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Inviato: 14 Set 2009 13:11
6thgear ha scritto:
La differenza sostanziale è la possobilità di poter fare fasature diverse per le valvole di aspirazione e di scarico.
Renderle indipendenti.
si ma che beneficio rendono su di un motore?
Prestazioni?
Piu Resistenza motore?
Conviene un monoalbero oppure un doppio albero?
Oppure è la stessa identica cosa in prestazioni e resistenza motore?
Un doppio albero è considerata una meccanica più evoluta in confronto ad un monoalbero?