perchè tropppo denso?
ma il 710 è 100% sintetico?

ma sei io uso 800 al 2 % su un 250
l'800 va benissimo per il 125
la differenza tra 800 e 710 è che 800 è fattop apposta solo ed esclusivamente per la miscela manuale e si legga molto saldamente alla benzina il 710 si lega per un periodo più breve e basta
usa quello che vuoi tantom sono uguali
se tiri molto ti consiglio di farla a 2,5 %
per il consumo può essere dovuto al carbu e ai getti che monti

io ho sempre usato l'800 al 2,5% sia in strada che in pista... adesso che uso l'elf la faccio al 2%

come è ò elf tommy?

che elf usi??anche io uso l'elf...

eheh beh la pista è il suo habitat!
appena ho delle foto le piazzo!
comunque visto che mi sta per finire l'ultimo flacone di 710 consigliate di prendere l'800?

davvero bella moto..
ot: per altro oggi penso di averti visto in porta romana.. possibile?

grazie 1000..comunque oggi l'ho usata ma in porta romana no..ho girato in zona gemelle-parco sempione-fiera city..

mm bho allora c'èuno co la moto identica alla tua in porta romana.. l'ho rivisto oggi..
ancora complimenti

allora in porta romana ci passa uno con un 2008 con le paioli grigie davanti e a volte uno con uno 07 con le grafiche berloni che va all'europa... e a volte io quando sono da mio padre...

p.s. nico, mi sa che ho fatto un casino mostruoso con le misure del disco da htm, mi sa che sn sbagliate quelle che ho preso, alla peggio chiedo se posso mandarli il disco e se le prendono da soli

anche uno che ha un gran manico con le ohlins e il 2009, no nico?

vale la pena di montare una espansione artigianale visto che magari la potevo chiedere per natale o con quella cifra è meglio fare altro che dite?

tuta e stivali

ma perchè è stato cambiato?

Ma scusate il 2007 non ha mica il telaio in aluminio?

concordo.. e poi pista e a manetta!