Salve a tutti, leggendo nei vari post ho letto più volte di cadute a 30km/h; ora io sono lì lì per acquistare la mia prima moto, ma i racconti di tutte queste cadute mi stanno facendo venire un pò di "ansia"...specie quando a cadere sono piloti esperti. Da neofita non capisco come si possa cadere a velocità così basse..comunque la domanda che mi pongo è: si tratta di una coincidenza che tutti dicono di cadere a 30km/h oppure questa velocità nè troppo alta nè troppo bassa rende la marcia instabile?
Grazie a tutti per la spiegazione.

la moto è un mezzo instabile, nel senso che ha solo 2 punti di appoggio, ma la statica insegna che i punti di appoggio devono essere almeno 3

a bassa velocità manca o è minimo l'effetto gisoscopio, che è quello che tiene in piedi la moto in movimento... quindi una distrazione è sufficiente per andare per terra.

a velocità superiori, la forza necessaria per "abbattere" lateralmente la moto è molto più elevata... vedi quando Rossi ha lussato la spalla dell'avversario con il manubrio...

se guardi tutti quelliche sono caduti a basse velocità vedrai che l motivo è la disattenzione perchè visto che si sta molto attenti ad alt velocità quando si va piano si crede di essere sicuri e protetti e quindi tendi ad andare sopvrappensiero

perchè andare a 30 all'ora è così noioso che buttarsi in terra è un piacevole diversivo...



V

Salve a tutti, leggendo nei vari post ho letto più volte di cadute a 30km/h; ......... si tratta di una coincidenza che tutti dicono di cadere a 30km/h ......

Forse perchè quelli che cadono a velocità molto superiori non possono più scrivere.

q8

Parole sante..... purtroppo

In merito mi permetto di portare la mia esperienza in uno sport "cugino" (magari di secondo grado) quale è lo sci. Da lo pratico a livello agonistico e posso affermare, per esperienza personali, che le peggiore cadute che ho fatto sono quelle a bassa velocità.
Una volta in una gara di slalom speciale (la più lenta delle discipline) e quasi sfasciato un ginocchio perché lo sci si è impuntato in una buca. Di contro nelle cadute in velocità (superg o discesa libera) comunque a velocità extraurbana-autostradale ne sono sempre uscito illeso, a meno di enormi grattuggiate ed interminabili scivolate.

Questo per dire che alle basse velocità si ha meno inerzia e se succede qualcosa ci si impunta, mentre con un pelino di velocità in più aumenta la stabilità e cala il rischio di impuntarsi.

Con questo non voglio invitare nessuno a correre, una guida prudente è spesso lenta e aiuta a prevenire gli incidenti. Ma non deve essere troppo lenta!