ma dietro hai deciso di matenere 130 o hai il messo il 140? con motivazione (sembra una domanda di scuola )

No , ho dovuto mettere la 130 perche' la 140 non la fanno e davanti ho dovuto mettere la 110 al posto della 100 per lo stesso motivo

Che voto mi dai

Mi sa che l'isegnante non sa scrivere

Va be ma alla fine non si nota neanche

Mi sembra che fanno le dunlop sportmax d208 con quelle misure , almeno prima le facevano ma mi sa che sono uscite di produzione , e comunque quelle gomme durano poco

Coprire il buco del miscelatore

Il secondo radiatore non centra nulla con il miscelatore serve per raffreddare meglio. Neanche il carburatore centra, va be non ha il buco come quello originale o dotati di buco per il miscelatore. Lui montando un elaborazione, giustamente fa la miscela a mano così è sicuro di farla giusta e non grippare. Il miscelatore sta nel buco e con alcuni ingranaggi è collegato all' albero e più l' albero gira più olio mette quindi togliendolo resta un buco che deve essere coperto da quella piastrina. Capito?

si più o meno ho capito ma non è che hai una foto che fa vedere sto buco che non ho ancora capito dov'è? per il resto ho capito

si mette dove al posto del miscelatore sul copri carter lato frizione

nn è un am6 quello in foto

Immagine: Link a pagina di Img511.imageshack.us

è dall'altra parte