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problemino, impenna troppo? [1198 S]
8160820
8160820 Inviato: 22 Lug 2009 23:20
Oggetto: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .
matty_tuono
Senza Freni
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8160842
8160842 Inviato: 22 Lug 2009 23:23
 

prova ad acquistare una corona più piccola ed un pignone + grosso..
così allunghi il rapporto di trasmissione e dovrebbe stare più tranquilla in basso..

ma è originale??
Bich
Sbk
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8161018
8161018 Inviato: 22 Lug 2009 23:50
 

Bich ha scritto:
prova ad acquistare una corona più piccola ed un pignone + grosso..
così allunghi il rapporto di trasmissione e dovrebbe stare più tranquilla in basso..

ma è originale??


assolutamente da non fare....
Cicciopower
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8161033
8161033 Inviato: 22 Lug 2009 23:52
Oggetto: Re: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

matty_tuono ha scritto:
Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .


è normale, tanta anzi troppa coppia in basso, la 1098 è cattiva ma la 1198 lo è ancora di più per via dei cv e della coppia in più....l'unica è come ho fatto io, scarico completo cosi si addolcisce ai bassi e via 0509_doppio_ok.gif è come con i 1000 jappo comunque, solo un pelo più aggressiva ancora in seconda, l'unico rimedio è quello di dosare con il freno posteriore ( consiglio che mi ha dato troy ) per quanto riguarda le uscite di curva in pista....per la strada....più che dirti di dosare non saprei 0510_five.gif in strada era meglio il mio caro vecchio 848 0510_sad.gif
Cicciopower
S. Stock 600 Champ
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8161078
8161078 Inviato: 23 Lug 2009 0:00
 

quoto.
un pelino di freno è via.
col 1098 avevo anche io il tuo stesso problema è avevo messo una corona piu' piccola,ma dopo poco ci ho fatto l'abitudine e sono tornato originale.
poi un po' di tempo non mi bastava piu' ed eccomi col 1198




ciccio.
adesso forse capirai perche il 1198 lo abbiamo preso solo per la pista icon_wink.gif
1fuoripista
Foglio Rosa
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8161097
8161097 Inviato: 23 Lug 2009 0:03
 

1fuoripista ha scritto:
quoto.
un pelino di freno è via.
col 1098 avevo anche io il tuo stesso problema è avevo messo una corona piu' piccola,ma dopo poco ci ho fatto l'abitudine e sono tornato originale.
poi un po' di tempo non mi bastava piu' ed eccomi col 1198




ciccio.
adesso forse capirai perche il 1198 lo abbiamo preso solo per la pista icon_wink.gif


ma gia lo immaginavo fuoridipì, io ho comprato il 1198s perchè la mia idea è quella di usarla solo ed esclusivamente per pista e rimorchiare il sabato sera... se escludevo la pista mi riprendevo l'848 e al max melo preparavo per qualche pistata ogni tanto con un kit decente di freni e sospensioni..

per quanto riguarda la corona o il pignone penso che allungare i rapporti sia da pazzi...se si vuole una moto più dolce non si compra un 1000-1200...posso capire accorciare ( cosa che non farei comunque ) ma allungare per rendere dolce proprio no, i bicilindrici devono spingere ai bassi se gli togliamo pure quelli siamo apposto....è solo una questione di abitudine e di ossa
Cicciopower
S. Stock 600 Champ
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8161179
8161179 Inviato: 23 Lug 2009 0:13
Oggetto: Re: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

matty_tuono ha scritto:
Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .



cavolo anke io mi trovo nella tua stessa situazione,se apro in 1ma impenno sikuro, ma poi in seconda si alza un pò ma ormai sto allungando quindi........wooooom icon_asd.gif cmnqe è vero non sai se esser felice o incazzuso rotfl.gif
pitbull_86
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8161194
8161194 Inviato: 23 Lug 2009 0:17
Oggetto: Re: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

pitbull_86 ha scritto:



cavolo anke io mi trovo nella tua stessa situazione,se apro in 1ma impenno sikuro, ma poi in seconda si alza un pò ma ormai sto allungando quindi........wooooom icon_asd.gif cmnqe è vero non sai se esser felice o incazzuso rotfl.gif


pensa che il 4 cilindri in seconda si alza ma dolcemente, riesci comunque a tenere aperto...il bicilindrico o almeno questo in particolare, in seconda si alza come il 4 in prima, devi per forza cambiare marcia perchè a 5000 giri ti da la botta di colpo e sei a candela.....spettacolare per divertirsi...ma in pista all'uscita dei tornantini devi essere capace a tenerla giu altrimenti perdi il margine che dovresti avere dai 4 cilindri
Cicciopower
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8161667
8161667 Inviato: 23 Lug 2009 3:32
 

scusate avete l'asta di rinvio regolabile di serie? usatela! icon_asd.gif

Io sull'848 ho dovuto spendere 200 euro per metterla ma li vale tutti. Alzate la moto di qualche mm e avrete una moto più reattiva ma senza il rischio che si possa chiudere l'anteriore di colpo (non esagerate, non alzatela di 2 cm per poi andare al mugello...), meno propensa all'impennata, con maggiore trazione sull'anteriore e alla vista più cattiva.
In più alzando la moto si allenta anche leggermente la catena, quindi quando andrete alla ducati per farla tirare (a meno che non abbiate la chiave giusta a casa), visto che per tirarla si ruota l'eccentrico verso l'esterno, guadagnerete anche un paio di mm di interasse, quindi ancor meno propensione all'impennata.
Se poi ancora non dovesse bastare potete dare un'irrigiditina alla compressione del mono (direi di fare delle prove da 1/4 di giro alla volta).

