ma scusate l ot, ma dove è una pista da motard a lissone? lissone è dietro a casa mia. a 5min da casa mia

ma non è una pista, avevano allestito un percorso chiuso nella piazza del mercato...
(per il trofeo ktm se non sbaglio)

quando sono andato io era una gara con moto originali.. c'era anche l'off.. comunque si era una piazza

e soprattutto come ti trovi col 160/60 perchè anch'io monto la 150/70

ciao, ti volevo chiedere che gomma posteriore monti perchè la mia gomma posteriore è una 150/70 mentre sul libretto c'è scritto solamente 160/60.... e nel mio topic tutti dicono che la 150/70 è una brutta gomma.....
poi ti volevo dire che la moto con gli adesivi che hai messo stà veramente benissimo! e se potresti ( ) mettere una foto dal davanti per vedere meglio i paramani! GRAZIE

e soprattutto come ti trovi col 160/60 perchè anch'io monto la 150/70

rieccomi a scrivere in questo topic dopo tanto tempo: ebbene oggi ho avuto un incidente.. non sto a raccontarvi la precisa dinamica sta di fatto che sono entrato nella fiancata di una macchina... non andavo tanto veloce... la moto non ha subito alcun danno, a parte un minuscolo graffio che non si vede neanche sulla marmitta...neanch'io m sn ft tnt male, solo una botta alla gamba e alla spalla... la macchina invece si è danneggiata abbastanza, gli ho fatto fuori la fiancata.. scrivevo più che altro perchè i miei paramani con i rinforzi in alluminio ( su cui si è discusso molto) hanno fatto in modo che non rompessi nè leve nè robe varie ( e hanno però danneggiato la macchina abbastanza)

rieccomi a scrivere in questo topic dopo tanto tempo: ebbene oggi ho avuto un incidente.. non sto a raccontarvi la precisa dinamica sta di fatto che sono entrato nella fiancata di una macchina... non andavo tanto veloce... la moto non ha subito alcun danno, a parte un minuscolo graffio che non si vede neanche sulla marmitta...neanch'io m sn ft tnt male, solo una botta alla gamba e alla spalla... la macchina invece si è danneggiata abbastanza, gli ho fatto fuori la fiancata.. scrivevo più che altro perchè i miei paramani con i rinforzi in alluminio ( su cui si è discusso molto) hanno fatto in modo che non rompessi nè leve nè robe varie ( e hanno però danneggiato la macchina abbastanza)

ma scusate l ot, ma dove è una pista da motard a lissone? lissone è dietro a casa mia. a 5min da casa mia

rieccomi a scrivere in questo topic dopo tanto tempo: ebbene oggi ho avuto un incidente.. non sto a raccontarvi la precisa dinamica sta di fatto che sono entrato nella fiancata di una macchina... non andavo tanto veloce... la moto non ha subito alcun danno, a parte un minuscolo graffio che non si vede neanche sulla marmitta...neanch'io m sn ft tnt male, solo una botta alla gamba e alla spalla... la macchina invece si è danneggiata abbastanza, gli ho fatto fuori la fiancata.. scrivevo più che altro perchè i miei paramani con i rinforzi in alluminio ( su cui si è discusso molto) hanno fatto in modo che non rompessi nè leve nè robe varie ( e hanno però danneggiato la macchina abbastanza)

non mi sono letto le 8 pagine del topic, ma la marmitta l' hai cambiata???

ma le performance ne hanno risentito ??? Ho sentito che le marmitte dedicate ai 125cc 2T non cambiavano molto il carattere della moto...

le marmitte per 125 non cambiano troppo il cambiamento ... lo cambiano abbastanza però(il che non è molto,ma è solo abbastanza )
mentre quelle per 250 lo senti proprio che cambia molto...

beh + chiaro di così!!!

beh + chiaro di così!!!

le marmitte per 125 non cambiano troppo il cambiamento ... lo cambiano abbastanza però(il che non è molto,ma è solo abbastanza )
mentre quelle per 250 lo senti proprio che cambia molto...