alla modica cifra di 3000€ XD

ti pare che vado a comprar cose gia pronte? lo sapete oramai che se non ci sbatto la testa non lo faccio...XD troppo bello aver la pappa pronta.. io la pappa adoro cucinarmela..

comunque riguardo la barenatura... hai turbolenze in piu.. non è che avere piu volume significa quindi solo perdita di pressione... bisogna saper dove e come intervenire.
fai una prova, monta se puoi un albero mina vert. su un banco orizz...
personalmente l'ho fatto e.. risultato... lo scooter nemmeno si accendeva e affogava subito...

ehm... ora farò la figura dell'ignorante.... ma perchè montando l'albero del verticale neanche si accendeva?

è più piccolo, quindi i carter non si riempivano correttamente, creando delle turbolenze errate, e forse anche dando troppo volume... almeno credo

ah, le spalle sono più piccole?
ma questo vuol dire che la corsa dell'albero è minore...

ah, le spalle sono più piccole?
ma questo vuol dire che la corsa dell'albero è minore...

la corsa non dipende dal diametro delle spalle

non dipende SOLO da quello...
se hai una corsa maggiorata necessiti un asse di base biella ad una distanza X che se sporge in circonferenza dalla spalla...

dai oskaruzzo ci siam capiti...XD

comunque la corsa era sempre 39.2


la differenza di diametro spalla era di 4..5mm se non ricordo male

comunque non son stato li a studiarmelo molto... si invasava e basta..

si ma dico si può avere anche un albero corsa 39.2 con diametro spalla 90 mm
che poi non esista è un altro conto
vabè... comunque il diametro spalle del minarelli verticale è minore rispetto all orizzontale... è per quello che non gli funzionava nel modo giusto

l' idea del bicilindrico è spettacolare

ma alla fine con questi bilinindrici che ci guadagni confronto al mono?? più potenza e meno coppia? un sacco di giri? ci saranno vantaggi e svantaggi, sapete elencarli?

sabbo mp

guadagni in coppia e anche in potenza...
il regime di rotazione sarà pressochè identico!
in termini di velocità anche qualcosina
se realizzerà il bicilindrico ogni scooterista dovrà girare con un santino di sabbo nel portafoglio

ma non credo che il tocco di carter che sta nel mezzo riesca a farselo da solo ... ovvero si potrebbe fare anche ma i costi sono elevati

ma non credo che il tocco di carter che sta nel mezzo riesca a farselo da solo ... ovvero si potrebbe fare anche ma i costi sono elevati

si appunto, non vedo perche non prenderne uno già fatto, ho capito che non vuoi la pappa pronta, ma ottieni lo stesso risultato spendendo molto di meno, alla fine te lo lavori tu come vuoi appena ti arriva, ma la base è veloce e più economica

ma alla fine quanto vogliono del solo carter centrale e in caso degli alberi?

ribadisco il concetto.
prenotare un blocco con albero e accensione son 3000€

comunque..
voi non avete idea di chi conosco, deui macchinari che ho a disposizione e pu77anate varie..
Delfo un idea ce l'ha... oscar magari se l'è fatta..

io dico solo che per realizzare l'ammo centrale ho speso la bellezza di 9.20 €
il doppiodisco è stata una pazzia mia ma avevo bisogno di pezzi aftermarket.. per simmetria
( avrei potuto anche farmi i dischi volendo)

il bicilindrico... è uno schizzo che mi è venuto ma non so se sarà realizzato.
non mi sembra una cosa impossibile ne una cosa cosi tanto impestat per l'idea che mi son fatto...

è solo da applicare.. ma la sbatta è quel che è.

le macchine a cnc le ho a disposizione, torni, frese...puttanate varie...
non son un problema per me.

ribadisco il concetto.
prenotare un blocco con albero e accensione son 3000€

comunque..
voi non avete idea di chi conosco, deui macchinari che ho a disposizione e pu77anate varie..
Delfo un idea ce l'ha... oscar magari se l'è fatta..

io dico solo che per realizzare l'ammo centrale ho speso la bellezza di 9.20 €
il doppiodisco è stata una pazzia mia ma avevo bisogno di pezzi aftermarket.. per simmetria
( avrei potuto anche farmi i dischi volendo)

il bicilindrico... è uno schizzo che mi è venuto ma non so se sarà realizzato.
non mi sembra una cosa impossibile ne una cosa cosi tanto impestat per l'idea che mi son fatto...

è solo da applicare.. ma la sbatta è quel che è.

le macchine a cnc le ho a disposizione, torni, frese...puttanate varie...
non son un problema per me.

in tal caso con un buon progetto può essere una cosa valida se la paghi poco, ma io comunque avevo capito 3000 di blocco completo, pensa te, sono pazzi

comunque leggevo che tanti al posto della molla rossa, a loro parere troppo dura, montano la molla di contrasto viola per piaggio. hai mai provato questa soluzione? non è che mi convinca molto sinceramente

se nonbaglio la malossi viola per piaggio è più dura della rossa
se mai montano la viola top che è meno dura della rossa (anchio metto la viola top sul tpr)

parlano chiaramente di molla malossi viola per piaggio. non so, io non ho mai provato...

ma se è più dura della rossa mi pare

che la viola piaggio è un ottima soluzione su mina in quanto piu morbida della rossa e lievemente piu dura della gialla.
altra soluzione è la blu evo.
l'unica cosa che la polini ha azzeccato..XD