Salve a tutti ragazzi, chiedo a voi perchè non so più cosa fare
Allora vi espongo il problema.
Da qualche tempo a questa parte ho la batteria che si scarica molto facilmente quando accendo i fari (anche solo le posizioni). Ho notato che con i fari accesi a 4mila rpm il voltaggio sta a 11.5 V circa quando dovrebbe stare tra 12 e 15. Ho caricato la batteria e niente, l'ho cambiata e non è cambiato nulla....al che ho pensato che ci sarebbe dovuta essere una massa: ho smontato tutta la moto provando ogni singolo interruttore della moto (ho proceduto così: ogni volta che staccavo un interruttore diverso collegavo il positivo di una lampadina al positivo della batteria e il negativo al telaio. Ogni volta che si accendeva la lampadina capivo che a quel determinato interruttore non c'erano masse e andavo avanti). Alla fine, quasi che avevo perso le speranze, vedo che sulla testata c'erano 3 masse e così per provare le ho scambiate di posto, la lampadina non si accendeva più e quindi pensavo di aver risolto ma dopo un po ha ripreso. Mi hanno detto di mettere quelle 3 masse ad una vite del carter frizione, l'ho fatto ma non è cambiato nulla....Più in là ho scoperto che togliendo una sola di quelle 3 masse la moto non andava più a massa solo che, tenendo quella staccata, quando accendevo il quadro l'illuminazione era molto fioca e inoltre non funzionava nessun sistema elettrico...così ho collegato la massa, ho acceso la moto, e mentre era accesa ho scollegato la massa. La moto rimaneva accesa ma si vedeva che il quadro riceveva pochissima corrente e il contagiri mi segnava tipo 6mila rpm pur essendo la moto a minimo.....ditemi un po' voi cosa dovrei fare
Grazie a tutti!
il fatto è che ero andato da un elettrauto, però mi ha detto di portarla all'aprilia e considerando come lavorano quelli, è più probabile che si aggiusti buttandola da un ponte 
