre guardata senza alcun problema! 0509_up.gif


Comunque ho notato che quando avevo la moto all'inizio ci guardavo molto più spesso (sia in strada che in pista), adesso invece non ci guardo praticamente più (in pista proprio mai, in strada praticamente solo in autostrada!)
 
9115163
9115163 Inviato: 7 Gen 2010 15:40
 

mha io (ho un rs modello '05 quindi stumentazione analogica) in città lo guardo tranquillamente..mentre se tiro e sto a velocità abb alte manco lo guardo perchè vibra tutto e si capisce poco e nulla icon_xd_2.gif secondo me comunque è meglio non guardarlo in pista..ci si distrae e basta
 
9115203
9115203 Inviato: 7 Gen 2010 15:46
 

io preferisco ascoltare il rumore del motore, ma un'occhiatina la do sempre...
 
9115237
9115237 Inviato: 7 Gen 2010 15:55
 

sulla 636 '06 non ho mai avuto problemi a leggere il contakm, anche a velocità elevate.

in pista non saprei, mai messo piede!
 
9115327
9115327 Inviato: 7 Gen 2010 16:15
 

formix ha scritto:
sulla 636 '06 non ho mai avuto problemi a leggere il contakm, anche a velocità elevate.

in pista non saprei, mai messo piede!
ma infatti a piedi non è che ti diverti molto,,, icon_confused.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9115357
9115357 Inviato: 7 Gen 2010 16:23
 

sia con la R1 che avevo prima che con questa,in pista è sempre stata l'unica cosa che guardavo...
in strada se mi sembra di andare troppo, oppure nelle zone dove so che ci possono essere blocchi dell FO ci butto un'occhio...
 
9115661
9115661 Inviato: 7 Gen 2010 17:25
 

Io in strada lo guardo abastanza spesso per evitare fotografie indesiderate e non mi riesce per nulla difficile farlo.
In pista lo guardo molto di rado, mi limito ad ascoltare il motore e spesso dò un'occhiatina veloce al contagiri. Il contakm lo guardo quasi esclusivamente quando voglio sapere su quel tal rettilineo quale velocità riesco a raggiungere prima di cominciare la staccata successiva... Ma in realtà è pura curiosità per il mio "ego" motociclistico, non è che mi cambi niente se il giro prima ho fatto i 230 e il giro dopo ho raggiunto solo i 210... tanto mi diverto lo stesso! 0509_up.gif
Credo comunque che l'esigenza (e la capacità) di ottenere info utili sul proprio ritmo in pista anche dal contakm dipenda soprattutto dall'esperienza di guida in pista. Nel senso che il riuscire ad ottenere riferimenti utili dal contakm senza che questo influenzi negativamente la propria concentrazione di guida richiede degli automatismi ed una sicurezza di guida che forse ad oggi io non ho ancora raggiunto... eusa_think.gif Beh, se così fosse, ho ancora tanto tempo (e tanta voglia!) per imparare! icon_wink.gif
doppio_lamp.gif
 
9115694
9115694 Inviato: 7 Gen 2010 17:29
 

In strada, lo guardo spesso, ma solo quello. Le lancette dei contagiri, nemmeno le guardo, le sento ad orecchio.
L'unico momento che non guardo la strumentazione, e' quando sto in prossimita' di una curva!!!!

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ...................chissa' perche!!! 0509_si_picchiano.gif 0509_lucarelli.gif
 
9115757
9115757 Inviato: 7 Gen 2010 17:40
 

beh..... beati voi che ci riuscite icon_wink.gif
io oggi sono andato a fare un altro giretto e devo dire che standoci attento, dato che non c'erano macchine e altro con la coda dell'occhio alla velocita e alle marcie glie la davo dando un occhiata icon_wink.gif
ma devo essere molto, ma molto veloce per evitare insidie dell'ultimo secondo, o scaffe dell'ultimo minuto............
poi nel rettilineo, pure che perdevo un secondo in piu, alla fine non ci faceva niente, ma comunque bisogna stare attenti a non pedere tempo a guardare la strumentazione............. le insidie si nascondono ovunque icon_confused.gif icon_sad.gif
 
9116049
9116049 Inviato: 7 Gen 2010 18:27
 

Anche io lo guardo solo quando vado "a passeggio" soprattutto per cercare di rimanere nei limiti per quando possibile... icon_rolleyes.gif
Quando voglio spingere di più solo orecchio e guardo il più lontano possibile 0509_up.gif
 
9116131
9116131 Inviato: 7 Gen 2010 18:37
 

manikos ha scritto:
Anche io lo guardo solo quando vado "a passeggio" soprattutto per cercare di rimanere nei limiti per quando possibile... icon_rolleyes.gif
Quando voglio spingere di più solo orecchio e guardo il più lontano possibile 0509_up.gif

icon_wink.gif
questa e la cosa piu importante da fare, specialmente su strada...........
vedere lontano per cercare di scampare piu pericoli possibili, in queste strade italiane sempre piu orrende e piene di scaffe icon_eek.gif icon_xd_2.gif
 
9116934
9116934 Inviato: 7 Gen 2010 20:26
 

io lo guardo eccome, un occhio alla velocità uno al contagiri e alle spie lo caccio spesso, sia in moto che in macchina, mi da la sensazione di avere sotto controllo il mezzo, naturalmente quando sono ingarellato nella guida "sportiva icon_asd.gif " no, gia di mio mi considero un fermone, se quelle volte che gli do di gas non guardo le curve che si avvicinano.......... addio............ rotfl.gif
 
9117660
9117660 Inviato: 7 Gen 2010 21:36
 

Io lo guardo solo quando il ritmo è rilassato, quando inizio a spingere un po' di più guardo quasi esclusivamente la strada, anche il conta giri non lo uso tanto, ormai mi sono abituato ad ascoltare il motore. Tranne quando si tira sul serio che un occhio alla spia di cambiata lo butto...
 
