su uno dei siti esteri su cui vendono i pezzi per moto la vendevano mi pare(non mi ricordo quale di preciso), ma non credo ti convenga

Cosa dicevi sull'altro topic di lasciare stare le pastiglie? Cioè perverniciare le pinze si possono lasciare anche le pastiglie magari scocciate?

Cosa dicevi sull'altro topic di lasciare stare le pastiglie? Cioè perverniciare le pinze si possono lasciare anche le pastiglie magari scocciate?

E ma ciò paura , no so di preciso come si faccia sul mio HM ma dovrebbe essere facile a sapere come si fa se no è difficile

Ah, no perchè credevo che anche togliendo le pinze potessi rovinare i pistoncini, solo per quello

Ah, no perchè credevo che anche togliendo le pinze potessi rovinare i pistoncini, solo per quello

riprendendo il discorso di prima,per il momento prima della boccola da 28mm potresti procurarti un tubo da un ferramenta di diametro interno 25 e esterno 28...

dici??
in effetti potrebbe funzionare momentaneamente,non ci avevo pensato...in modo da non far ballare la boccola nel gt giusto??
il problema però è trovarla,non penso ce l'abbia gia di queste misure...spero che il tornitore non ci metta troppo tempo e che non costi troppo pero,alla fine parliamo di una stupidata,un pezzettino cilindrico...

per mè se vai in un ferramenta fornito lo trovi un pezzo di tubo così,alla fine è una misura standard,se no qualche negozio di idraulica.... ,piuttosto che stare senza moto...

Scusa ancora, per togliere la pinza posteriore non serve togliere la ruota vero?

sul beta si ,e penso anche sulle altre come HM ecc...

q8....(ho sempre sognato di scriverlo un giorno... )

comunque per quella davanti non c'è bisogno ma quella dietro penso proprio di si

o non mi fiderei , comunque deve avere il materiale

nono ci sa fare...che poi si tratta di una stupidata...fossero cose complicate ma è un pezzettino cilindrico da fare delle giuste dimensioni quindi va bene...poi a quanto ho capito suo padre lavora con saldatrici ecc quindi anche per il materiale non è un problema...lui ha detto che deve gia fare il collettore per la sua mamritta e gia che c'è mi fa questa boccola...se sta su bene meglio altrimenti andro da un tornitore....

e la moto stà ferma...

Bene bene
se te la spediscono dimmelo che scrivo anch'io xD
una boccola gratis non si rifiuta
poi finisce tipo gli adesivi monster energy

E' difficile smontare il carter della frizione? C'è da stare attenti a come si rimettono gli ingrangaggi o è semplice? Perchè forse tolgo il miscelatore, ma non vorrei che magari mi sparisse qualche seeger o robe varie, se c'è qualcosa a cui fare particolare attenzione a parte la pedalina me lo puoi dire?

E' difficile smontare il carter della frizione? C'è da stare attenti a come si rimettono gli ingrangaggi o è semplice? Perchè forse tolgo il miscelatore, ma non vorrei che magari mi sparisse qualche seeger o robe varie, se c'è qualcosa a cui fare particolare attenzione a parte la pedalina me lo puoi dire?