i paraoli servono per evitare appunto la fuoriuscita di olio o cme in questo caso di liquido di raffreddamento dal blocco....
per esempio si trovano sul braccio dell' albero lato volano, se non ricordo male attorno al pignone e poi nella pompa dell' acqua

se avessi rotto il paraolio avreisti i radiatori quasi vuoti e l' olio del cambio mischiato ad acqua

controlla il livello dell'olio del cambio....comunque non esiste solo il paraolio della pompa dell'acqua potresti anche aver rotto quello che tiene l'olio del cambio...