Ovviamente avendo un 1100/1200 da 13 kgm di coppia non potete annullare completamente la propensione della moto per uso stradale, ma per uso pista, dove il mono può essere ulteriormente irrigidito, la ruota anteriore dovrebbe essere parecchio meno propensa ad alzarsi.

Io, avendo la sorellina 848, ho risolto completamente il problema e in pista anche se spalanco, l'anteriore tende a galleggiare ma torna velocemente a terra icon_wink.gif
Biowolf
Derapata
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8162326
8162326 Inviato: 23 Lug 2009 9:54
 

questo è il motivo perchè dalla 1098 sono passato all'848.. visto che in pista ci vado veramente di rado icon_cool.gif
comunque anche la sorellina di 1ma te la trovi su una ruota icon_asd.gif
Desmon
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8164897
8164897 Inviato: 23 Lug 2009 14:19
 

io ho risolto il problema così: 1 e 2 su una ruota? metto la 3 e continuo, a volte anche in 4 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


scherzi a parte, parzializzo di gas, appoggio in uscita col freno post., poi ognuno ha il suo stile...
desmoteo21
Ginocchio a Terra
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8168078
8168078 Inviato: 23 Lug 2009 19:13
 

la moto ha il kit da 70 mm, e io l'ho presa usata di due mesi con tutto già montato, quindi se voi dite che cosi già va meglio, non oso immaginare cosa faceva da originale ai bassi . . . .
matty_tuono
Senza Freni
Senza Freni



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8168212
8168212 Inviato: 23 Lug 2009 19:33
 

matty_tuono ha scritto:
la moto ha il kit da 70 mm, e io l'ho presa usata di due mesi con tutto già montato, quindi se voi dite che cosi già va meglio, non oso immaginare cosa faceva da originale ai bassi . . . .



eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

ho detot tutto
Cicciopower
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8168732
8168732 Inviato: 23 Lug 2009 20:32
Oggetto: Re: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

matty_tuono ha scritto:
Ragazzi, con la mia 1198, non posso provare il gusto di spalancare nelle prime due marce perchè puntualmente parte in monoruota, e sono costretto a parzializzare il gas, non so se esserne contento oppure infastidirmi, a voi altri possessori della serie 10-1198 capita la stessa cosa????? per questa il moto il vero problema sono io . . . . .


E me lo chiami problema... icon_eek.gif Magari lo facesse la mia, che manco col crick si alza la ruota davanti... icon_asd.gif

0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
Damon
Ginocchio a Terra
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8170139
8170139 Inviato: 23 Lug 2009 23:59
Oggetto: Re: problemino, impenna troppo? [1198 S]
 

Damon ha scritto:


E me lo chiami problema... icon_eek.gif Magari lo facesse la mia, che manco col crick si alza la ruota davanti... icon_asd.gif

0510_saluto.gif doppio_lamp.gif


rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

be ci sono pro e contro icon_smile.gif pro è sicuramente il divertimento...contro è avere amici da bar con moto japponesi che poi quando dovrai dosare in uscita delle curve lente ( pista ovviamente ) mentre loro riusciranno a spalancare senza problemi standoti davanti, dovrai stare li a spiegare mille cose per non far credere di avere la solita ducati che secondo i jappisti non va avanti icon_smile.gif quindi ragazzi su su su dobbiamo tutti imparare a pinzare sto benedetto freno posteriore!!! 0509_banana.gif
Cicciopower
S. Stock 600 Champ
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8170241
8170241 Inviato: 24 Lug 2009 0:19
 

beeeh io impenno anche in pista.

a misano,il rettilineo del traguardo lo faccio quasi sempre in monoruota icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif



p.s.un piccolo aiutino tecnico.

per eliminare parzialmente questo (problema) potreste spingere su tutti e due i semimanubri.
molti invece tendono ad aggrapparsi,e cosi' impenna.
quindi,spingete sulle pedane e semimanubri.
provare per credere 0510_saluto.gif
1fuoripista
Foglio Rosa
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8175795
8175795 Inviato: 24 Lug 2009 17:34
 

una figata.che bello quando si alza.io di solito faccio 2 3 in penna.quando metto la quarta mi scende,praticamente l'ho comprata solo per questo icon_asd.gif .se vai in due è ancora peggio.la mia fidanzata le ama le impennate cosi' vado tranquillo.anzi con il mio r1 mettevo anche la quinta pero la spinta di sta moto è da 0510_mina.gif e ancora 0510_mina.gif fino a che non ne hai piu'
tyson78
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8175827
8175827 Inviato: 24 Lug 2009 17:37
 

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Io proverei con le zavorre anteriori!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Pincio
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