9118066
9118066 Inviato: 7 Gen 2010 22:28
 

Ottima domanda, effettivamente anche a me riesce parecchio difficile guardare e guidare abbastanza spinto, mi viene proprio una repulsione nel levare gli occhi dalla strada. Al massimo qualche volta lo faccio sui rettilinei...e quando lo faccio mi prendono certi coccoloni icon_asd.gif .
In autostrada al contrario mi ci fisso parecchio, chissà perchè la chiamano pallostrada icon_rolleyes.gif
 
9118085
9118085 Inviato: 7 Gen 2010 22:31
 

son stato in pista solo a castelletto che è molto tortuosa e la prima volta che ho guardato il contakm sul rettilineo sono andato dritto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
poi pian piano ho capito quando potevo farlo ma molto poco...
su strada invece se non sono troppo impegnato riesco tranquillamente....
non capisco perchè ma la cosa che guardo più spesso è il contamarce eusa_think.gif
 
9118480
9118480 Inviato: 7 Gen 2010 23:58
 

ora che un pochettino ho capito come funziona...... con voi che ben riuscite a dare un occhiatina alla fine alla velocita icon_asd.gif
mi domandavo ora............... ma il conta marcie lo guardate spesso?????? icon_confused.gif
o che esca di serie o meno................... gli date importanza??????????????


IO si, quando devo capire in che marcia sto, do una sbirciatina........... oppure molte volte in scalata, per capire quante ne ho ancora icon_wink.gif
 
9118497
9118497 Inviato: 8 Gen 2010 0:00
 

ops, dimenticavo............
gli do un occhiatina, quando sento qualcosa di anomalo, come quando i giri motore restano gli stessi (quindi non ho scalato affatto icon_asd.gif) oppure quando metto per sbaglio la folla........
o marcie che mi convincono ben poco in quelle strade icon_confused.gif icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif
 
9118872
9118872 Inviato: 8 Gen 2010 2:51
 

Bè... io non ho nessun problema a guardare il display... ovvio non lo fisso come un ebete per 10Km filati altrimenti... mi sa che faccio una brutta fine... icon_asd.gif Giusto un'occhiata ogni tanto e via... icon_wink.gif
Per quanto riguarda il contamarce... non ce l'ho... icon_redface.gif icon_redface.gif
 
9118928
9118928 Inviato: 8 Gen 2010 7:05
 

Ducati1098 ha scritto:
mi domandavo ora............... ma il conta marcie lo guardate spesso?????? icon_confused.gif
o che esca di serie o meno................... gli date importanza??????????????


IO si, quando devo capire in che marcia sto, do una sbirciatina........... oppure molte volte in scalata, per capire quante ne ho ancora icon_wink.gif


In pista lo considero molto importante: ti evita la noia di doverle contare a mente (per evitare spiacevoli errori in staccata).... Colpo d'occhio veloce un attimo prima di frenare e sai già quante marce devi togliere. In pratica è una cosa in meno a cui si deve pensare, così si rimane più concentrati sulla guida icon_wink.gif
 
9119444
9119444 Inviato: 8 Gen 2010 10:47
 

Ducati1098 ha scritto:
ora che un pochettino ho capito come funziona...... con voi che ben riuscite a dare un occhiatina alla fine alla velocita icon_asd.gif
mi domandavo ora............... ma il conta marcie lo guardate spesso?????? icon_confused.gif
o che esca di serie o meno................... gli date importanza??????????????


IO si, quando devo capire in che marcia sto, do una sbirciatina........... oppure molte volte in scalata, per capire quante ne ho ancora icon_wink.gif


Relativamene al contamarce, quando sono passato dal GSR (che ha il contamarce di serie) al CBR (che non ce l'ha) ero abbastanza infastidito dal dovervi rinunciare, perché mi ero abituato a guidare guardandolo spesso. Ma passato il primo periodo di "adattamento" alla nuova strumentazione, riesco tranquillamente a farne a meno. Anzi, su strada ad oggi per me sarebbe del tutto inutile, ormai so sempre qual è la marcia che è inserita in relazione alla velocità e al regime di giri del motore. Solo di rado mi capita di cercare la settima marcia in autostrada...! 0509_si_picchiano.gif
In pista magari qualche utilità in più lo avrebbe, ma onestamente ne faccio a meno anche lì senza grossi problemi...
 
9119509
9119509 Inviato: 8 Gen 2010 11:05
 

la mia moto (cbr1000rr) non ha il contamarce, così l'ho aggiunto successivamente.
Non per particolari esigenze, ma passando dall' Hornet 07 a questa, ho trovato un'abisso di potenza di differenza.
Mi spiego meglio, la ripresa che avevo nell' Hornet in 3, sul Cbr ce l'ho in 5 ! Così all'inizio veramente non capivo in che marcia ero.
Adesso ne potrei tranquillamente fare a meno, vado ad orecchio, in pista non è così importante.
Quoto chi ha detto che a volte in autostrada si cerca la 7 senza il contamarce 0509_up.gif
 
9119641
9119641 Inviato: 8 Gen 2010 11:41
 

Bl4cKIc3 ha scritto:

Quoto chi ha detto che a volte in autostrada si cerca la 7 senza il contamarce 0509_up.gif



A me, con le 4 cilindri (CBR o CBF) capita spesso anche sulle extraurbane! icon_rolleyes.gif


Mentre con l'SR 250, mi bastava leggere giri e velocità e sapevo con che marcia stavo circolando! 0509_doppio_ok.gif
 
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