ciao gente...iscritto al tina da non molto vedo la parte ddicata a maxiscooter ora sono in possessod un gsr600 a breve il 1000 ma non riesco a librarmi di lui,,,
Runner 125@172 2t 98
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E ora passiamo alle cose serie...
MOTORE:
gt :molossi 172 mhr
variatore:malosssimultivar mozzo spessorato3mm
frizione: maxy delta clutch mhr regolabile
correttore: MAXY torque driver mhr
campana: NEW FREN ALLEGGERITA…
rapporti: secondari molossi
cinghia: molossi Xkevlar Meglio l'originale "Mitsubos"
Molla di contrasto bianca cn torsion controller
albero motore: Mazzucchelli RACING con inserti in teflon e gabbia rulli cromata corsa 54mm
alla base delcilindro spessore di 2mm artigianalericavato dal pieno
carter lavorati e raccordati al cilindro
cucietti: NTN alta scorrevolezza
cavo pipetta: NGK schermato
candela: BOSH 4 elettrodi
filtro: red sponge airbox modificato
carburatore 20 mikuni "di serie"
pacco lamellare VL13 mhr lavorato…
CICLISTICA:
tubo in treccia anteriore
pastiglie anteriori ferodo platium Platinum
disco 220mm breaking a margherita
ammo post: cif racing con serbatoio a parte 30regolazione
forcella originale rivista molle progressive boccole in vp2
Cartuccia nuova,paraoli nuovi...
Silenblok telaio artigianali in vp2, tampone telaio nuovo
ESTETICA:
faro anteriore (bgm) a 4 occhi alogeno in carbon look
strumentazione sp
faro posteriore (bgm) lexus style a led
prese d'aria modificate con retina tuning blu
Scudo anteriore bgm
Bordino blu sui cerchi
colorazione blu granpavois “vts” nero lucido…
