calo di giri e perdita potenza - Scooter

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calo di giri e perdita potenza

8882833

8882833 Inviato: 20 Nov 2009 17:56
Oggetto: calo di giri e perdita potenza

ciao a tutti

il problema è il seguente. l'nrg di un mio amico ha improvvisamente avuto questo problema: stava andando e ad un certo punto lo scooter ha perso potenza, non superando i 30kmh di velocità.
all'epoca dei fatti montava un 74 di getto con un arrow, adesso abbiamo provato a salire a 85 ma le cose sono cambiate anche se non di molto, adesso non sale a piu di 60. se si ruota tutta la manopola cala di giri, se la si tiene in una certa posizione si arriva a massimo 60
a 30kmh circa fa uno strano rumore, come se ci fosse qualcosa che gratta.

ho pensdato a 4 cose:
-basse temperature, bisogna ingrassare la carburazione, ma non penso piu di 10 punti e non penso che possa avvenire il cambiamento in un secondo mentre si sta andando.
-cuscinetti/paraoli rotti, e trafila aria
-lamella rotta o scheggiata.
-filtro, ma non capisco cosa eventualmente possa avere

grazie a tutti
ciao!

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8882859

8882859 Inviato: 20 Nov 2009 18:00

può anche essere tutto imbarattato

The_MotardEr

Minimoto Champ

Ranking: 1899

8882863

8882863 Inviato: 20 Nov 2009 18:01

magari ha grippato e il pistone gratta contro il cilindro

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

8882865

8882865 Inviato: 20 Nov 2009 18:01

.....penso pacco lamellare, o la marmitta sfiata...(anche se la marmitta non mi ispira...)

MITOmane

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

8882878

8882878 Inviato: 20 Nov 2009 18:03

Giumba ha scritto:

magari ha grippato e il pistone gratta contro il cilindro

....dice che all' improvviso ha perso potenza e non riusciva a superare i 30, non che si è spento

MITOmane

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

8882885

8882885 Inviato: 20 Nov 2009 18:03

Giumba ha scritto:

magari ha grippato e il pistone gratta contro il cilindro

mi sembra strano....potrebbe aver scaldato, ma la vedo dura

The_MotardEr ha scritto:

può anche essere tutto imbarattato

intendi che possa essere grasso? cosi da un momento all'altro? lo stersso ragionamento so che vale per il magro

MITOmane ha scritto:

.....penso pacco lamellare, o la marmitta sfiata...(anche se la marmitta non mi ispira...)

la marmitta sicuramente la escluderei

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8882905

8882905 Inviato: 20 Nov 2009 18:05

è perchè hai aumentato il getto e ora è grassissimo

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

8882914

8882914 Inviato: 20 Nov 2009 18:07

....nessuno ha escluso il pacco lamellare..... togli il carburo e guarda.... magati apri anche il gt.... che se si è rotto qualche oezzo di lamella e si è staccato.........

MITOmane

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

8882934

8882934 Inviato: 20 Nov 2009 18:09

aggiungo che la cosa stranissima è che in accelerazione va benissimo

quindi la cosa si fa ancora piu strana

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8883005

8883005 Inviato: 20 Nov 2009 18:20

avete controllato le fasce?

fracchialabelva

Foglio Rosa

Ranking: 13

8883031

8883031 Inviato: 20 Nov 2009 18:23

fracchialabelva ha scritto:

avete controllato le fasce?

no, non ne vedo il motivo. compressione ce n'è, tant'è che si accende al primo colpo e in accelerazione è ok

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8883053

8883053 Inviato: 20 Nov 2009 18:26

Com'è la candela? Può aver anche scaldato...comunque controlla pacco lamellare, carburatore filtro, che non aspiri aria, trasmissione, centralina tutte le cose possibili. In ultima fase il cilindro...o le temperature di esercizio del motore...

parla

MotoGp

Ranking: 1333

8883117

8883117 Inviato: 20 Nov 2009 18:34

picy ha scritto:

fracchialabelva ha scritto:

avete controllato le fasce?

no, non ne vedo il motivo. compressione ce n'è, tant'è che si accende al primo colpo e in accelerazione è ok

te lo dicevo perchè il mio sr ha dato un problema molto simile
era la fascia superiore spezzata quasi a metà...

fracchialabelva

Foglio Rosa

Ranking: 13

8883136

8883136 Inviato: 20 Nov 2009 18:36

fracchialabelva ha scritto:

picy ha scritto:

fracchialabelva ha scritto:

avete controllato le fasce?

no, non ne vedo il motivo. compressione ce n'è, tant'è che si accende al primo colpo e in accelerazione è ok

te lo dicevo perchè il mio sr ha dato un problema molto simile
era la fascia superiore spezzata quasi a metà...

interessante... comunque il mezzo in questione ha meno di 10k km
la cnadela non l'ho ancora guardata, piu che altro perche quando l'avevo sotto mano era stato appensa spento

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8889252

8889252 Inviato: 22 Nov 2009 11:26

novità

questo mio amico mi ha detto che ieri mentre stava andando ha iniziato ad andargli perfettamente e dopo un po si è spento e non è piu riuscito ad accenderlo, prima di spegnersi ha fatto una grande fumata bianca

quindi penso che sia tornato tutto normale e quindi si sia trovato la carburazione grassissima...

che dite?

picy

MotoGp

Ranking: 1265

8889281

8889281 Inviato: 22 Nov 2009 11:33

picy ha scritto:

direi di si....oltre a dover ricarburare ti consiglio di cambaire candela,perchè io quando ero molto grasso e mi si spense la candela era da buttare,sostituita quest'ultima e dopo aver smagrito è tornato come nuovo

una controllata al cilindro non farebbe male,anche solo levando la testata perchè si saranno formati molti residui...lucidate testa pistone e testata se potete e andrà benone

Damix95

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

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