Raga dopo tanta attesa sono pronto a presentarvi il mio MBK Nitro Polini Evolution. Per le foto vi toccherà aspettare fino a martedì 8, poichè lo scooter è a Pantelleria e arriva a Trapani lunedì 7 sera. Preannuncio che la colorazione è Bianco-Verde Kawasaki.
Comincierei ora con la sua ela in dettaglio.

PROPRIETARIO: io
PREPARATORE: GT (Gabriele Team)
ETA': quasi 15
NICKNAME: Foos95

MEZZO: MBK Nitro '98
CILINDRATA ORIGINALE: 49cc
CILINDRATA ODIERNA: 70cc

ELABORAZIONI

Modifiche Estetiche
Colorazione Bianco e Verde-Kawasaki fatta a forno.
Rimozione del portatarga posteriore
Portatarga artigianale carbon-look
Rimozione delle freccie posteriori originali
Frecce posteriori a goccia carbon-look
Verniciatura delle gemme delle frecce anteriori nere
Cavalletto laterale Buzzetti
Copricarter forato
Gruppo Ottico anteriore originale verniciato (bomboletta) bianco

Modifiche Meccaniche
GT Polini Evolution 2 spin.12 rivisto by GT
albero Polini Evolution spin.12
marmitta Polini Evolution 2

Modifiche Trasmissione
variatore Polini High-Speed 2009 (6rulli)
frizione Polini Evolution 2G
campana Polini Evolution 2 alettata
cinghia Mitsuboshi
coprirapporti Top Performances
rapporti primari Polini 13-44
rapporti secondari Polini 15-42

Modifiche Alimentazione
Carburatore 19mm Dell'Orto (x andare a scuola) / 28mm Keihin (x fare lo sborone )
filtro Double Layer Stage6 (col keihin e il bel tempo) / AirBox originale modificato (col 19mm) / AirBox da Go-Kart (col keihin e il brutto tempo).
collettore dritto Polini in gomma
pacco lamellare mi è stato detto ke è pure Polini, ma non so ancora qual è!
alzapacco artigianale by GT

Modifiche Elettronica
accensione Polini Evolution
motorino d'avviamento rimosso (non avrebbe funzionato comunque )
impianto elettrico grazie all'accensione Polini mi funziona tutto tranne le frecce anteriori

Ulteriori Note
mi è stato detto che lo scooter con la giusta taratura e carburazione (col keihin 28mm) ha scaricato 18,8 cavalli alla ruota, ha segnato (sempre su banco) 147 km/h e che fa i 100m in 7,52 secondi. Vi confermerò la veridicità di questi dati quando proverò lo scooter di persona.

FOTO
Come su detto bisognerà aspettare Martedì 8 Dicembre, perchè lo scooter di trova a Pantelleria e arriverà a Trapani Lunedì 7 in serata.

A questo punto largo ai commenti e ai consigli x migliorare l'ela.. sempre se sia possibile

spero che il tempo sui 100 metri sia sbagliato perche e molto alto...tanto per farti un esempio..con l'evo ero solito a fare sui 6.2 secondi sui 100metri ed era ancora altino
comunque per il resto ottima ela...il 28 a mio parere e troppo sopratutto sull'evo..ti parlo per esperienza...un altro consiglio e mettere una cinghia in kevlar!!!!!
an magari non l'hai fatto ma non ce scritto...i carter sono barenati e raccordati??

Sono tempi che mi sono stati comunicati via telefono da un'amico del proprietario quindi molto probabilmente saranno sbagliati.
Pensi andrebbe bene o meglio un 24vhst??
Ovviamente i carter sono Raccordati, barenati e sabbiati by GT. Avevo dimenticato di scriverlo.

allora ti posso dare alcune dritte da ex possessore dell'evo2..
abbinamento gt evo2+24 pwk+marmitta evo2------ ottima coppia e spinta ai bassi...pero il carbu faceva pena...rispetto al 21 avevo solo coppia in piu ma niente di ke...
gt evo2+28stage rt+c30-------------una cavaletta...grandissimi bassi con gran coppia ma allungo non eccezzionale...
gt evo2----24 mikuni posizione originale----c30----- perfetto in tutto...allungo sui 135 e ripresa e coppia a non finire...
detto cio un carbu grande non fa sempre la differenza...meglio uno piccoli ma che lavori bene...a sto punto io punterei sul 26 vhst...un giusto compromesso...a parer mio il vhst e il miglior carbu in circolazione..

