allora ci sono molte cose su cui devi fare attenzione:
prima di tutto devi fare uscire tutto il liquido di raffreddamento: sul lato destro c'è la pompa del liquido con attaccati 2 tubi. stacca quello di sotto e con molta prontezza infilalo o in una bacinella, o in un bidone abbastanza grande, poichè il liquido nel circuito è tanto, dopo avere svuotato tutto il liquido, devi smontare tutti i fili del carburatore, poi devi staccare la pipetta della candela e poi metti una cassetta della frutta o comunque qualche cosa di grosso e rettangolare sotto la pedana dello scooter in modo che quando lo scooter sarà senza blocco motore, si possa tenere in equilibrio, poi se hai freno a disco smonta le viti che tengono attaccata al blocco la pinza freno e sfilala e successivamente sfila prima il perno del blocco e poi l'ammortizzatore, così non ti cadrà addosso il blocco. Per gli attrezzi non ne servono di particolari bastano un set di chiavi normali e poi cacciaviti sia piatti che a stella.

ma devi aprire tutto il blocco o solo staccarlo dal telaio ???? ... comunque no perchè il liquido è già stato tolto quando l'hai smontato,il circuito è completamente vuoto quindi ... te lo devi rimontare,rabbocchi accendi il motore e poi sviti leggermente la il sensore della temperature x fare lo sfiato ... di solito non è necessario dato che solitamente lo bolle d'aria salgono fino alla vaschetta del liquido e quindi vengono eliminate, quindi se non vuoi fare lo sfiato rabbocchi senza chiudere il tappo della vaschetta ,accendi il motore al minimo e guarda se il liquido nella vaschetta cala ... se cala lo rabbocchi finchè non rimane costante e poi quindi la vaschetta .ciao