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calo prestazionale f12r [cosa può essere?]
8697961
8697961 Inviato: 18 Ott 2009 9:41
Oggetto: calo prestazionale f12r [cosa può essere?]
 

allora,nel mio f12r (in firma) monto arrow extreme,rulli da 4.8,MDC bianca e mollette gialle.
lo scooter monta la marmitta da circa 3 mesi,appena montato tarato e carburato bene mi segnava i 90 (80 effettivi) ma un po' alla volta ha avuto un calo (dopo 1 mese mi segnava i 88) e fino a qui tutto ok.
Solo che ora mi sto preoccupando perchè ora mi segna a fatica gli 83..cosa può essere?? ho dato un'occhiata alla campana,che presenta diverse "scaldate"..ho fatto ricarburare con il cambio di stagione..

cosa può essere??
 
8697990
8697990 Inviato: 18 Ott 2009 9:49
 

campana ovale? cinghia? rulli consumati, MCD o mollette della frizione smollate?
 
8697999
8697999 Inviato: 18 Ott 2009 9:52
 

ncguy ha scritto:
campana ovale? cinghia? rulli consumati, MCD o mollette della frizione smollate?


allora ho fatto circa 5000 km,però con la marmitta e taratura meno di 2000..la cinghia è quasi nuova e oggi cambio campana..i rulli dopo 2000 km possono esssere consumati? al massimo lunedì lo porterò dal meccanico eusa_think.gif
 
8698005
8698005 Inviato: 18 Ott 2009 9:54
 

Controlla tutta la trasmissione,non si sa mai..Prova anche a vedere come sono la frizione,le mollettine,etc..Di sicuro il problema è nella trasmissione che si è usurata! icon_wink.gif
 
8698009
8698009 Inviato: 18 Ott 2009 9:56
 

GiagiuPhantom ha scritto:
Controlla tutta la trasmissione,non si sa mai..Prova anche a vedere come sono la frizione,le mollettine,etc..Di sicuro il problema è nella trasmissione che si è usurata! icon_wink.gif


ok però secondo te è normale che si usurata dopo 5000 km? icon_smile.gif
 
8698940
8698940 Inviato: 18 Ott 2009 13:05
 

bè,può essere possibile..dipende anche dall'uso che ne fai del tuo scooter.. icon_wink.gif
 
8699080
8699080 Inviato: 18 Ott 2009 13:34
 

GiagiuPhantom ha scritto:
bè,può essere possibile..dipende anche dall'uso che ne fai del tuo scooter.. icon_wink.gif


lo uso spesso..però non ho fatto molti chilometri..forse dipende dal fatto che lo tirò sempre? icon_rolleyes.gif
 
8699880
8699880 Inviato: 18 Ott 2009 16:35
 

una causa può essere anche quella..poi,specialmente se fai molte salite,la frizione si usura più velocemente,perchè in salita è un organo molto soggetto a "stress"..
 
8700271
8700271 Inviato: 18 Ott 2009 17:53
 

anche il mio husqvarna icon_cool.gif (quando era depotenziato) ha fatto un tiro simile : da i 115 effettivi è diminuito a 110 in due settimane.
mel mio caso era più che altro la carburazione prova a farrgli dare un occhiata da un meccanico
 
8700497
8700497 Inviato: 18 Ott 2009 18:37
 

l'ho appena portato..solo che prima che cambiasse la temperatura,ovvero era ancora caldo icon_confused.gif
secondo voi dipende da quello?
 
8703665
8703665 Inviato: 19 Ott 2009 12:27
 

ho cambiato campana (con una messa meglio della mia) icon_asd.gif però non va ancora come dovrebbe andare icon_confused.gif
 
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