samulele ha scritto:
MrBoom ha scritto:
ma il motard racing era proprio racing o cambiavano solo le grafiche??perchè quando ho preso il track,nel 2008,c'era ancora il beta racing normale ma mi pare che cambiassero solo alcune cose ma che tipo il miscelatore era automatico e aveva il mono come il mio...comunque a dir la verità non ci capisco piu nulla di beta...ora sul sito son spuntate fuori anche tipo beta motard,beta motard standard e beta track...c'è tra motard e motard standard non ho proprio capito cosa cambi...boh...anche la mia a volte la trovi come racing ma alla fine non è racing
...boh
allora, il mod. 2008 racing, aveva le stesse caratteristiche dell' enduro racing ( no miscelatore, no contralbero...)
Mentre la differenza tra motard e motard standard la fanno alcune cose:
Sullo standard montano cerchi in acciaio, il normale in alu.
Poi so che sull' enduro cambiano le forcelle ( che sono da 36 sullo standard).
Insomma, sono alcuni particolari che rendono il prezzo della moto ancora più competitivo.
Comunque la maggiore differenza cè col racing.
( io del racing su una normale monterei le pedane).
il motard racing 2008 non c'entrava niente con l'enduro racing, di serie aveva il suo mixer automatico e anche il contralbero, cambiavano solo le grafiche...
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la bobina 
E abbiamo fatto ancora fatica... Secondo me si fa prima a sfilare il blocco e lavorare tranquilli. poi rimontare il blocco pronto 
martedi io porto i panini e il salame 
.. e comunque betaboss non ha montato il colelttore della fantic.. ma il soffietto della fantic.. non sa neanche lui quello ceh ha montato 
