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GSXR600, usarlo tutti i giorni in città...
Messaggio Inviato: 27 Set 2009 18:05
Oggetto: GSXR600, usarlo tutti i giorni in città...
 

Salve Ragazzi, sono inpossesso di una kawasaki er6n, e vorrei passare ad una carenata sportiva.

Sono indeciso tra una Yamaha r6 e una Suzuki GsxR 600.


Ma volevo avere un vostro parere!

Io la moto la uso tutti i giorni nella mia città, Napoli, dove i fondi stradali sono totalmente sconnessi, buche dappertutto!
Poi c'è parecchio traffico etc

Le mie preoccupazioni sono per gli ammortizzatori, la ciclistica e per l erogazione del motore ai bassi, quindi on/offin mezzo al traffico!

Che mi dite a riguardo?
 
Messaggio Inviato: 27 Set 2009 18:27
 

stai per scegliere tra 2 moto bellissime e cattivissime.
da una parte l'r6, piccola e compatta, con un codino a punta da sbavo e cattivissima nello sguardo, leggera e maneggevole(relativamente) ma soprattutto potente,
dall'altra parte gsxr600, anchesa molto potente, ma con linee piu massicce.le plastiche sono un po ingombranti a mio parere anche se sono ben messe e bellissime. piu pesante ripetto all'r6...come maneggievolezza diciamo che tutte le supersport peccano un po ma tra la gsx e l'r6 sicuramente sar piu manovrabile un'r6 a mio parere...dovuto anche il peso minore. il codone è da preferire...la gixxer ha le frecce incorporate e nn finisce proprio a punta.

pero...
l'r6 ha un'erogazione un po nervosetta da quanto ho capito...
piu facile sara la guida della gsx.
la gsx ha tre rimappature selezionabili: standard-sul bagnato- e per correre forte facendo urlare il motore.

detto cio..
è una scelta difficile...io mi butterei forse sull'r6 come linee ma sulla gsx per tutto il resto.
r6 è reputata piu potente e vivace della gsx ma...
se devi usarla tutti i giorni in citta...forse le rimappature programmabili della gsx ti saranno piu comede.

forse per te meglio la GSX 0509_up.gif

pave della strada rovinato, buche, strade sconnesse...purtroppo ce ne sono di tutti i colori.
entrambe peccano ai bassi regimi dove sono un po pigre e l'apri e chiudi del gas ti fara forse divnetare un po isterico. icon_xd_2.gif
ma come detto in precendeza..su strada da citta nn ci vedo l'r6..meglio la gsx anche in questo caso.
hanno entrambe come tutte le supersport regolazioni di ogni tipo...quindi si equivalgono ma sentendo il parere di alcune persone...l'r6 è un po nervosa.

ai bassi regimi pero sentirai di piu il peso su polsi e avranbracci con la gsx...
mentre se scelgi l'r6 col suo peso inferiore forse un po te la cavi.

a te la scelta.
(tutto cio che ho detto è naturalemente il mio parere quindi sara sicuramente oggetto di critiche ma conosco anche persone possessori di queste 2 moto bellissime e di informazioni ne ho captate molte...nn sono infondate)
 
Messaggio Inviato: 27 Set 2009 19:27
Oggetto: Re: GSXR600, usarlo tutti i giorni in città...
 

DiegoCxT ha scritto:
Salve Ragazzi, sono inpossesso di una kawasaki er6n, e vorrei passare ad una carenata sportiva.

Sono indeciso tra una Yamaha r6 e una Suzuki GsxR 600.


Ma volevo avere un vostro parere!

Io la moto la uso tutti i giorni nella mia città, Napoli, dove i fondi stradali sono totalmente sconnessi, buche dappertutto!
Poi c'è parecchio traffico etc

Le mie preoccupazioni sono per gli ammortizzatori, la ciclistica e per l erogazione del motore ai bassi, quindi on/offin mezzo al traffico!

Che mi dite a riguardo?


e per girare tutti i giorni in citta' ti prendi una supersport ???????????

se non hai in mente qualche pistata lascia stare , ci sono moto piu' versatili per la citta' !!!!
 
Messaggio Inviato: 27 Set 2009 20:59
 

dal lunedi al venerdi lavoro e la userei.
Ma anke il sabato e la domenica per le gite...

stessa cosa ke accio ora con la mia er6n
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 9:30
Oggetto: Re: GSXR600, usarlo tutti i giorni in città...
 

DiegoCxT ha scritto:
Salve Ragazzi, sono inpossesso di una kawasaki er6n, e vorrei passare ad una carenata sportiva.

Sono indeciso tra una Yamaha r6 e una Suzuki GsxR 600.


Ma volevo avere un vostro parere!

Io la moto la uso tutti i giorni nella mia città, Napoli, dove i fondi stradali sono totalmente sconnessi, buche dappertutto!
Poi c'è parecchio traffico etc

Le mie preoccupazioni sono per gli ammortizzatori, la ciclistica e per l erogazione del motore ai bassi, quindi on/offin mezzo al traffico!

Che mi dite a riguardo?


