io00 ha scritto:
beh, guarda, facendo un po' di calcoli prettamente fisici, con pignone da 14 e una corona da 53, a 11000 giri EFFETTIVI in sesta si arriva a 95km/h. con pignone 15 e il resto identico si arriva a 101
quel dentino in più fa la differenza
logicamente i giri segnati devono essere effettivi, però il contagiri, come il tachimetro, è affetto da errore
senza contare che c'è su anche il pilota che non pesa come una piuma naturalmente senza offesa e non sto dicendo che sei grasso me che la velocita cambia perchè il motore deve far piu fatica dato l' aumento di peso quando qualsiasi essere umano sale sopra