malekit ha scritto:
ehi iaco...posso sapere una cosa...
non so se puoi aiutarmi o meno...
ma è possibile secondo te trasformare l'impianto frenante da tamburo a disco?
io ho D/T e vorrei farlo diventare D/D perche ormai per le prestazioni a cui arrivo sarebbe meglio essere piu prudenti...
è fattibile?
mah dai che spreco... per fare 80-90 effettivi tu cambi il blocco? non sò se lo sai,mah gli over-trofeo da accellerazione,montavo il blocco a tamburo per alleggerire il mezzo...è praticamente inutile... per andare a 80,max 90 effettivi!