perfetto
come monterai il 24?

bella domanda...per il collettore sono a posto col motorforce,ma per il filtro dovro trovare un modo anche se ho un ideina gia in mente ma la svelero solo se va in porto
vediamo con i fondi,perchè in teoria un modo molto comodo l'ho gia trovato...resta da vedere quanto mi chiedono...

comunque alimentazione e gt dovrei essere a posto...i problemi maggiori saranno albero e marmitta,ma come gia detto ne ho di tempo...

ma perchè non metti il filtro aperto e non ti credi un casino di problemi?

p.s. foto di sto 24?

il 24 lo andro a prendere in settimana sperando che non si metta a nevicare o piovere...quindi dovrete aspettare

comunque il filtro aperto fa troppo bordello,non potrei girare quando piove,e non mi ispira molto per girare in strada...preferirei la cassa e se il mio progetto va in porto avrei tutto senza muovere un dito,praticamente gia pronta tutta l'alimentazione

ah ok!
quindi prendi alimentazione completa da BB?

miraccomando non rivelare nulla,comunque si...ora che ci penso gli chiedo se mi vende anche l'airbox almeno monterei tutto senza problemi e senza rovinare la mia cassa filtro...
e ora che ci penso quasi quasi gli chiedo anche per la marmitta
pero forse l'ha gia venduta...

prendi l'alimentazione da betaboss se ce l'ha ancora no?

Marmitta perchè non metti la beta racing... è studiata per l athena che è un semitrofeo quindi dovrebbe andare più che bene

il problema è che costa parecchio e non mi piace passaggio basso cosi...
piuttosto cercherei tipo una top per stradale che non dovrebbe tappare come la passaggio sinistro...vediamo cosa trovo perchè rimane sempre il problema che i miei non mi danno i soldi,quindi con una scusa ora devo cercare di farmi prelevare i soldi dal mio conto,se riesco a prenderli sono a posto

@vizzo:appena riesco lo sento...perchè dovrebbe girare piu che bene come marmitta

Be ci sarebbe sempre quella di nicola... con poco te la cavi

m*****a raga ancora non ci credo...era tutto un progetto e ora mi ritrovo gia per le mani:
-mikuni tm24
-airsal 80
-scarov con terminale beta rosso anodizzato
-scatola filtro gia pronta per il 24

collettore e pacco ce li ho gia...mancano solo frizione top che mettero le molle malossi da 110 e albero top a spalle piene

per il desmodromico e la sesta lunga cosa dite??servono o ne faccio a meno??

ps:

infatti è questo il problema...io l'albero lo voglio mettere,un top a spalle piene e gia che apro mi chiedevo se mi conviene montare anche 6^ lunga e desmo o ne posso anche fare a meno...
per frizione pensavo alla top che dovrebbe reggere piu che bene e ci metto anche le molle malossi che ho gia...dovrebbero bastare no??

si per la frizione si...ho deciso per la top con molle malossi

ma io non ho capito bene una cosa...cosa svolge questo desmodromico??a cosa servirebbe??perchè so che rende la cambiata piu precisa eccetera ma perchè viene cambiato su ela abbastanza spinte??

me lo son sempre chiesto anchio guarda!

Il desmodronico è dove entrano le forchette del cambio... mettendolo non dovresti sfollare più e le marcie entrano meglio..
Se ti sfolla spesso e hai 50 euro da spendere lo puoi mettere devi decidere tu mica noi...

Idem per la sesta lunga... mettendola hai l ingranaggio della sesta con un dente in più... quindi più o meno 4-5 km\h alla volendo essere ottimisti... in più avresti una sesta da riposo...
se hai 35 euro visto che apri il blocco mettila

Comunque la scarov usata la prendi?? la compri nuova? o te la fai fare artigianale?

grazie kikko
ora mi è tutto piu chiaro e valutero,tanto quei pezzi li prenderei insieme all'albero e passera un po' di tempo prima che li compro...

comunque la scarov prendo quella di betaboss che dovrebbe andare bene sull'airsal,lui la montava sul malossi comunque mi pare una buona marmitta no??me la da con il sile beta enduro che poi io cambiero il fodero mettendo quello del track,che è rosso,e magari lo accorcio anche un po'...
in pratica prendo da betaboss il mikuni,scarov e cassa filtro...e poi dovrebbe anche darmi il comando gas che monta tutt'ora che dovrebbe essere gia tarato per il mikuni...

la beta racing non credo proprio sia da semitrofeo...la usano sulle gare ma per i 50cc ..e poi non penso sia migliore della top no? almeno ho sentito dire così..comunque ottima la scarov