Ecco una bella carrellata di foto... a giudicare dall'usura dischi/pedane quanti chilometri gli date? quanto la valutereste? qualsiasi consiglio è ben accetto

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Con foto cosi NON si puo almeno per me nemmeno farsi un'idea di massima alcune domande tanto per capire di cosa stiamo parlando.
Anno?
KM?
Tagliandati regolarmente?
Lavori effettuati(magari con fatture a prova)?
Gomme?


La moto sembra usata ma nemmeno in modo sconsiderato, ha normalissimi segni d'usura.

Grazie per la risposta, comunque anno 2001 chilometri 23k tagliandata regolarmente mai pista

gomme (metzelder sport) e pasticche freni ant. a 19k

il proprietario attuale l'ha presa quando di chilometri ne aveva circa 10 mila se nn ricordo male .

Scarico arrow senza certificato di omologazione ma ha un codice omologa scritto nella parte inferiore in questo caso credo di dover richiedere il certificato alla arrow.

per il resto ha il parafango anteriore danneggiato e una strisciatina sul lato destro

Dallo scarico esce pochissimo fumo sound ottimo senza rumori strani.

la cosa che mi preoccupa è che nel caso la prendessi dovrei fare subito il tagliando dei 24k che sono ben 300 euro se mi va bene.

revisione è stata fatta a settembre dell'anno scorso.


scusate se ho omesso prima queste informazioni

Grazie per il tuo parere potreste dirmi qualcosa riguardo lo stato di usura della corona e della catena?

nessuno azzarda una valutazione?

solitamente una valutazione in soldoni va vista su un eurotax! detto questo la corona sembra discreta ma la catena non mi sembra trattata con i guanti,il fluido freni sembra scuro quindi è necessariamente da cambiare,non ho visto db killer o sbaglio? direi che piu o meno visto il listino usato sei abbastanza in linea....gli accessori NON aumentano la valutazione

Chiederò info riguardo il dbkiller, in effetti suonava troppo bene... l'olio freni credo sia da cambiare infatti è previsto il tagliando dei 24k ...credo sia normale.


Per quanto riguarda la catena nn hai tutti i torti sembra molto poco lubrificata.

2500 euro compreso il passaggio "fai da te" è un prezzo giusto per questa moto?



un altra domanda... ma è proprio necessario sostituire le candele al tagliando dei (soli) 24k chilometri?? mi sembra veramente assurdo cambiarle dopo così pochi km... calcolando che costano 25 euro l'una.

l olio si cambia in base al tempo non ai km,comunque l importante è che lo cambi,il prezzo non saprei perche ti dico non ho un giornale recente,però tii dico che le candele si cambiano a 40000 mi risulta

grazie per la risposta...un ultima cosa... il proprietario mi ha detto che va massimo a 250, ora nn mi interessa la vel max però leggendo sul forum ho letto che la sua vel max segnalata dovrebbe essere anche sui 270... mi sto facendo delle seghe mentali oppure è un fattore da nn sottovalutare?