basta che corri ma a bassi giri senno rischi di grippare i piccoli 4 cilindri che ha; )

Ah, e complimenti per l'acquisto

ne ha 2
comunque oggi ho fatto dalle 2 e 40 alle 4 e dalle 4 e 20 alle 6 e 20...domani dite che devo fare solo 50 chilometri è meglio vero??? ho paura di averla fatta restare troppo in temperatura da ventola..
ah si, prima è venuto il mio amico a vederla, gliela ho fatta accendere e ha dato un paio di sgasate fino a 4000...tutto apposto vero?? ho fatto una faccia cosi in quel momento

Non ti preoccupare, dopo tre/quattro uscite vedrai che il motore comincerà a scaldare di meno e di conseguenza anche le ventole staranno più tranquille

Per la durata delle uscite non farti troppi problemi, anzi è meglio se le prime 3/4 le fai "lunghe" diciamo intorno ai 100 km, così i vari componenti hanno modo di assestarsi. In fondo il vantaggio di avere il raffreddamento ad acqua è proprio che il motore lavora sempre alla temperatura ottimale, quindi finchè l'ago del termometro è al posto giusto (sia pure con l'intervento delle ventole, che d'altronde servono proprio per quello) puoi rilassarti e goderti il paesaggioi

in più un motore ad aria scalda di meno perchè è un motore meno spinto e per questo non gli serve molta superficie che disperde calore ...
per la moto er6 è normale che parte la ventola perchè il radiatore è un pochino sottodimensionato ed se non si va sopra ai 60 km\h la ventola gira ....
ma di che anno è ??? 2008 o 2009

però prima mi chiedevo: ma uno con il monster??? come fa a fare un rodaggio di estate se durante il rodaggio il motore si scalda così tanto???

La moto sarebbe bene che nei primi chilometri di rodaggio non sia:
tirata a alti regimi di giri
percorrenza di curva sconnesse
portare in sovratemperatura troppo spesso il motore
almeno per i primi chilometri non caricarla con troppo peso,tipo portare il passeggero subito
E, epr quanto ti possa dire io, nemmeno percorrere troppi chilometri tutti insieme.

Per quanto se ne possa dire, la moto all'inizio deve effettuare il rodaggio,che, a differenza di quanto molti pensano, non riguarda solo il motore, ma tutta la moto, dal motore, alle sospensioni, al circuito di raffreddamento.
Consiglio sempre di non effettuare lunghe percorrenze, soprattutto all'inizio, fai una quarantina,sessanta kilometri tranquilli,magari fuori città, poi ti fermi la fai freddare e riparti...almeno all'inizio ho fatto così....in questo modo dai tempo alle parti meccaniche di assestarsi regolarmente e molto gradualmente........

grazie! io però il primo giorno ne ho fatti 82 xo a 27 la ho lasciata per 15 minuti ferma in garage..poi ieri ho fatto 40 chilometri la mattina e 10 il pomeriggio..oggi vado da mezzogiorno alle 1, dite che è troppo caldo? qui sento aria fresca, è il pomeriggio che si schiatta qui

Il problema che ho avuto con i motori ad aria casomai è stato fare il rodaggio in inverno...

Il 610 è raffreddato a liquido, non ad aria.

La mia risposta alla tua domanda e' : quanti soldi vuoi spendere di benzina al giorno? se sono tanti puoi fare tanta strada se invece hai un baget ne fai pochi ,ciao e buon divertimento .