allora io non ho sentito dire proprio da nessuno, ho detto cio perche l ho provata sulla MIA moto dato che ho anche la giannelli e stando a quanto ho PROVATO(e non visto o sentito dire) seconde me prende la coppia troppo in alto per l uso che ne devi fare di un motard 50cc( ovvero soprattutto strade di montagna o comunque strade con tante curve)

guardati anche questi due video

1 video: mio beta con polini for race guidato da me

2 video: hm derapage di un mio amico con giannelli guidato sempre da me




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Guarda che anche io montavo la giannelli sul beta eh quindi lo sò come và... comunque non ho voglia di fare le solite discussioni

E un ottima marmitta sicuramente... e poi se magari la vuoi elaborare puoi mettere tutto da un base ad un trofeo
Sul gt originale non sò come gira però... a sentire deraps va più che bene

si ma la passaggio a sinistra dicono che rende un po meno di quella a destra..ed è indicata per intermedi perchè su trofeo tapperebbe un po'
la voglio provare tanto per cambiare...così se in futuro cambio gt potrei lasciarla su per un po'di tempo
un modo per adattarla lo troverò

Ah si giusto me ne ero dimenticato che quella a sx era diversa... comunque mettila se non vuoi la solita giannelli\arrow ecc non penso sia impossibile da addattare anzi

si infatti di sicuro non butto 200 euro all'aria
poi penso metterò un 19 così metto anche il pacco per riempire un po di più.....

Io oserei anche un 21 visto che metterai una marmitta bella aperta

dici? perchè ho sentito che è difficile carburarlo sul 50...

comunque la giannelli è un ottima marmitta...oramai si sono create le leggende attorno a queste marmitte...tipo che la v6 è solo per enduro e fa c****e e che la giannelli se la monti non ti muovi senza sfrizionare...basta con ste cazzate...parlano della giannelli manco fosse una supermoto

dai ragazzi basta
meglio 19 o 21 allora? tanto il prezzo è uguale

ma si a sto punto metterei anche un 21,io monto il 19 perchè ho trovato l'occasione da un amico ma lo prendessi nuovo di sicuro 21

esatto...ma un carburatore di maggior diametro aumenta solo in alto o riempie anche in basso?

beh senti che in basso cambia abbastanza ma quello che piu te ne accorgi è in alto...comunque c'è da dire che a sto punto potresti anche piazzarci sotto un viola e un prp...

eh calma quello molto più in la
il 21 darebbe più spunto anche in basso del 19 rendendola meno "vuota"?

eh calma quello molto più in la
il 21 darebbe più spunto anche in basso del 19 rendendola meno "vuota"?

bella moto complimenti, c'e l'avessi io una moto del genere...

cos'è? un presa per il culo ?

no era solo un complimento.....ma se la pensi cosi....

ah ah

sempre a pensare male bolla......allora 19 o 21.....,

prima penso alla marmitta...

è inutile che pensi....si sa che metterai la top......con il tuo attacco speciale....comunque se vuoi oggi vado a vedere per il pezzo...

beh saldarcela starebbe meglio...tanto il telaio è in acciaio e si tratta di una stupidata...2 secondi e hai fatto,basta avere una saldatrice ma penso che piu o meno tutti ce l'hanno una piccola saldatrice,non dico quella per l'alu ma una saldatrice ce l'avrai

si si ovvio sia quella a filo che quella a elettrodo ..
per quella stafetta come sarebbe? se la stringo bene non dovrebbe avere problemi

non saprei,bisogna vedere se riesci a stringerla bene e se tiene o si smolla con le vbibrazioni che non sono indifferenti,secondo me la cosa piu semplice è saldare le classiche due staffe triangolari come sui beta enduro e poi la marmitta sta piu o meno su con magari qualche altra staffa aggiuntiva...