stà molto bene, dalle foto di prima non capivo bene come si abbinava la linea della moto con il portatarga, invece con queste foto si capisce meglio e stà benissimo complimenti ancora

ora ci stanno delle palpebre come ho fatto io prendi la mia eredità che tra qualche mese la mia moto va in pensione

non è male come idea si vedrà...

ti convincerò ti faccio vedere un progettino che avrei voluto fare io e secondo me lo farai

allora vi spiego cosa è successo...allora la mattina ho preso la moto e siamo andata a mare...circa 24km...nel tornare dopo poco piu di 10 km circa dopo una bella tirata la moto in salita mentre andavo sui 60-70 kmh ha cominciato a non accelerare piu...io acceleravo a manetta e non accelerava...allora mo sono subito fermato e la moto faceva come se si stesse ubriacando da morire...come se avessi un 300 di getto del massimo...e se acceleravo la moto non accelerava...il tutto alle 12:30...alle 2:00 pm sono andato a prenderla da dove l'avevo lasciata con un furgone...arrivati in officina il mio mecca ha detto..."metti in moto"...appena messa ha sentito e ha detto spegni e smonta il pacco lamellare...smontato il pacco guardate un po :
Link a pagina di Img821.imageshack.us
Link a pagina di Img28.imageshack.us

per un santo sceso dal paradiso il pezzo spezzato si è appiccicato il bordo dei carter e non ha toccato niente nemmeno l'albero...
ora chiedo ai piu esperti.................PERCHè è SUCCESSO CIO???????????????????
IL MECCANICO HA DETTO DI PRENDERE LE LAMELLE DA O.40...
ora monto il pacco lamellare originale...

è normale...hai avuto un culo di quello serio e mi fa piacere perchè grippare è bruttissimo!la lamella era troppo sotto sforzo e si è rotta...che lamelle montavi?se erano troppo leggere di sono rotte per questo!...Monta l'originale e spera che sia andato tutto bene!(dentro il cilindro)

allora vi spiego cosa è successo...allora la mattina ho preso la moto e siamo andata a mare...circa 24km...nel tornare dopo poco piu di 10 km circa dopo una bella tirata la moto in salita mentre andavo sui 60-70 kmh ha cominciato a non accelerare piu...io acceleravo a manetta e non accelerava...allora mo sono subito fermato e la moto faceva come se si stesse ubriacando da morire...come se avessi un 300 di getto del massimo...e se acceleravo la moto non accelerava...il tutto alle 12:30...alle 2:00 pm sono andato a prenderla da dove l'avevo lasciata con un furgone...arrivati in officina il mio mecca ha detto..."metti in moto"...appena messa ha sentito e ha detto spegni e smonta il pacco lamellare...smontato il pacco guardate un po :
Link a pagina di Img821.imageshack.us
Link a pagina di Img28.imageshack.us

per un santo sceso dal paradiso il pezzo spezzato si è appiccicato il bordo dei carter e non ha toccato niente nemmeno l'albero...
ora chiedo ai piu esperti.................PERCHè è SUCCESSO CIO???????????????????
IL MECCANICO HA DETTO DI PRENDERE LE LAMELLE DA O.40...
ora monto il pacco lamellare originale...

ragazzi perchè il mio ranking non aumenta?

Se non sbaglio ma non so se è cosi...dovresti scrivere in alimentazione meccanica ecc... per farlo aumentare corregetemi se erro!

cioè?

devi rispondere ai topic in alimentazione soddisfacendo o non quelli che fanno domande

Se non sbaglio ma non so se è cosi...dovresti scrivere in alimentazione meccanica ecc... per farlo aumentare corregetemi se erro!

Per quello che ho capito io, il ranking sarebbe il numero di topic in cui hai scritto, cioè non importa se in un topic hai scritto 1020 messaggi o solo 1, quello che conta è se ci hai scritto o no, e ogni topic in cui hai partecipato ti aumenta di 1 punto... provate a rispondere a qualche topic e vedete se è vero io ho provato e è così