Da quando in qua esiste la 11 di grado?!?!?!? comunque carbu metti un 32 o 34 e marmitta jolly...

La candela è una B11EGV comprata da biolla te lo assicuro anche io stavo pensando a mettere un Carburatore KOSO 34 però la basetta keisler è da 26 devo lavorarla al osso cosa mi consigliate come pacco lamellare?io adesso possiedo un mhr Monopetalo che vorrei raccordare.
la marmitta avrei intenzione di vendere la R1400 e la team Curva alta 08 per prendere appunto una jolly o una roost però vorrei sentire altri consigli

Tu sai dove acquistarla?

Ma questa della stage non puo andare bene è uguale è per carburatori fino a 34?
Costa meno
Immagine: Link a pagina di Img85.imageshack.us

Ok ma di marmitta cosa mi consigli io pensavo ad una jolly dedicata per drag che ne dici?

ho provato quelle leve, e ti assicuro che chi le ha comprate se ne è pentito... se sei un amante delle impennate tieniti le vecchie leve. se lo sei delle frenate anche

Sr stupendo. Ma lo userai in pista o per strada?

grazie passo anche dal tuo peugeot comunque lo usero per pista e raduni

Per le carene ho pensato di prendere il colore bianco perlato o quello lucido della 500 abarth poi metterò le grafiche hai lati sempre abarth e le modellerò un pò con la vetroresina...
Cosa mi consigli ? vorrei fare il sotto coda con la carena anteriore del areox...
tu hai altre idee?

io per il mio tempo fa trovai una carena di un aerox, ma un amico ci montò sopra per sbaglio, rendendola inutilizzabile.

il progetto attuale, se ho voglia, è il seguente: togliere la plastica al faro anteriore e resinarci un divisorio fari stretto sotto e largo sopra. ho messo poi le retine al posto delle griglie all'anteriore. il sottocoda invece dovrei farlo con la carena dell'aerox, ma non ne ho. a casa però ho una presa d'aria di un nrg mc2, viene come il sottocoda kiesler. ti consiglio di resinare le due prese d'aria laterali anteriori direttamente sulla carena, senza doverle montare ogni volta. in più volevo fare un sellino monoposto e degli intagli sul sottopedana o sui lati del tunnel centrale...

gran bell' elaborazione.... io proverei a farmi fare una kat race

Grazie dici che la kat race artigianale su misura è meglio?
Avrei un dubbio voi che frizione mi consigliate la stage 6 MKII o la classica malossi delta clutch?