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Inviato: 14 Nov 2009 15:38 Oggetto: l'albero della one regge gli intermedi?
ciao ragazzi un mio amico vuole sapere se l'albero della one regge un gt come il top violao altri intermedi
MyVESPAistheBES
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2009 17:16
bah...c'è chi dice che non siano di alta qualità le cose della one...e sinceramente se dovessi mettere un intermedio sceglierei una marca magari piu "specializzata" in queste cose.
comunque quali sono le caratteristiche di questo albero?
l'albero della one se non sbaglio è come l'originale.... però ricordo che sul catalogo one c'era il carenzi, un albero che non avrebbe alcun problema a reggere intermedi
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 15 Nov 2009 12:41
-Yuzzo92- ha scritto:
l'albero della one se non sbaglio è come l'originale.... però ricordo che sul catalogo one c'era il carenzi, un albero che non avrebbe alcun problema a reggere intermedi
se non è con la sorpresa......
ToNyRS92
Derapata
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Inviato: 15 Nov 2009 12:42
non dovrebbe..
smokey_joe
Senza Freni
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Inviato: 15 Nov 2009 12:42
ToNyRS92 ha scritto:
se non è con la sorpresa......
si infatti, c'è da controllare sempre la biella com'è messa all'inizio, e quando si monta bisognerebbe controllare per cautela l'rdc...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 15 Nov 2009 12:45
questo se il lavoro lo si fà da soli o te lo fa un buonpreparatore.. ma se glielo fai fare ad un meccanico qualsiasi già è tanto che mette la guarnizione tra idue carter.. a me una volta uno mi ha chiuso tutto con la pasta nera.. lo volevo uccidere, a ora di rismontarlo ho visto i guai
smokey_joe
Senza Freni
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Inviato: 15 Nov 2009 12:51
-Yuzzo92- ha scritto:
si infatti, c'è da controllare sempre la biella com'è messa all'inizio, e quando si monta bisognerebbe controllare per cautela l'rdc...
sono stati riscontrati anche altri problemi.....mi sembra all'utente davide47(non sono sicuro sul numero) a causa di questo albero ha avuto non pochi problemi dalla parte del pignone motore
ToNyRS92
Derapata
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Inviato: 15 Nov 2009 15:37
ToNyRS92 ha scritto:
-Yuzzo92- ha scritto:
si infatti, c'è da controllare sempre la biella com'è messa all'inizio, e quando si monta bisognerebbe controllare per cautela l'rdc...
sono stati riscontrati anche altri problemi.....mi sembra all'utente davide47(non sono sicuro sul numero) a causa di questo albero ha avuto non pochi problemi dalla parte del pignone motore
davide47
comunque sì..sul lato frizione l'albero è più grosso rispetto all'originale e se non lo spessorate adeguatamente con una rondella vi sfascia via tutto...
Si lo regge ma per quanto? Assolutamente è da cambiare sul viola.
Lollino93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Nov 2009 18:24
mi pare sia un carenzi...
lo regge!
AdryXsm
MotoGp
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Inviato: 15 Nov 2009 19:05
DavideRS7 ha scritto:
ToNyRS92 ha scritto:
-Yuzzo92- ha scritto:
si infatti, c'è da controllare sempre la biella com'è messa all'inizio, e quando si monta bisognerebbe controllare per cautela l'rdc...
sono stati riscontrati anche altri problemi.....mi sembra all'utente davide47(non sono sicuro sul numero) a causa di questo albero ha avuto non pochi problemi dalla parte del pignone motore
davide47
comunque sì..sul lato frizione l'albero è più grosso rispetto all'originale e se non lo spessorate adeguatamente con una rondella vi sfascia via tutto...
Si lo regge ma per quanto? Assolutamente è da cambiare sul viola.
lo regge da ben 6.500 km circa.. il gt è stato smontato per manutenzione ma l'albero è in perfette condizioni..
si vede che non è spinta come elaborazione...
io avevo un'elaborazione col nero così tirata che l'albero originale non la teneva neanche per sogno...
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Nov 2009 0:20
io ho il top viola, il 21 racing, il collettore dritto, pacco originale modificato, marmitta top performances.
al gt sono stati ritoccati i travasi e lo scarico e i carter raccordati
poi vbb è stato "regolato" l'anticipo(messo tra virgolette perchè è una cosa minima)
a breve metterò a punto ou un pvl o una selettra.
smokey_joe
Senza Freni
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