Io ho 52 anni, dai fatidici 14 anni che sono su 2 ruote, ho fatto circa 700.000 Km fino ad ora, la maggior parte con moto 1000 cc ed oltre, eppure mi SVERNICIANO tutti, ancora oggi grandi e piccini, con gli scooter e con tutte le tipologie di moto.
Pero' è anche una mia scelta: [...]

Già Liz, è facile aprire bocca.... ed Anakerna tranquillamente ha risposto. Bravi tutt'e due
Giallo... pensaci.

la devo prendere come una critica o come un complimento???? perchè non ho capito
Io apro bocca perchè ci sono passato anche io e credo tutti abiano trovato un pò di difficoltà all' inizio, però l'importante è non demoralizzarsi e stare al proprio passo senza farsi trasportare da altri motociclisti che guidano più veloci. Io peso 45 ed ho 15 anni 14 quando ho comprato la moto e nessuno credeva che la potessi guidare tranne mio padre e ho fatto ha tutti perchè ora come ora non me la cavo malissimo.

io credo che ogni moto sia proporzionata all'età, se mi dai un 600 quando mi fermo agli stop cado perchè non sò tenere sù 160 kl, ma uno di 45 anni si invece, ma anche uno di 17-18 ecco perchè dico ciò, all'inizio ho trovato difficoltà spostare la moto in salita e tuttora non mi riesce.
Poi io non voglio correre, perchè più di certe velocità non posso fare, la ciclistica dei 50 non è fatta per superare gli 85-90 e se prendo una curva a questa velocità mi stendo. Io ho anche dei problemi a dare gas e tenere le dita sul freno perchè le ho corte e non ci arrivano.

ma non ti proccupare io non ci penso nemmeno a segiure alcuni motociclisti sulla 1198 perchè sò che non ho speranze di riuscire a stargli dietro, i freni sono moto più potenti, la ripresa è 10 volte la mia e la ciclstica e nettamente migliore. Io accellero sempre in buona fede quando vedo un cretino che mi stà al culo e gli voglio dare del filo da torcere, solo nelle strade che conosco e con l'asfalto buono, in detrminate condizioni insmma. Una volta uno mi stava al culo e per riuscirmi a stare dietro ha dovuto tagliare paurosamente le curve, poi per inteligenza sua mi ha superato in un dosso artificiale ch eio lo prendo ai 30 mentre lui faceva 50-60, credo abbia rotto anche le sospensioni.

lo sò che in movimento la moto è leggerissima e maneggevole, non tutte però, ma la cosa che mi riesce difficile sono le manovre da fermo perchè ho il fisico che non me lo consente, ad esempio spostrere una zx-6r in salita non ce la farò mai con la forza del corpo poi in movimento è tutta un'altra cosa, io credo che mi infonderebbe più sicurezza della mia perchè è più stabile.

anakerna capisco benissimo il tuo punto di vista, anche se dalla mia inesperienza di un 21enne (perchè chi si reputa un esperto a questa età è solo un cog*****e...anche se poi è un discorso valido per tutte le età), possi dirti che anche io nelle strade che conosco a memoria e che faccio 20 volte al giorno mi permetto di tirare di più la moto e mi permetto di fare il cretino con le altre moto di cilindrata superiore alla mia..ma solo in quei casi (e non me ne vanto..ma l'adrenalina una volta che entra in circolo non la si ferma più)...

Di quegli anni mi è rimasto un insegnamento: in strada non si corre. MAI! Vuoi sfogarti? C'è la pista. Non costa tanto, ci sono solo moto, vanno tutte nella stessa direzione, non ci sono curve cieche, l'asfalto lo conosci, le traiettorie le provi e riprovi finchè la curva viene esattamente come volevi, se sbagli hai spazi di fuga per smaltire l'energia cinetica (che altrimenti troverebbe sfogo tra il tuo corpo e qualche altro ostacolo in genere più robusto).

E vi assicuro che per strada anche guidando sempre con prudenza, la moto rimane una fonte di divertimento immenso.

Se arrivi lungo in frenata è perchè arrivi alla curva troppo forte (non di tachimetro, quello serve solo per evitare le multe, ma di "velocità avvertita" che è ben diverso), tutto qui.
E... visto che sei per strada e non in pista, sappi che gli alberi, i guard rail e i muri hanno la curiosa caratteristica di essere più duri del corpo umano, e che sbattere anche solo a 30 km/h contro una quercia può essere senza rimedio.

(
NON conconcordo con nessuno di quelli che hanno consigliato di macinare chilometri: sbagliando come sta facendo "giallo", anche un solo chilometro fatto in più può essergli fatale. L'esperienza conta, ma sarebbe meglio non farla da autodidatti. Come qualcuno ha consigliato ci sono i corsi di guida sicura dove puoi dire tutti i tuoi dubbi e insicurezze ed avere risposte personalizzate da parte di persone competenti che ti vedono guidare e sono in grado di valutare dove sbagli e cosa c'è da migliorare. Su quella base, allora si (!), vai a farti tutti i chilometri che vuoi e migliorerai sempre più, ma solo dopo che saprai esattamente cosa fare.

l'esperienza deve essere una cosa personale, devi capire da solo quali sono i tuoi limiti e dove sbagli, perchè se è qualcun altro a farti notare l'errore e tu non sei convinto di sbagliare non capirai mai. Logicamente però ci sono dei requisiti per essere autodidatti: ci vuole testa, pazienza e soprattutto senso del pericolo!!

salve ragazzi sono un po' demoralizzato, ho 50 anni ed ho comprato la mia prima moto 3 mesi fa, una Fazer 600 del 2004.Oggi ho fatto un giretto in Abruzzo strade di montagna... mi sverniciavano tutti... NINJA DUCATI KTM...mi stavo ammazzando un paio si volte...andavo lungo. Secondo voi è una questionesolo di manico o c'è differenza fra moto e moto? Alcuni mi hanno detto che piegare con una sportiva è piu' facile rispetto ad una moto tipo la mia. grazie per il consiglio

L'esperienza è una cosa personale, ma come si guida una moto correttamente e in sicurezza è una "scienza" (quasi) esatta e la devi sapere e basta. Da autodidatti si rischia di guidare per decenni sempre allo stesso modo e non è affatto detto che sia nè il più corretto tecnicamente nè il più sicuro. Se c'è qualcun altro che ne sa più di te e ti fa notare l'errore, avrai una base di partenza precisa e corretta e i tempi di miglioramento saranno di molto abbreviati rispetto a dei tentativi fatti da solo (che possono portare anche una dose maggiore di pericolosità e rischio).

apparte scherzi, che non si può schersare su queste cose. Se fai un lungo anche una sola volta perchè non conosci la strada e arriva una macchina dall'altra parte, bam e fai un bel frontale. Bisogna stare attenti a queste cose. Se uno è in piasta è diverso però la strada è una giungla.

strano che non si sia fatto più vivo, io inizio a preoccuparmi, ha scritto solo il messaggio per aprire il topic e poi è comparso, addirittura ora risulta in ferie. bhe aspettiamo la fine delle vacanze.