Ah ora capisco tutto...
comunque l'ho letto perchè mi interessava...
PonziRacing
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Inviato: 16 Dic 2009 20:16
Ti Ringrazio per l'interessamento ,comunque tra poco dovrei ritirarla pronta finalmente con tutte le plastiche e le grafiche nuove
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 16 Dic 2009 20:26
Perfetto! Aspettiamo foto a volontà!
PonziRacing
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Inviato: 16 Dic 2009 20:33
Certoooo! appena la ritiro subitoo foto ,e poooi oltre alle modifiche estetiche c'è un'altra novità! che rigurarda la meccanica ma che non vi posso svelare per ora^xD
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 16 Dic 2009 20:34
CRMoTaRd92 ha scritto:
Certoooo! appena la ritiro subitoo foto ,e poooi oltre alle modifiche estetiche c'è un'altra novità! che rigurarda la meccanica ma che non vi posso svelare per ora^xD
Secondo me pacco lamellare!
PonziRacing
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Inviato: 16 Dic 2009 20:38
nàà!! ,molto meglio! ha proposito di pacco lamellare ho trovato questo
-Pacco Lamellare VHM per Ktm Sx 65cc
Sono però ancora abbastanza confuso ..se mettere il Vforce 3 o il Top Tpr Replica Vforce3 ,però anche quest'ultimo pacco lamellare Vhm mi incuriosice molto
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 16 Dic 2009 21:52
ad avere un po di soldi da parte prenderei il vforce 3 a occhi chiusi
StefanoPro6
Impennata
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Inviato: 16 Dic 2009 21:57
ecco bravo l'hai detto! cavoli con 140,00€ ti compri un Gt base un Dr ho un Top Nero ,anche se io nn voglio cambiare Gt..però bò..poi 160,00€ li trovo ancora per di più esagerati...seno ci sarebbe anche il Conti Crx che sono 80,00€
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 14:09
Prendi collettore e pacco Conti
PonziRacing
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Inviato: 17 Dic 2009 16:55
Si anche il Conti sembra un un bel Pacco....però bo..il Vforce è il Vforce ,e poi volevo chiedervi secondo voi è meglio che metto la Centralina Top o una Accensione Completa?
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 17:07
CRMoTaRd92 ha scritto:
Si anche il Conti sembra un un bel Pacco....però bo..il Vforce è il Vforce ,e poi volevo chiedervi secondo voi è meglio che metto la Centralina Top o una Accensione Completa?
Sul 76?
Sul 76 accensione al 100%..
Sul nero non servirebbe a niente, basterebbe una top gialla....
PonziRacing
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Inviato: 17 Dic 2009 17:25
in vertià dicevo sul 50cc da Gara Lavorato ,penso che basti una Centralina credo ,però ne ho visti molti col con l'Accensione completa..sui 50cc da Gara
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 17:28
bah dipende se con la tua moto vuoi fare delle gare o no:
se si: prendi un bel 50cc molto spinto tipo il conti o il tpr con tutta l'elaborazione dietro e un'accensione completa ci sta anche, meglio se la trovi usata che risparmi tanto
se no: prendi un bel top nero per iniziare che per fare enduro è l'ideale secondo me e ti diverti, sennò se vuoi qualcosa di più spinto visto che l'albero le devi cambiare in ogni caso andrei di top corsa lunga o ghisa o alluminio
Fabius424
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Inviato: 17 Dic 2009 17:35
L'albero col top nero puoi anche non cambiarlo... basta che sia messo bene...
comunque per il 50 non prendere l'accensione, non serve assolutamente a niente... Vai di centralina top gialla se proprio vuoi mettere qualcosa....
PonziRacing
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Inviato: 17 Dic 2009 17:48
@Fabius424: Guarda il mio sogno sarebbe quello di correre,però non posso perchè credo ch per correre bisogna avere tanta esperianza alle spalle...e poi diciamo che la mia passione primaria..è il Calcio...però quando ho comprato questo Cre avevo intenzione di prepararlo per Gara,all'inizio come Ela pensavo al Maxi Kit,solo che dopo ho cambiato idea..è quindi mi sono deciso ha prepararlo per Gara,come Gt avevo intenzione di mettere un Conti Chr però per adesso mi tengo il mio Gilardoni che penso sia molto buono come Gt e poi avevo l'intenzione di lavorarmi un pò questo cilindro..mettendogli i giusti pezzi..per poi magari in futuro cambiare Gt
@PonziHm: guarda anche io non sono molto convinto..di mettere l'accensione su un 50 da Gara,magari una centralina,pero anche l'accensione magari su un futuro Gt come il Conti Vhr o altro ci starebbe bene una accensione
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 17:53
capito
allora ti consiglio di fare una buona elaborazione soft
p.s. passa dalla mia se vuoi link in firma
edit: ho letto solo ora che l'ela soft ce l'hai già
Fabius424
Senza Benza
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Inviato: 17 Dic 2009 18:20
Centralina Top Rossa o Top Gialla
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 18:21
Su un 50 da gara l' accensione è obbligatoria
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Dic 2009 18:22
davvero?? caspita nn lo sapevo ,ma poi è vero che il carburatore deve essere di un certo limite
CRMoTaRd92
Senza Targa
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Inviato: 17 Dic 2009 18:24
CRMoTaRd92 ha scritto:
davvero?? caspita nn lo sapevo ,ma poi è vero che il carburatore deve essere di un certo limite
che io sappia puo andare qualsiasi...che l'unico limite è che il gt sia un 50cc
comunque se tieni il gilardoni non credere di poterci fare chissa quale ela
MrBoom
MotoGp
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9019216
9019216
Inviato: 17 Dic 2009 18:25
CRMoTaRd92 ha scritto:
davvero?? caspita nn lo sapevo ,ma poi è vero che il carburatore deve essere di un certo limite
Questo no, tipo quelli da gara montano 24 mikuni e 28
tabiotto
Very Important Tinga
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9019226
9019226
Inviato: 17 Dic 2009 18:26
infatti ho detto che in futuro potrei mettere un 50cc Conti Chr o un 50cc Tpr
CRMoTaRd92
Senza Targa
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9019239
9019239
Inviato: 17 Dic 2009 18:27
l'accensione su un 50 preparato serve eccome.
con un accensione a rotore interno diminuisci il peso sull'albero e la moto sale di giri in modo spaventoso
avrei voluto anch'io fare una preparazione simile, ma mi sono preso il nero
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