Dico che è meglio se resti sulla naked... ti assicuro che su pavè e buche la odierai presto una supersport lol
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 9:32
 

se ti piace una SS allora prendila, io sono passato dalla z750 al gixxer 750 e mi piace!!!! 0509_campione.gif f*****o i polsi
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 9:47
 

Io son neofito della Gsx r

Ma un gran patito di due ruote

Ank io spesso son a Napoli per studio

E ti assicuro ke che e' un numero da fachiri

Portare un K3 1000 tra le strade cittadie... Sembra il TT

Solo il calore si fa sentire ma per il resto basta avere testa

Nel mettere la moto nei giusti spazi e cercare di non chiudere lo sterzo

doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 14:27
 

Tieniti l'errina fidati icon_asd.gif

Comunque se proprio devi optare per una supersportiva tra r6 e gsx-r aldilà del gusto estetico che è assolutamente personale io ti consiglio la suzukina che è decisamente più comoda e duttile della yamaha.
Anche se in pista come vedo scendere le r6 in piega non ci ho mai visto nessun altra moto... 0510_sad.gif , in percorrenza è straordinaria.

doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 19:53
 

Non ascoltarli... icon_mrgreen.gif

Sono un FELICISSIMO possessore di una GsxR 600 K7..Lavoro a Roma a Piazza del Gesu', alle spalle di Piazza Venezia..(Piu' centro de cosi'..)
Tutte le sante mattina mi scapicollo tra lavoro e universita'..e mi trovo benissimo!E' una moto agilissima, sembra di portare una bicicletta..nel traffico, con gli specchietti chiusi sono piu' agile di un Honda Sh..
In movimento è un grillo, da ferma l'unico incoveniente è l'avere poco angolo di sterzo..ma del resto monti una SS..

Dai subbbbbito indietro quella naked e fatte il 750..Poi vediamo che ne pensi.. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
Messaggio Inviato: 28 Set 2009 22:42
 

ErTrucido ha scritto:
Non ascoltarli... icon_mrgreen.gif

Sono un FELICISSIMO possessore di una GsxR 600 K7..Lavoro a Roma a Piazza del Gesu', alle spalle di Piazza Venezia..(Piu' centro de cosi'..)
Tutte le sante mattina mi scapicollo tra lavoro e universita'..e mi trovo benissimo!E' una moto agilissima, sembra di portare una bicicletta..nel traffico, con gli specchietti chiusi sono piu' agile di un Honda Sh..
In movimento è un grillo, da ferma l'unico incoveniente è l'avere poco angolo di sterzo..ma del resto monti una SS..

Dai subbbbbito indietro quella naked e fatte il 750..Poi vediamo che ne pensi.. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif



Mamma. il 750 nero e arancio x me è davvero un sogno.. è bellissima!!!!!
 
Messaggio Inviato: 29 Set 2009 8:46
 

DiegoCxT ha scritto:



Mamma. il 750 nero e arancio x me è davvero un sogno.. è bellissima!!!!!


Dillo a me l'ho cercata per 2 mesi ma niente, pare che in Italia ne abbiano importate pochissime, alla fine ho optato per la nera icon_biggrin.gif .
Ma se la trovi... piatelaaaa

doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Set 2009 12:51
 

MarvelDj ha scritto:
se ti piace una SS allora prendila, io sono passato dalla z750 al gixxer 750 e mi piace!!!! 0509_campione.gif f*****o i polsi


icon_asd.gif f*****o ai polsi è bellissima!!!! icon_asd.gif

comunque sono pienamente d'accordo! si puo fare!! e tra le due decisamente gsxr!! l'r6 èun pò più estrema... 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Set 2009 13:38
 

L'R6 è una moto proiettata al 100% alla pista, percui alta dietro e caricata avanti. NON è da uso giornaliero (anche se poi uno si adatta a tutto).

Secondo me la GsxR è molto più "usabile" a 360°, inoltre hai frecce integrate negli specchi e nel codone, cosa da NON sottovalutare affatto, gli specchietti chiusi si integrano perfettamente alla moto e non sono brutti a differenza degli specchi Yamaha. (Ho avuto due R1 e due Gsx-R). Se devi cambiare il portatarga o levarlo per andare in pista non devi anche staccare le frecce, così come se vuoi levare le carene... Per me dopo anni di moto anche queste piccolezze sono fondamentali. Inoltre non sei costretto a mettere freccine aftermarket per sostituire quelle schifezze originali che ancora oggi si ostina a montare la Yamaha. 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Set 2009 14:07
 

ciao , guarda arrivo pure io da una er-6n e ho preso un gsx-r 750 e ci vado tutti i giorni al lavoro, anche con la pioggia se capita ( abito nell'immediata provincia di milano) e mi ci trovo da dio.
Non è assolutamente un problema andare in mezzo al traffico, almeno per me.
 
Messaggio Inviato: 30 Set 2009 19:26
 

ciao... io ho un gsx-r 600 k6 e lo uso tutti i giorni .... e ti dico che in città va benissimo... agilissima .... come comodità sinceramente preferisco il gsx rispetto r'r6... fidati... subito magari ti troverai un po impacciato ma facci un po la mano e dopo vai che è uno spettacolo...
 
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