allora ti posso dare alcune dritte da ex possessore dell'evo2..
abbinamento gt evo2+24 pwk+marmitta evo2------ ottima coppia e spinta ai bassi...pero il carbu faceva pena...rispetto al 21 avevo solo coppia in piu ma niente di ke...
gt evo2+28stage rt+c30-------------una cavaletta...grandissimi bassi con gran coppia ma allungo non eccezzionale...
gt evo2----24 mikuni posizione originale----c30----- perfetto in tutto...allungo sui 135 e ripresa e coppia a non finire...
detto cio un carbu grande non fa sempre la differenza...meglio uno piccoli ma che lavori bene...a sto punto io punterei sul 26 vhst...un giusto compromesso...a parer mio il vhst e il miglior carbu in circolazione..

weeee foosss alla fine l'hai preso,sono strafelice per te.. comunque il tempo sui 100m è un pò altino dai appena lo hai dacci la tua impressione

Bisogna aspettare le foto per commentare qualcosa,comunque deve essere molto bello,complimenti Passa dal mio NRG se ti va,il link è in firma

metti il carburatore originale...

Tutto ma no il carburatore originale
Seriamente cosa posso fare per evitare che lo scooter si alzi ad ogni mezza accelerata??

pensi che con una taratura adeguata non si muova minimamente da terra?? Io sinceramente ho i miei dubbi.. Poi non so proverò.. voi come mi consigliereste di tararlo per non farlo alzare?

pensi che con una taratura adeguata non si muova minimamente da terra?? Io sinceramente ho i miei dubbi.. Poi non so proverò.. voi come mi consigliereste di tararlo per non farlo alzare?

scusa l'ot,ma non posso non chiedertelo...
PERCHè NON VUOI CHE SI ALZI!? è la cosa piu bella quando un motorino si alza, sentire gli sguardi degli altri che pensano " e queeeeesto?!"
comunque,a parere mio basta usare l'acceleratore con delicatezza,senza aprirlo a manetta subito...tutto qui...

raga con un rOxinO DR sono riuscito a vivere sul forum.. Adesso che ho un Polini Evolution non riesco neanke ad arrivare a 10 msg

Scriveteee

scusa l'ot,ma non posso non chiedertelo...
PERCHè NON VUOI CHE SI ALZI!? è la cosa piu bella quando un motorino si alza, sentire gli sguardi degli altri che pensano " e queeeeesto?!"
comunque,a parere mio basta usare l'acceleratore con delicatezza,senza aprirlo a manetta subito...tutto qui...

non ti preoccupare, è normale che non ti caghi nessuno... nemmeno a me eh, non sei l'unico xD

comunque il 28 non è troppo grosso per fare lo "sborone"?

In tutta onestà.. è uno scooter Trofeo che dovrò usare giorno dopo giorno per andare a scuola, uscire con gli amici e queste cose. metti il caso che qualche giorno sono un po' distratto/dormiente/ubriaco(soprattutto) va a finire che sbaglio un'accelerata e mi ribalto... Poi è tutto da vedere. Se mi abituo a portarlo senza fare modifiche alla trasma lo tengo cosi..

@ dj147: per le foto dovrete aspettare martedì.. la nave arriva Lunedi SERA e di sera le foto sono impossibili. Tranne che non resisto alla tentazione di fare un paio di foto Dark e postarle al volo sul Tinga

non ti preoccupare, è normale che non ti caghi nessuno... nemmeno a me eh, non sei l'unico xD

comunque il 28 non è troppo grosso per fare lo "sborone"?

posso essere sincero?

se prendi lo scooter da ubriaco non posso dire che mi dispiace se ti pianti per terra....
personalmente provo un odio profondo verso quelli che guidano ubriachi...
senza che tu te la prenda,semplicemente pensaci,non rischi solo il tuo di culo,ma anche quello di eventuali altre persone.,..
non è un'offesa,un invito a riflettere