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Inviato: 25 Lug 2006 11:30
dovrebbe essere abbastanza esplicativo uno dei miei orrendi bitmap fatti al momento...:
immagini visibili ai soli utenti registrati
questo valore di disassamento è necessario a dare autodirezionalità alla ruota e si misura in milllimetri.
un certo valore di avancorsa è necessario a qualsiasi veicolo (anche al carrello del supermercato!)
variandolo, si varia il comportamento dinamico del veicolo orientandolo verso la maneggevolezza (AvanCorsa ridotta) o verso la stabilità direzionale (AC importante)
pochissi telai stradali danno la possibilità di variare l'avancorsa come parametro predefinito perché dipende in maniera sostanziale dall'inclinazione del cannotto di sterzo;anche se è possibile intervenire marginalmente (come descritto da markof) per altre vie, tra le quali la variazione di diametro delle ruote, regolazioni di altezza del retrotreno (ove possibile) ecc..
esistono tuttavia in commercio delle piastre di sterzo a foratura non allineata o con boccole disassate che permettono di variare questo parametro.
