ela base phantom f12r l.c. - Scooter

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ela base phantom f12r l.c.

8431355

8431355 Inviato: 6 Set 2009 16:42
Oggetto: ela base phantom f12r l.c.

Poco tempo fa ho aperto una discussione per l'elaborazione soft, ma ho cambiato idea e credo farò una base per il mio f12r l.c.. pensavo di montare i seguenti pezzi:

Gt top trophy

marmitta stage 6 pro replica

Variatore malossi multivar

carburatore 19 dell'orto

frizione fly clutch

Potrebbe andare bene così? La red sponge è obbligatoria per un'ela di questo tipo?cosa cambia? potete consigliarmi come tararlo? La centralina posso anche evitare di cambiarla?

klux-patik

Foglio Rosa

Ranking: 10

8431368

8431368 Inviato: 6 Set 2009 16:48
Oggetto: Re: ela base phantom f12r l.c.

klux-patik ha scritto:

Poco tempo fa ho aperto una discussione per l'elaborazione soft, ma ho cambiato idea e credo farò una base per il mio f12r l.c.. pensavo di montare i seguenti pezzi:

Gt top trophy

marmitta stage 6 pro replica

Variatore malossi multivar

carburatore 19 dell'orto

frizione fly clutch

Potrebbe andare bene così? La red sponge è obbligatoria per un'ela di questo tipo?cosa cambia? potete consigliarmi come tararlo? La centralina posso anche evitare di cambiarla?

io fossi in te metterei il nuovo speed control,17,5 e top rossa.il resto ok

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8431394

8431394 Inviato: 6 Set 2009 16:56

sicuro che sia meglio il 17,5? perche c'è chi mi aveva consigliato di mettere addirittura un 21 anche se a me sembra esagerato...

klux-patik

Foglio Rosa

Ranking: 10

8431409

8431409 Inviato: 6 Set 2009 17:01
Oggetto: Re: ela base phantom f12r l.c.

klux-patik ha scritto:

Poco tempo fa ho aperto una discussione per l'elaborazione soft, ma ho cambiato idea e credo farò una base per il mio f12r l.c.. pensavo di montare i seguenti pezzi:

Gt top trophy

marmitta stage 6 pro replica

Variatore malossi multivar

carburatore 19 dell'orto

frizione fly clutch

Potrebbe andare bene così? La red sponge è obbligatoria per un'ela di questo tipo?cosa cambia? potete consigliarmi come tararlo? La centralina posso anche evitare di cambiarla?

è un ottima elaborazione

RaBBozZr

MotoGp

Ranking: 1076

8431455

8431455 Inviato: 6 Set 2009 17:14

klux-patik ha scritto:

sicuro che sia meglio il 17,5? perche c'è chi mi aveva consigliato di mettere addirittura un 21 anche se a me sembra esagerato...

dipende da quanto vuoi consumare,io fossi in te metterei un 17,5 con quella marmitta,se proprio vuoi mettere il 19 o al max un 21 metti una nardò

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8431484

8431484 Inviato: 6 Set 2009 17:23

Comunque con questa elaborazione che molle e che rulli mi consigliate di mettere?

klux-patik

Foglio Rosa

Ranking: 10

8431531

8431531 Inviato: 6 Set 2009 17:37

L'elaborazione da te citata è buonissima, per la red sponge, non è indispenzabile però per quello che costa io la metterei, mentre per la centralina(credo che il tuo sia euro 2.3) sarebbe da metterla se non obbligatoriamente, la top va benissimo. Per il resto va bene, vai di 19 che se carburato bene vai di piu e consumi come un 17.5

thebigdik69

Senza Freni

Ranking: 170

8432049

8432049 Inviato: 6 Set 2009 19:27

L'elaborazione va bene, è una base.

Il carburatore, metti un 19; il 17.5 si va bene, ma lo vedo di più sui 50cc.
La red sponge te la consiglio perchè fa respirare di più il motore.
La centralina invece non è necessaria, però metterla è comunque meglio.
Per la taratura potresti provare con:

Molla di contrasto bianca (che ti danno col multivar)

Mollettine bianche o gialle (comunque metti quelle che ti danno con la fly)

Rulli dovresti andar bene con dei 4.7

riki93

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

8435799

8435799 Inviato: 7 Set 2009 12:11

Grazie, ma sei sicuro sui rulli da 4.7 , se li metto da 5,5 vanno bene lo stesso??

klux-patik

Foglio Rosa

Ranking: 10

8435945

8435945 Inviato: 7 Set 2009 12:28

Sui rulli non sono sicuro, è da provare, comunque potresti provare anche con dei 5.5g e vedere come va

riki93

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

8435966

8435966 Inviato: 7 Set 2009 12:30
Oggetto: Re: ela base phantom f12r l.c.

klux-patik ha scritto:

Poco tempo fa ho aperto una discussione per l'elaborazione soft, ma ho cambiato idea e credo farò una base per il mio f12r l.c.. pensavo di montare i seguenti pezzi:

Gt top trophy

marmitta stage 6 pro replica

Variatore malossi multivar

carburatore 19 dell'orto

frizione fly clutch

Potrebbe andare bene così? La red sponge è obbligatoria per un'ela di questo tipo?cosa cambia? potete consigliarmi come tararlo? La centralina posso anche evitare di cambiarla?

come ela va benone..la red sponge mettila..il motore respira meglio..come taratura vai cosi
molla gialla
mollette verdi
rulli 4.7

un mio amico lo tarato cosi e va da dio

vaicolrally

Derapata

Ranking: 430

8436839

8436839 Inviato: 7 Set 2009 13:55

L'ela da te citata va più che bene,la red sponge mettila,te la consiglio anche io..per la taratura prova la molla bianca o gialle,mollettine bianche o verdi,sui rulli prova con i 5 gr..Però devi fare varie prove..Vedi come va.

GiagiuPhantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

8437818

8437818 Inviato: 7 Set 2009 15:34

io con l'ela in firma ho mdc gialla,mollette gialle e rulli : 4,1 (troppo leggeri,adesso monto i 4,4).. e in 2(io 60kg il mio amico 50kg) agli stop si alza di gas..

RaBBozZr

MotoGp

Ranking: 1076

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