Manca un pacco lamellare, se intendi mantenere il PHBG 21 vai di Vl 14 Malossi, con un 24 Mikuni invece l' ideale sarebbe lo Stage6 by tassinari.

N.B. se il tuo f12 è un €2, prima di tutto serve una centralina Top o Malossi per motori €2.

Con il Modular occorre anche una raccordatura dei carters a livello delle sacche travaso, e già che ci sei elimina tutti gli scalini creando uno scivolo utile per i gas frschi provenienti dalla valvola lamellare, per poi sabbiare il tutto

ragazzi io ce l'ho la trasmissione completa stage 6,col vario sport pro,la semipuleggia racing la campana alleggerita e la frizione racing stage 6,e vi dico che mi trovo benissimo.

quot1



come fai ad averla?!

quoto...come fai? non è ancora uscita---

ok vi ringrazio...come pacco lamellare o stage6 tassinari o vl14 ancora non so...come marmitta cosa mai consigliate che abbia una ripresa paurosa?

la r1200 è più che adeguata , altrimenti ci sono le Jolly calcolate per l' accelerazione, ma non penso tu abbia voglia di alleggerirti di atri 400 €

ok...ragazzi mi date altri pareri sull'evolution sul racing modular?ah un'altra cosa...la r1200 come va in ripresa?cioe mi si alzera di gas?

ok...ma siccome ho avuto brutte esperienze con marmitte stage6...mi si è levata tutta la vernice su una stage6 pro una evo o una mhr team dovrebbe andare bene lo stesso?cioe siccome io e un mio amico con l'f12r vogliamo fare la stessa elaborazione, lui voleva metere la r1200 e io volevo mettere qualcos'altro per batterlo...che mi consigliate?Grazie