scavenger ha scritto:
risposta:
1)le vtr come ha detto già qualcuno sono meno resistenti...costano di meno, pesano di meno etc etc ma basta anche un impatto minimo per vederle in pezzi! Le abs invece si piegano e fanno crepe in alcuni punti...ma per spaccarle proprio in pezzi significa che il pilota è KO!
2)non resistono alla pioggia e al tempo (nel senso di durata negli anni) come resistono quelle in abs
3)usate in pista cominciano dopo qualche mesetto ad avere delle piccole crepe, con gli anni le crepe diventano sempre più grandi e un bel giorno si spaccano da sole!
Dipende da chi le fa 'ste carene! Si potrebbero benissimo fare resistenti, di buona qualità e durevoli (ci sono molte cose fatte in vtr in altri ambiti e le durate sono di decine di anni).
Il problema è solamente di costi. Industrializzare un processo produttivo con materiali compositi costa infinitamente di più che industrializzare un manufatto in plastica....
