l'accellerazione e un pelo l'allungo del mio scooter..io avevo pensato ad un multivar mhr che ne pensate? c'è differenza di prestazioni rispetto ad un multivar normale? P.S variatori per free dal 92 al 99: multivar (16x13), multivar mhr (16x13), multivar mhr team (19x15,5)
1° cosa centra con quello che ho detto? 2° non penso sia una lambretta ne come prestazioni ne cone estetica! e poi se vuoi cercare di prendermi giro hai sbagliato persona 
e poi il tuo liberty non è una r6!!!! comunque se proprio vuoi sapere quanto fà ti dico solo che in allungo sto dietro ad un kimco agility 125..però tieni conto che quello con il kimco pesa una sessantina di kili e io 80 che mi consigliate per aumentare la ripresa senza cambiare scarico (per ora )???? che ne dite di un multivar mhr? o non vale la pena?
, fra un pò posto qualche nuova foto..comunque sono pesantino perchè ho la extra 
giuro che entro l'estate metto la pinasco pws
appena ho soldi metto la pws! ora il problema sono 2: non resco a carburare sto c***o di 19 e voglio sapere se mettendo un multivar mhr miglioro abbastanza le prestazioni o se sono soldi buttati : se parto da fermo con il gas tutto aperto nessun problema (si alza su una ruota come niente) se parto però a filo di gas o a metà gas è poco reattivoe non prende bene i giri..poi se sui 10-20 km/h sto con lo scooter non in coppia e voglio dare di botto gas fà prima un vuoto e poi và e a volte tende ad andare a monoruota..in poche parole ai bassi fà schifo
