prova ad acquistare una corona più piccola ed un pignone + grosso..
così allunghi il rapporto di trasmissione e dovrebbe stare più tranquilla in basso..

ma è originale??

Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .

quoto.
un pelino di freno è via.
col 1098 avevo anche io il tuo stesso problema è avevo messo una corona piu' piccola,ma dopo poco ci ho fatto l'abitudine e sono tornato originale.
poi un po' di tempo non mi bastava piu' ed eccomi col 1198




ciccio.
adesso forse capirai perche il 1198 lo abbiamo preso solo per la pista

Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .

cavolo anke io mi trovo nella tua stessa situazione,se apro in 1ma impenno sikuro, ma poi in seconda si alza un pò ma ormai sto allungando quindi........wooooom cmnqe è vero non sai se esser felice o incazzuso

la moto ha il kit da 70 mm, e io l'ho presa usata di due mesi con tutto già montato, quindi se voi dite che cosi già va meglio, non oso immaginare cosa faceva da originale ai bassi . . . .

Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .

E me lo chiami problema... Magari lo facesse la mia, che manco col crick si alza la ruota davanti...