insomma potrei renderla depotenziata effettivamente ma non sul libretto?

Si, esatto.

Meccanicamente potresti limitarla senza problemi, ma dal punto di vista legale, resterebbe a piena potenza

Quindi pagheresti anche più assicurzione x nulla......



ciauz®

Forse puoi fare come per i motorini:
Dici che ai perso i libretti la fai depotenziare e poi la porti alla motorizzazione e li te la mettono sul banco e fanno tutte le prove e ti fanno il nuovo libretto
il mio amico aveva solo perso i libretti e ha fatto tutto il procedimento (tranne ovviamente il depotenziamento) e ha duvuto far rimettere le strozzature al 50 e il tutto li e costato circa 600 euro

Quando è qst festa-raduno??

cmq in teoria si potrebbe fare, è la burrocrazia che nn lo permette.... Infatti è la kawasaki che deve mandare un attestato di depotenziamento e da moto già immatricolata nn lo fa x eventuali problemi che potrebbero sorgere con incidente..... colpa di conce che dichiarano di aver montato ttt e invece non è vero...qst parole mi sono state dette da un conce ducati e sono riferite alla ducati, penso che anche le ltre case la pensino uguale.....


Poi....ogni moto depo deve uscire nuova dalla fabbrica....un bel business....


V

secondo me é possibile, perché se é possibile ripotenziare legalmente una moto immatricolata depot sia anche possibile il processo contrario..../