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Le date dei test invernali 2013 del Motomondiale - nuova iscritta e nuova "motociclista" (da Torino)
) ma sono convinta e non vedo l'ora.
) il principale pericolo è tirarsela addosso nelle manovre da fermi, oppure arrivare sbilanciati al momento della fermata e non riuscire a tenerla in piedi, cosa che ai principianti capita sovente.
. Se vai a scuola guida ti faranno guidare una moto piu' facile, nel giro di poche volte ti sentirai piu' sicura e resistere al tuo 'calabrone' sarà dura!! 
...non è mai troppo tardi!!!! una passione bisogna coltivarla....io dopo tre anni da zavorrina ho deciso di fare la patente e ora l'ho da 5 giorni....ho fatto tre guide con la er500 che ho guidato bene...bassa, abbastanza leggera e maneggevole....è un buon impatto come prima esperienza!!!....per le guide con un po di calma e concentrazione si riesce bene, senza problemi perchè comunque quello che si deve fare non è difficile....la faticaccia arriva dopo, in strada! 
...ora aspetto di poter comprare la moto e per non raffreddare il polso guiderò ogni tanto l'R6 del mio ragazzo.....non ti nascondo che oltre alla super eccitazione provo anche paura....ma è normale, penso che dopo i primi km mi sentirò piu tranquilla...poi cosa importante: non ci corre dietro nessuno!!!! ...quindi giorno dopo giorno....km dopo km....impareremo ad andare bene in moto....con calma e determinazione......i miei amici e il mio ragazzo mi aspetteranno per le prime volte e non mi interessa, va benissimo cosi! ....poi penso proprio che venga tutto da solo, un per per volta....come per la macchina.....
ma penso che proverò ad iscrivermi ad una scuola .
ma penso che proverò ad iscrivermi ad una scuola .
AntonioDRDEVO come già dettoda Anjin è vietato utilizzare linguaggio sms sul forum 
)
) e stai sempre serena
) senza aver guidato mai prima neppure un motorino.. da quando mi è venuta la pazza idea di guidare, mio marito ha sempre avuto moto, secondo me, proibitive per una principiante di 1,58 cm per 50kg di peso (cbr 1000rr e ora vfr)
). Se per caso la moto non è tua fai ugualmente i corsi e prendi la patente e poi, se il desiderio sarà sempre lo stesso (lo spero per te, ho conosciuto molta gente che alla prima difficoltà si è lasciata scoraggiare), potrai pensare a cercarti una moto veramente "tua" adatta alle tue esigenze e soprattutto che ti piaccia. Non ha importanza se è una 250 o una 1000, deve essere la tua, deve averti suscitato qualcosa a prima vista (per me è così da sempre, io ho avuto - ed ho - solo supersportive, e come dicevo sopra le prime erano pesantissime, e ci ho percorso in trent'anni oltre 750.000 Km in giro per il mondo, sempre in solitaria per inciso), ricorda che la moto è anche sacrificio ma soprattutto è passione, mi piace ricordare che viene dal latino patior che vuol dire patire, subire; è un sentimento passivo che si subisce e che travolge e come tale va vissuto senza contrastarlo (non avrebbe senso...).
Davvero non capisco....
innazitutto!
